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刘向前
卡车市场
■ 本报记者 李晓菲 文/ 图
此前，说起大马力重
卡，大家的印象还停留在300马力左右；如今，低于400马力的车型已当不起一个“大”字。相比于日子难过的传统物流市场，得益于电商爆发式增长的高效物流市场也站在了“风口”上。想搭上这班顺风车的重卡生产企业，顺应市场需求纷纷推出了各自的大马力车型，代表着高速、高效、高端的高效物流市场，也成为重卡市场的“兵家必争之地”。
“同步世界 大不一样”，8月24日，福田戴姆勒汽车在物流重镇——安徽阜阳正式发布了其大马力车型——欧曼GTL 超能版460＋。同步世界的技术，大不一样的用户价值体现，这款定位于高效物流市场的欧曼GTL 家族大马力新兵具备哪些不同以往的亮点？阜阳首秀的表现又如何？
厂家说，有技术
也有服务“人无我有，人有我优”，这是市场竞争中最浅显的商业原则。在已然是“狼环饲”的高效物流市场，欧曼GTL 超能版460＋突出重围的杀手锏是什么？
福田戴姆勒汽车营销公司副总经理徐向明说：“最显著的优势，体现在我们作为合资公司可以引进戴姆勒
公司的最新技术应用到我们的整车制造上；另外，福田
康明斯也可以首先引进美国康明斯全球首发的大排量、大扭矩动力产品。基于此，实现了这款车型的全新升级。”与市场上很多大马力车型在原动力平台基础上单纯的马力段升级不同，欧曼GTL 超能版460+搭载的是全新的而且是全球首发的发动机，与国外动力产品不存在任何代差。在高效物流市场，整车制造水平和车辆动力表现不仅代表了效率，还意味着出勤率和安全性，是车辆竞争力的集中体现。那么，以上优势又将为欧曼GTL 超能版460+用户
带来怎样不一样的体验？在效率方面，欧曼GTL 超能版460+重卡有着大马力、12升大排量、132毫米大缸径、2300牛•米的最大扭矩，动力强劲，起步快、加速快、爬坡快，加上独有的iBrake 发动机制动技术，输出370马力的最大制动力，比泄气式制动效率提升50%，下坡高效；其次，超能版整车与发动机均采用创
新模块化技术，零部件数大幅减少，其中发动机零部件仅207个，自重更低，可靠性更高，能有效减少维修次数和时间。
除了技术之外，欧曼的服务同样过硬。
据介绍，在服务方面，超能版除了发动机技术硬实力带来的10万公里超长保养，还为用户推出了36个月不限里程的超长保修期、材料费与工时费全免的整车首保、24小时限时服务承诺
与维修专用绿通道、喷油器两年内免费更换等服务维修政策。再加上覆盖全国的服务配件网络、专业认证的服务维修技师以及低于行业10%~40%的配件价格等，可以为用户提供全程无忧的终身服务保障。冠军说，要速度
更要安全本次上市活动，福田戴姆勒公司还请来了中国卡车公开赛广东站冠军车手辛克俊助阵，对于和市场完全不同的赛场，GTL 超能版是否还能玩儿得转呢？辛克俊的夺冠让答案没有丝毫悬念。据悉，在车辆配置上，GTL 超能版460+与辛克俊所驾驶的冠军赛车相差无几，普通用户也可以体验一把冠军车型的风采。辛克俊的到来，也让来参加上市活动的嘉宾们瞬间变身“粉丝”，纷纷上前合影留念、讨教驾驶经验。年轻时便与卡车结缘的辛克俊已经参与卡车比赛十多年，经历了国内卡车赛事从技能赛到越野赛再到场地赛的3个发展阶段，“卡车终于上赛道了”卡车比赛进入场地
赛阶段，也实现了辛克俊多年来的“卡车赛道梦”
。和他一起实现这个梦想的，正是欧曼GTL 超能版。
在卡车比赛中，想要出成绩，车手的技术和车辆的性能缺一不可。
“汽车比赛一进场地赛就像绣花一样，一丝一毫都来不得半点马
虎。”辛克俊如是说。
那么，车辆的哪些性能会在比赛中发挥关键性作用呢？
欧曼汽车报价“车辆的瞬间爆发力和发动机动力输出的持久性是最为关键的，在这两方面，欧曼GTL 超能版在国内众多卡车品牌中的表现名列前茅。而这两个关键因素考量的不仅是发动机性能，还考验了车辆的整车性能，考验
车辆每一个零部件相互之间
的各种匹配。”在影响比赛
的两个关键因素的表现上，辛克俊对GTL 超能版很满意，“再举一个简单的例子，在比赛中，车辆在没有配重
的情况下要从高速行驶状态
中快速刹车，整车匹配必须
达到非常高的水准才能在瞬间停住。”
据介绍，超能版iBrake 发动机制动技术能在下长坡、转弯、高速出口轻松控制车速，防止制动系统过热导致制动失效。加上超能版
采用欧洲标准安全车身，有
着1毫米厚高强度防碰撞钢
板驾驶室，四点全浮减振，遇到碰撞可整体后移200毫米，可有效保障人、车、货
安全。对用户来说，跑得快固
然重要，能安全的停下则更为重要。经过了赛场的考验，用户可以对欧曼GTL 超能
版460+的动力和安全放心。用户说，得省钱
还得舒适安徽用户喜欢高端、大气、上档次的重卡，欧曼
GTL 超能版460+7月底开始在网上预售，200辆限量
抢购活动中，安徽用户抢下66辆。上市首日，现场签单118辆，安徽用户以实际行
动表达了对欧曼GTL 超能版460+的偏爱。
在重卡市场，用户口碑的重要性不言而喻，用户用
得好的真实使用体验，才是厂家流动的“活招牌”。
那么，在上市活动现场订购4辆GTL 超能版460+的用户，又是看中了什么呢？
“质量过关、省油、舒适。”阜阳本地从事大件运输的用户燕其彬，用简单明了的8个字概括了他的购车需求。
2008年开始使用欧曼重卡，动力足，毛病少还省钱，是让燕其彬持续购买欧曼重卡的关键因素。目前在用的两辆欧曼GTL 超能版430马力重卡的良好表现，更促成了燕其彬的此次购买。
在经济性方面他做过测算，与国内某同级别重卡相比，欧曼GTL 超能版430马力车型平均每公里可节省油费0.1元；而GTL 超能版10万公里换机油的频率一年能节省1万多元，综合折算下来，可以节省一笔不菲的支出。
此外，燕其彬表示，GTL 超能版良好的舒适性在驾驶员中的反馈非常好，这也是他们公司持续选购GTL 超能版的一个重要原因。
在用户的实际数据面前，欧曼GTL 超能版在经济性方面的优势已毋庸赘言。那么，在舒适性方面，GTL 超能版460+还将为用户带来哪些更好的体验？
据介绍，欧曼GTL 超能版460马力采用欧洲标准超大车身，宽2277毫米，高2230毫米，并有着无障碍通过驾驶室，车内可自由行走，空间更足，让视野更开阔，驾乘更舒适。
雷军说，“只要站在风口，猪也能飞起来”。对于高效物流市场而言，似乎也处在了这样的风口上，重卡生产企业想要飞得更远，过硬的实力仍旧必不可少。
欧曼GTL 超能版460+上市活动现场
站在高效物流发展风口
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