二手车评估师考试试题:计算题
  1、张峰同志于1999年11月花23万元购置一辆奥迪轿车作为家庭用车,于2006年10月在本地二手车交易市场交易,评估人员检查后确认该车初次 登记日期为1999年12月,基本作为市内交通用,累计行驶12.9万公里,维护保养情况一般,路试车况不理想。2006年该车的市场新车价为21.8万元。请用综合分析法计算成新率,并给出该车的评估值。答:(1)根据题意,采用重置成本法估算该车价格:(1分)(2)该车已使用6年11个月,共83个月,规定使用年限为15年,共180个月;(1分);
  (3)综合调整系数的计算:(3分)
  该车技术状况较差,调整系数取0.8,权重30%;
  该车维护保养一般,调整系数取0.8,权重25%;
  该车制造质量属国产名牌,调整系数取1.0,权重20%;
  该车工作性质为私用,调整系数取1.0,权重15%;
  该车工作条件较好,调整系数取0.95,权重10%;
  综合调整系数:
  β=0.8×30%+0.8×25%+1.0×20%+1.0×15%+0.95×10%=88.5%
  (4)成新率:(3分)={1- }×88.5%×100%=47.7%
  (5)重置成本R为:21.8万元;(1分)6)评估值P=21.8×47.7 %=10.4万元。(1分)
  2、2002年1月花23.5万元购置一辆帕萨特轿车作为私家用车,于2007年10月在本地旧机动车市场交易,该车初次登记日期为2002年2月,累计行驶9.0万公里,使用条件较好,维护保养较好,动态检查情况一般,2007年该车的市场新车价格为20.8万元,用加权平均的方法确定成新率并估算该车价格。
  答:(1)根据题意,采用重置成本法评估该车价值,用综合分析法确定成新率;(1
  (2)该车已使用5年10个月,共70个月,规定使用年限15年,共180个月;
  (3)综合调整系数的计算:(3分)
  该车技术状况一般,调整系数取0.8,权重30%;
  该车维护保养较好,调整系数取0.7,权重25%;
  该车制造质量属国产名牌,调整系数取0.95,权重20%;
  该车工作性质为私用,调整系数取1.0,权重15%;
  该车工作条件较好,调整系数取1.0,权重10%;
  综合调整系数:
  β=0.8×30%+0.7×25%+0.95×20%+1.0×15%+1.0×10%=85.5%
  (4)成新率:(3分)={1- }×85.5%×100%=52.7%
  (5)重置成本R为:20.8万元6)评估值P=20.8×52.3 %=10.88万元。(1
  3、某机关1999年10月购置并上牌南京依维柯17座客车,该车属改进型普通漆,参照依维柯金属漆选配价格和全新金属漆,17座客车市场销售价格为183800元,而金属漆较普通漆
高出3000元,只考虑购置附加税10%,且该车综合调整系数取为0.7,评估该车在2006年6月的价格。
  答:(1)根据题意,采用重置成本法评估该车价值;(1分)
  (2)该车已使用6年8个月,共80个月,规定使用年限10年,共120个月;(1
  (3)综合调整系数β=0.7(1分)
  (4)成新率:(3分)={1- }×0.7×100%=23.3%
  (5)重置成本:(3分)R=(183800-3000)×(1+10%)=180800×(1+10%)=198880元;
  (6)评估值P=198880×23.3%=46339.04元。(1分)
  4、一辆捷达出租车,初次登记日期为2000年4月,2005年10月欲将此出租车对外转让,现已知该款全新捷达车的市场销售价为7.8万元,该车常年工作在市区或市郊,工作强度高,但工作条件较好。经检查维护保养较低,但整车技术状况一般。考虑车辆购置税为10
%,其他税费不计。使用综合分析法求成新率并评估该车价值。
  答:(1)根据题意,采用重置成本法评估该车价值;(1分)
  (2)该车已使用5年6个月,共66个月,规定使用年限8年,共96个月;(1分)
  (3)综合调整系数的计算:(3分)
  该车技术状况一般,调整系数取0.8,权重30%;
  该车维护保养较好,调整系数取0.9,权重25%;
  该车制造质量属国产名牌,调整系数取0.9,权重20%;
  该车工作性质为出租,调整系数取0.6,权重15%;
  该车工作条件较好,调整系数取0.9,权重10%;
  综合调整系数:
  β=0.8×30%+0.9×25%+0.9×20%+0.6×15%+0.9×10%=82.5%
  (4)成新率:(2分)={1- }×82.5%×100%=25.8%
汽车购置税计算  (5)重置成本:(2分)R=7.8×(1+10%)=8.58万元;
  (6)评估值P=8.58×25.8%=2.21万元。(1分)
