采暖和制冷
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操纵
安全性
驾驶指南
使用指南自己动手技术数据
适用于:有舒适型自动空调器的汽车
操作元件
此一览图可帮助您快速熟悉并掌握空调器的操作元件。汽车座套品牌
图154 空调器的操作元件
左侧显示屏用于显示驾驶员侧的所选温度,右侧显示屏用于显示副驾驶员侧的所选温度。
打开 MMI 多媒体交互系统时,您进行的设置会在 MMI 显示屏上出现几秒钟。
短促按压按钮可打开或关闭有关功能。如果某个功能已打开,那么按钮中的二极管便会亮起。余热利用
在点火开关已关闭的情况下,长时间按 按钮可打开余热利用功能。此时冷却液的余热可用来加热汽车内部。余热利用功能在运行大约 30 分钟后自动关闭。舒适型自动空调器的同步处理
长时间按住驾驶员侧的控制钮,副驾驶员侧即接受驾驶员侧的温度设置,反之亦然。新的温度设定会出现在显示屏上。
四区域舒适型自动空调器*同步处理
长时间按住驾驶员侧的控制钮,副驾驶员侧或后外座即可接受驾驶员侧的温度设置。新的温度设定会出现在显示屏上。
同时按住驾驶员和副驾驶员侧的控制钮,副驾驶员侧即可接受驾驶员侧的温度设置。新的温度设定会出现在显示屏上。
说明
按钮  和  之间的格栅必须敞开,不得封贴起来。其后面有测量传感器。
按钮
重要性
打开和关闭空调器,打开和关闭制冷设备⇒第120页自动运行模式⇒第120页控制钮 温度选择
⇒第120页
ECON ON/OFF AUTO
- +
座椅加热*⇒第133页气流分配⇒第121页鼓风机⇒第122页除冰霜
⇒第121页手动循环空气运行模式⇒第122页后窗玻璃加热⇒第132页基本设置
⇒第126页
按钮
重要性页
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ECON ON/OFF ECON ON/OFF SETUP q7-chinesisch  Seite 119  Montag, 16. Oktober 2006  1:00 13
采暖和制冷120
适用于:有舒适型自动空调器的汽车
开启和关闭
打开空调器
-短促按压按钮 ,或
-按压按钮 。
关闭空调器
-按 至少 2 秒钟,关闭空调器并阻止外界空气进入。 显示屏上会出现 “OFF”(关闭)。
打开和关闭制冷设备
-在空调器开着的情况下打开和关闭制冷设备。
-短促按压按钮 。
此外,如果该操作控制钮或某个控制按钮,空调器也会重新打开。
ECON 字样右侧的发光二极管随即亮起,指示 ECON 经济运行模式已打开。
在 ECON 经济运行模式下,制冷设备(压缩机)处于关闭状态。“ECON”是英文 “Economy”(经济)的缩写。关闭制冷设备可节省燃油。⇒第124页
请留意,在 ECON 经济运行模式下车内温度不可能低于室外温度。进入车内的空气不会制冷和除湿。这样,车窗玻璃上可能会起水雾。
说明
奥迪维修在点火开关已关闭的情况下,长时间按 按钮可打开余热利用功能。此时冷却液的余热可用来加热汽车内部。适用于:有舒适型自动空调器的汽车
自动运行模式
这是任何季节均适用的标准运行模式。
打开自动运行模式
-将温度调节到 +16 °C(60 °F)至 +28 °C(84 °F)之间。-按压按钮 ⇒第119页。
自动运行模式可使车内保持恒温且可使车内空气除湿。自动控制气流温度、风量和气流分配,使车内尽快达到并保持所需要的温度。车外温度的波动以及阳光对温度的影响都会自动得到补偿。
此运行模式仅在可调温度范围 +16 °C 到 +28 °C 内才能工作。如果选择温度低于 +16 °C,则在显示屏中会出现 LO(过低)。如果选择温度高于 +28 °C 时,则会显示 HI(过高)。在这两种设定情况下,空调器都会一直以最大功率制冷或制热。温度调节会自动进行。
适用于:有舒适型自动空调器的汽车
调节温度
可分别为驾驶员侧和副驾驶员侧设定温度。
ECON ON/OFF
ECON ON/OFF
AUTO
ECON ON/OFF
ECON ON/OFF
ECON ON/OFF
AUTO
AUTO
图155 MMI basic 基础
型多媒体交互系统显示
屏:温度设定
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采暖和制冷121操纵安全性驾驶指南使用指南自己动手技术数据
-向左转动控制钮降低温度,或向右转动提高温度 ⇒第120远景论坛
页,图155 及 ⇒图156。
适用于:有舒适型自动空调器的汽车
气流分配
由自动空调器设定的气流分配可以更改。
-按压控制按钮 Air distribution(气流分配)。
-将控制钮转动到所需要的位置上 ⇒图157 或 ⇒图158。
