郑州电子信息学校2019-2020上期第三次月考试卷
  汽车发动机构造与维修 专基
一．判断题（每小题1分，共计：50分）
1．活塞每走一个行程，相应轴转角(  )
A. 180°B. 360°C. 540°D.720°
2.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个作循环曲轴旋转（  ）
A. 180°B. 360°C. 540°D.720°
3.柴油发动积用什么方法点燃燃油（  　）
A.火花塞.Ｂ．点火器C.压缩热量D.化油器
4.汽油机的点火方式是（  　）
Ａ．压燃式Ｂ．点燃式C.太阳能D.气动式
5.柴油机通过喷油器将柴油喷入（  　）
A,进气管Ｂ．进气歧管Ｃ．气缸D.化油器
6.关于压缩比,甲说:柴油机比汽油机高:乙说:柴油机比汽油机低:正确的是（  　）
Ａ．甲对B.乙对C.都不对Ｄ．Ｄ．都对
7.四冲程发动机每一行程曲轴转过（  　）
A. 180°B. 360°C. 540°D.720°
8.汽油机的压缩比为（  　）
A.7.9  　B.16-22  Ｃ．７－１６　D.9-22
9.迎气行程进气门和排气门状态分别是（  　）
A.进气门关、排气门开B.全关C．进气门开,排气门关D．全开
10.四冲程发动机产生动力的行程是（  　）
A.进气B.压缩C.排气D.做功
１１.可以记录气缸压力的行程是（  　）
A.进气B.压缩C.排气D.做功
１2.四冲程发动机曲轴转速为3000/min,则同一气缸的进气门在1min内开闭次数为（  　）
A.750次B.1500次C.3000次D.1000次
１３.活塞一个行程所扫过的容积称为（  　）
A.燃烧室容积B.气缸总容积C.气缸工作容积D.发动机容积
１４.四冲程发动机的有效行程是指（  　）
A.压缩行程B.做功行程C.排气行程D.进气行程式
15.关于VN码的位置错误的是（  　）
A.仪表板左上侧、玻璃璃的下沿B.右前门里B柱下端车辆铭牌上
C.前挡风玻璃右下沿、流水槽附近D.车身上
16.四冲程发动机产生动力的行程是指（  　）
A.压缩行程B.排气行程Ｃ．做功行程D.进气行程
17.关于柴油机和汽油机,下列说法错误的是（  　）
A.点火方式相同B.都用外力起动位。
C.进入气缸的都是混合气D.混合气形成方式相同
18.活塞行程(S)与曲柄半径(ｒ)的关系是（  　）
A. S=2R  　B. S=R  　Ｃ．ｒ－２ｓ　D.没有关系
19.活塞处于下止点时,活塞顶面以上的容积称为（  　）
A.气缸工作容积B.气缸总容积C.燃烧室容积D.发动机工作容积
20.柴油机喷油器将柴油喷人气缸是在（  　）
A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程
21.发动机排量是指发动机各气缸的    总和。（  　）
A.气缸工作容积B.燃烧室容积C.气缸总容积D.浮子室容积
22.发动机的压缩比是指（  　）
A.气缸总容积与燃烧空容积B.气缸工作容积与燃烧室容积
v10发动机C.发动机排量与燃烧室容积D.气缸总容积与气缸工作容积
23.车辆VN代码由（  　）位字符组成
Ａ．１８Ｂ．１６  C.19  D.17
24.某四冲程6缸发动机工作时,凸轮轴旋转60转,该发动机第6缸完成工作循环次数．（  　）
Ａ．３0次Ｂ．４0次Ｃ．５0次D.60次
25.下列哪一项不是四冲程发动机的行程之一（  　）
A.进气B.点火C.做功D.压缩
26.关于四冲程发动机的行程顺序,技师A说:是进气、做功、压缩、排气。技师B说:排气、压缩、做功、排气。正确的说法是（  　）
A.A对B.B对C.都对D.都不对
27.进、排气门在排气上止点时（  　）
A.进气门开,排气门关B.排气门开,进气门关
C.进、排气门全关D.进、排气门叠开
B.1:2
28.凸轮轴轴颈的圆度误差和圆柱度误差的测量工具是（  　）
A.分尺B.百分尺C.百分表D.游标卡尺
29.凸轮轴轴向间隙一般为（  　）
A.0.25mmB.0.10mmC.0.20mmD.0.35mm
30.普通挺柱的圆柱面部分与导向孔的配合间原一般为（  　）
A.0.03-0.06mm B.0.15mm  C.0.03-0.10mm  D.0.25mm
4.0.03-0m．
31.液压挺柱与承空的配合同一般为（  　）
A.0.03-0.06mm B.0.01-0.04mm C.0.03-0.1om D.0.25mm
32．关开可变配气相位的作用说法中，错误的是（  　）
A．增加燃油消耗B．提高发动机动力性
C．降低发动机排放D．优化控制配气正时
33．保证发动机缸内压力正常并有足够的动力输出的基本条件是气缸压力（  　）
A.气缸压力B．气缸压缩比C．曲轴箱富气量D．气缸密封性
34．下列关于直接影响气缸密封性的因素中，错误的是（  　）
A.活塞环损坏B．曲轴弯曲C．气门座损坏D．气门导管磨损
