五菱宏光它在消费者心中本就是一款低端MPV车。但同时在消费者心中五菱宏光同时也是一款低价，多功能的车。既可以载人又可以拉许多货。可以工作用，也可载家人。在消费者心中五菱宏光是一款功能齐全的最知名国产MPV神车。这就是五菱宏光所需要的市场定位。同时也是它理想的市场定位。中高端市场在多年前的中国显然是不大的。这样的定位显然让五菱占据中国广大消费者的心。同时也占据了巨大的MPV车市场。销量一路走红。可现在不行了。市场的对MPV车需求的饱和。并且对汽车更换需要很长时间。而且随着经济的发展。大多数买五菱的车主，都小有积蓄。他们换车也急需一款性能较好安全系数高的车。这就需要五菱重新进行市场定位。扭转当前消费者的心智。菱改换银标全球首发他们的一款新车victory.新的定位便是让消费者知道五也有一款国际知名的车。让消费者知道五菱的新车也是符合国际标准的车。从而扭转原来五菱在消费者心中是一款低端车的心理。进军南非市场所遇到的问题如下：6月汽车销量
问题一：销量不断下降
作为上海通用五菱的“王牌”，20xx年6月，五菱宏光首次跌出了汽车销量榜前十。为何在最近
几年连连失利？通过分析原因有以下几点：1.随着汽车行业市场的不断发展，以及消费者的消费能力提高以及对于高品质的追求。“低端车”的生存空间越来越窄，同时二手车行业的不断兴起，导致许多车型的价格也越压越低，这就使得五菱宏光要么不断创新，在保证质量的同时不断提升产品品质，要么就打价格战死磕到底，显然五菱宏光两种策略都没做好。2.因为它价格便宜、特别的实用、维修费用也是非常便宜，产品的使用周期长，所以新产品推出时，难以火爆市场，吸引足够的客户。然后，因为五菱宏光是走低端高销量的路线，难免会在质量上有所诟病，普遍存在变速箱异响、顿挫、漏油和发动机功率不足等问题。
五菱宏光拉人载货不再是卖点，随着网购地不断兴起，零售商的生存空间不断受到挤压，单纯的买来用它拉人载货的人已经越来越少，需求大幅下降，因此销量不可避免地会有所减少。
问题二：渠道能力不足
上汽通用五菱虽然拥有在全国范围内数一数二的庞大经销商渠道，但其渠道上的质量却是显得参差不齐。首先时代发展的进度很快，部分的店铺设施仍然同往常一样，与现在相比
难以满足客户们的需求；然后就还有现在大多步入网络经商，而产品走的低端路线，大部分客户位于农村等地，人就需要去线下宣传，这就导致了店内员工的人员配备显得不是很充分，而且能力低的员工不堪重任，而能力高者又容易流失，员工的质量并不理想；而且，一个人往往会身居多职，导致员工难以为客户带来良好的体验；最后，由于五菱品牌是以小型客车起家，没有主动服务的意识甚是会怀疑是否买得起而怠慢客户。这些问题刚开始是不会有什么较大的影响，时间久了之后渐渐地对五菱的口碑产生一些负面影响，因而对之后的产品销售和长远发展有所制约。
针对上诉问题给出的对策
由问题一、二可以看出上海通用五菱的主要销售问题在于市场消费不断升级和自身产品的创新不足，卖点不再突出。上海通用五菱需要根据消费者的需求更新产品。根据上汽通用五菱汽车内部的调研显示，五菱宏光S的客户主动提及的改进点集中在车辆的噪音、中控屏功能和动力性三个问题上，此外更大的空间和自动变速器也是主要的需求点。另外，随着消费市场不断升级，越来越多的用户在实用性的同时也追求产品的品质。所以给出以下建议：
1. 从宏观环境来讲。在政治上把握住，政府对汽车行业的补贴，以及对新能源汽车行业的支持。2. 改变销售方式，利用好互联网销售的环境，采用新的4c方法。控制好成本，沟通消费者，以消费者可以接受的生产费用，造出更适合消费者的产品。时在外观售后以前较弱的短板上来提高CS。同时，也要提高诚意度，服务速度。就公开透明一些，新的技术。这样才能让消费者，相信上海通用五菱的换牌升级。从而改变，消费者原来固有的对五菱的看法。3.在微观环境上，上海通用五菱要适应顾客的变化。从原来面向低端市场的顾客。转变面向中高端市场的顾客。要采用不同的销售方法以及售后服务。
总结：五菱宏光汽车产品现行的组合营销策略曾经给上汽通用五菱带来了良好的业绩，然而辉煌业绩的背后，也面临着销售量日益下降、自身渠道能力不足、客户关系管理不完善、品牌升级困难等一系列影响未来发展的问题。当前的汽车行业升级换代已经是必然的趋势，随着新能源汽车、二手汽车的不断发展，大众绿出行观念的加深，传统汽车行业必须不断创新，紧跟潮流，迎合时代和大众的需求。本文通过对五菱企业在市场上的种种营销手段的分析，分析五菱宏光产品的竞争优缺点，正面临的机会和挑战，用现实和理论的方式来探究其背后的科学性。
发布评论