  5、1999年2月一私人购得一辆全顺11座客车,并上牌,该车属改进型金属漆,经市场调查得知全新普通漆全顺11座客车市场销售价格为12.8万元,而金属漆比普通漆高出6000元,该车综合调整系数取为0.75,评估该车在2006年2月的市场价格。
  答:(1)根据题意,采用重置成本法评估该车价值;(1分)
  (2)该车已使用7年,共84个月,规定使用年限10年,共120个月;(2分)
  (3)综合调整系数β=0.75(1分)
  (4)成新率:(3分)={1- }×75.5%×100%=22.5%
  (5)重置成本:(2分)R=12.8+0.6=13.4万元;
  (6)评估值P=13.4×22.5%=3.015万元。(1分)
11、有一辆现代酷派2.0轿车,为2005年款家用轿车,初次登记日期为2005年11月,于2007年10月到市场评估,市场该款新车型包牌价为20万元。经检查该车左前侧有轻微剐蹭,右侧反光镜也有剐蹭,常规液体需补充,维护不令人满意,换挡过程比较迟钝,技术状况尚好。试用综合分析法求该车的价值。
  答:(1)根据题意,采用重置成本法评估该车价格;(1分)
  (2)该车已使用2年,共24个月,规定使用年限15年,共180个月;(1分)
  (3)综合调整系数的计算:(3分)
  该车技术状况较好,调整系数取0.8,权重30%;
  该车维护保养较差,调整系数取0.65,权重25%;
  该车制造质量属国产名牌,调整系数取0.9,权重20%;
  该车工作性质为私用,调整系数取0.9,权重15%;
  该车工作条件较好,调整系数取1.0,权重10%;
  综合调整系数:
  β=0.8×30%+0.65×25%+0.9×20%+0.9×15%+1.0×10%=81.75%
  (4)成新率:(2分)={1- }×81.75%×100%=70.9%
  (5)重置成本:R=20万元(1分)
  (6)评估值P=20×70.9%=14.18万元。(2分)
  12、公务用车北京切诺基6420E,初次登记日期为2001年7月,行驶里程16万公里,该款车已停产,类似配置的2500系列车,最低包牌价为12万元。经检查该车有碰撞修复痕迹,四个边角有明显碰撞修复痕迹,但基本功能尚正常,发动机有轻微渗油,转向球头生锈,发动机工作噪声略大。试用综合分析法评估出2007年7月该车的价值。
  答:(1)根据题意,采用重置成本法评估该车价格;(1分)
  (2)该车已使用6年,共72个月,规定使用年限15年,共180个月;(1分)
  (3)综合调整系数的计算:(3分)
  该车技术状况较好一般,调整系数取0.7,权重30%;
  该车维护保养较好,调整系数取0.7,权重25%;
  该车制造质量属国产名牌,调整系数取0.9,权重20%;
  该车工作性质为公务用,调整系数取0.8,权重15%;
  该车工作条件较好,调整系数取0.8,权重10%;综合调整系数:β=0.7×30%+0.7×25%+0.9×20%+0.8×15%+0.8×10%=76.5%
  (4)成新率:(2分)={1- }×76.5%×100%=45.9%
  (5)重置成本:R=12万元(1分)6)评估值P=12×45.9%=5.51万元。(2
  13、旅游公司欲出卖一辆旅游客车(19座以上),该车系北京—天津线路长途旅游客车,公司欲将车与线路经营权一同对外转让,线路经营权年限与车辆的报废年限相同。已
知该车于2002年10月注册登记并投入营运,投资回报率为15%,预期每年收入均为20万元,年营运成本均为6万元,适用所得税率为30%,是评估该车(含线路营运权)于2006年10月的价值【已知(P/A,15%,4)=2.85498,(P/A,20%,4)=2.58873,(P/A,15%,6)=3.78488,(P/A,20%,6)=3.32551】
  答:(1)根据已知条件,采用收益现值法评估该车及线路的价值;(1分)
  (2)该车为旅游车,规定使用年限为10年,已使用4年;(1分)
  (3)该车为企业带来的年预期收益为:(1分)A0=20-6=14万元
  (4)税后净收益为:(2分)A= A0×(1-30%)=14×70%=9.8万元;
  (5)该车剩余使用年限为:(2分)n=10-4=6年
  (6)该车评估值:(3分)P=A?(P/A,15%,6)=9.8×3.78488=37.1万元。
  14、一辆正常使用的载货汽车,该车评估时已使用6年,进市场调查和预测,该车每年可带来预期收入8万元,而汽车投入营运成本每年为3.4万元,企业所得税为33%,折现率为1
2%,试评估该车的价值。【已知(P/A,12%,4)=3.0373】
  答:(1)根据已知条件,采用收益现值法评估该车价值;(1分)
  (2)该车已使用6年,规定使用年限为10年,(1分)
  (3)该车为企业带来的年预期收益为:(1分)A0=8-3.4=4.6万元
  (4)税后净收益为:(2分)A= A0×(1-33%)=4.6×(1-33%)=3.08万元;