35．车用汽车发动机各缸压力不少于原设计标准的
A. 90%B.B.85%C.70%D.50%
36．关于测量气缸压力时的条件，错误的是（  　）
A．蓄电池电力充足B．清洗或更换空气滤清器
C．转速达800r／min  D．发动机温度正常
37．四沖程发动机一个工作循环曲轴旋转两周，凸轮轴旋转（  　）
A．两周B．一周C．半周D．四周
38．液压挺柱长度与温度关系（  　）
A.正比    B．反比C．无关系    D．相等
39．气的打，靠（  　）
A，气门传动组B．气门弹簧弹力C．惯性力    D．外界阻力
40．气的关，靠（  　）
A，凸轮的推力B．气门弹簧弹力C．惯性力    D．侧压力
41、四冲程发动机某处于做功的下至点时，进排气门处于（  　）
A，进气门关、排气门开，B．进气门开、排气门开
C．进气门关、排气门关D.进气门关、排气门关
42，凸轮轴轴承和轴颈用（  　）
A．飞润滑B．压力润滑C，人工河滑D.定期滑
43．下列关于气て门弹簧的上要耗损形式中，不正确的是
A，断裂B，歪斜C，磨损D，弹性减弱
44．排气迟闭角为（  　）
A,40-80°B,10-30°C.30-80°D.30-60°
45．活寒处于压縮上止点位置，て缸压缩压力一般为（  　）
A,0.4MpaB.0.6-0.8Mpa  C. 250kpaD. D.100Kpa
46．一般海增加1000m，真空度将减少（  　）
A. 1000 KpaB. 100 KpaC. 10 KpaD. I Kpa
47．测测量发动机进气管真空度时，发动机应处于（  　）
A．低温B．高温C．正常工作温度D．常温
48．全支承曲轴的曲拐数与气缸数关系是（  　）
A．相等B．气缸数加C，少一个D．气缸数减1
49．V型发动机曲轴的曲拐数等于（  　）
A．气缸数B．气缸数的一半C．气缸数的一半加1D．气缸数加1
50．凸轮轴上凸轮的轮的形状决定于（  　）
A．气门的升程B．气门的运动规律C．气门的密封状况D. 气门的磨损规律
二．选择题。（每小题0.5分，共计：15分）
1．柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（  　）
2．汽油机和柴油机的点火方式不同，但其混合气形成方式是相同的。（  　）
3．压缩比越大，压缩终了时气缸内气体压力和温度越高。（  　）
4．柴油机和汽油机都必须通过外力起动。（  　）
5．汽车的动力源是电气设备。（  　）
6．进气行程柴油机和汽油机吸入气缸的都是混合气。（  　）
7．柴油机和汽油机的点火方式相同。
8．发动机是将燃料燃烧产生的热能转换为机械能的机器。（  　）
9．活塞顶部以上的容积称为燃烧室容积。（  　）
10．柴油机和汽油机都是在气缸内形成混合气。（  　）
11．汽油机和柴油机都属于往复活塞式内然机。（  　）
12.四冲程发动机一个工作循环，曲轴旋转四周。（  　）
13.往复活塞式发动机活塞在气缸内做往复直线运动。（  　）
14.四冲程发动机和二冲程发动机每个工作循环都包括进气、压缩、做功和排气四个行程。（  　）
15．连杆轴颈是曲轴的支承点。（  　）
16．曲轴上可以有两处轴向定位。（  　）
17．在更换换飞轮或齿圈，离合器压盘或总成后，应进行动平衡试验。（  　）
18．活塞在气缸全行程内做的是匀速运动。（  　）
19．直列发动机的连杆轴颈与气缸数相同，V型发动机连杆轴预数是气缸数的一半
20．气门登开角的存在会造成废气倒流的现象。（  　）
21．气门锥角都是45°。（  　）
22．气门和气门座经过修理后，都要进行密封性检验。（  　）
23．凸轮轴分为进气凸轮和排气凸轮两种。（  　）
24．六缸发动机中同名凸轮间的位置相差60°。（  　）
25．下置式和中置式凸轮轴多采用正时齿轮驱动。（  　）
26．普通挺柱的发动机必须有调整气门间原的描施。（  　）
27．气门摇臂是以摇臂轴为支点的不等臂杠杆。（  　）
28．在用汽车发动机每缸压力与各缸平均压力差，汽油机不大于10％，柴油机不大于8％。（  　）
29．如果检测气缸压力高于标准值，一定说明气缸密封不好。（  　）
30．测量发动机真空度时，应使发动机怠速运转，变速器处于空挡位置。（  　）
三名词解释。（每小题2分，共计：10分）
1.配气相位
2.进气提前角
3.压缩比
4.气门重叠角
5.活塞冲程
四．简答题（每小题2分，共计：20分）
1.曲柄连杆机构的功用是什么？
2.活塞的作用是什么？
3.飞轮的功用是什么？
4.发动机的类型有什么？
5.四冲程汽油发动机的工作原理？
6.气环的类型有哪些？
7.曲轴的作用及类型各是什么？
8.活塞连杆组拆装的注意事项有哪些？
9.发动机的总体构造有那些？
10.汽缸体的类型有哪些？
五．议论题（每小题5分，共计：5分）
1.柴油细与汽油机的区别有哪些？