使用气流分配功能可以设定气流应从哪些出风口 ⇒第123页,图161吹
出。
•在 ² 位置,空气主要吹向车窗玻璃,出风口  被打开。
•在  位置,空气主要吹向驾驶员和副驾驶员,出风口  和  被
打开。
•在 ° 位置,空气主要吹向脚部,出风口  被打开。
•在 ¼ 位置,空气主要吹向玻璃和脚部,出风口  和  被打开。
此外,还有其它的组合方式可供使用,以便气流分配能按要求进行调整。
为了能自动调节气流分配,请将开关开到  位置上
适用于:有舒适型自动空调器的汽车
除霜
使用此功能可快速除去风挡玻璃和侧窗玻璃上的冰霜和水雾。
-按压按钮  ,将其打开。⇒第119页
-再次按压按钮 , 或按钮  将其关闭。
温度调节会自动进行。此时出风量最大且基本上都从出风口 ⇒第
123页,图161 吹出为使驾驶员和副驾驶员车门中的侧面车窗玻璃的除霜
效果达到最大,应将出风口  对准侧面车窗玻璃。
如要对后部侧窗玻璃除冰霜,应打开后部车门柱上的出风口并使其吹向车
窗玻璃。
按压按钮 ,即可关闭循环空气运行模式和 ECON 经济运行模式。
图156 MMI 显示屏:温
度设定
r
太平洋汽车网报价库图157 MMI basic 基础
型多媒体交互系统显示
屏:气流分配
图158 MMI 显示屏:气
流分配
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AUTO
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采暖和制冷
122适用于:有舒适型自动空调器的汽车
鼓风机 由自动空调器设定的鼓风机转速可以降低或提高。
-按压控制按钮 Air outlets  (鼓风机)。
-将控制钮转动到所需要的鼓风机档位上 ⇒图159 或 ⇒图160。
空调器根据车内温度自动调节鼓风机转速。但是,也可以用手动方式使鼓风机产生的风量适合自己的需要。
说明
如果您自己调节的所需温度与车内实际温度差异太大,鼓风机转速便会自动变化调节。由此尽快达到您自设的所需温度。
适用于:有舒适型自动空调器的汽车
手动循环空气运行模式 在循环空气运行模式下可进一步阻止已污染的车外空气进入车内。
打开循环空气运行模式-按压按钮  ⇒
关闭循环空气运行模式-再次按压按钮 ,或-按压按钮 ,或 -按压按钮。
在循环空气运行模式下来自车内的空气不断被吸入、过滤并吹出。在以下情况时,建议选择循环空气运行模式:
在驶过隧道或遇到塞车时,以免周边环境中的异味进入车内。
警告!
不可长时间打开循环空气运行模式,因为此时没有新鲜空气进入车内,而且在制冷设备已关闭的情况下车窗玻璃有可能会起水雾,这些都有发生事故的危险!
®图159 MMI basic 基础型多媒体交互系统显示屏:鼓风机
图160 MMI 显示屏:鼓风机
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采暖和制冷
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操纵
安全性
驾驶指南
使用指南
自己动手
技术数据
适用于:有舒适型自动空调器的汽车
出风口
通过气流分配功能来确定气流应从哪些出风口吹出。
图161 仪表板:出风口的排列位置出风口  和 -转动下面横置的各调节轮打开或关闭出风口。
-向所需方向移动各栅格中部的把手调节气流方向。可在水平方向和垂直方向上调节出风口的出风方向。
空气吹向挡风玻璃及驾驶员和副驾驶员车门中的前侧面车窗玻璃空气吹向驾驶员和副驾驶员或驾驶员和副驾驶员车门中的前侧面车窗玻璃
空气吹向驾驶员及副驾驶员空气吹向脚部
使用气流分配功能 ⇒第121页 可设定气流应从哪些出风口 ⇒图161 吹出。
出风口可根据选定的运行模式自动或手动控制。
说明
如果空调器以制冷方式工作,则气流主要从出风口  和  吹出。为了
达到足够的制冷,任何时候都不应把这些出风口完全关闭。
适用于:有舒适型自动空调器的汽车
后座出风口
中控台上的出风口
-转动调节轮即可打开和关闭。
-向所需方向移动各栅格中部的把手调节气流方向。可在水平方向和垂直方向上调节出风口的出风方向。车门柱上的出风口
-转动下面横置的各调节轮打开或关闭出风口。
-向所需方向移动各栅格中部的把手调节气流方向。可在水平方
向和垂直方向上调节出风口的出风方向。
出风口可根据运行模式自动或手动控制。从出风口吹出的是加热过或未加热过的新鲜空气,或者冷风。
用于加热后面脚部空间的出风口在前座椅下面。
说明
如果空调器在制冷运行模式下工作,则气流主要从中控台和车门柱上的出风口吹出。为了达到足够的
制冷,任何时候都不应把这些出风口完全关闭。
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