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6月汽车销量动力电池市场恢复较好,磷酸铁锂正极龙头7
月计划满产
先进制造 锂电池周报|2022年7月4日 研究部
报告摘要
陈兵 ************** 韩家宝 **************
◼ 1)上游锂矿价格延续上涨,碳酸锂价格持稳:截至7月3日,钴精矿(华东)本周价
格有所下降,达到25.00美元/磅,环比下降1.25美元/磅。目前国内外钴市需求依旧不
振,周内国际钴价延续下降走势,国内钴市成本支撑减弱,行情下跌,成本倒挂现象严
重,上下游矛盾暂未缓解。截至7月3日,锂辉石精矿(Li2O 6%)到岸价4970美元/
吨,环比上周提升30美元/吨。
锂盐方面,电池级氢氧化锂(>56.5%)保持49.04万元/吨不变,电池级碳酸锂均价为
48.29万元/吨,环比不变。目前碳酸锂市场横盘运行,价格坚挺。厂家长协为主,低价
散单较少,下游刚需拿货。预计短期内国内工业级碳酸锂市场持稳运行或者幅度调整。
厂家长协订单为主,价格坚挺,现货流通量有限,市场低价货源减少,供应依旧紧张,
下游刚需拿货。预计短期内国内电池级碳酸锂市场持稳运行或者幅度调整。综合来看,
本周碳酸锂市场延续平稳态势,价格僵持为主,供应依旧紧俏,业者看好后市。
◼ 2)三元前驱体523/622/811价格截至7月3日分别是12.50万/吨、13.50万/吨和14.72
万/吨,较上周价格明显下滑。本周三元前驱体市场交投一般,目前市场压价严重。原料上,镍钴价格走低,前驱体成本下降。需求上,下游为补充库存,对前驱体采购积极性较高,但因目前市场压价较重,成交相对不乐观。终端市场上,汽车行业已完全恢复生产,动力市场恢复较好,终端汽车销量环
比增加,数码市场仍未有明显的回暖信号,预计后市仍需要较长的时间恢复。 三元523正极材料价格略微下降,磷酸铁锂价格环比保持平稳。截至7月3日,三元材料523市场价格在33.2万元/吨,较上周下降4000元/吨;磷酸铁锂市场主流价格在15.6万元/吨,环比不变。周产量方面,前驱体、三元正极及磷酸铁锂正极产量分别为13680吨、9725吨、18210吨,较上周变幅分别为0.51%、-0.21%、5.20%;库存方面同比变幅为-1.52%、-0.88%、1.55%。 ◼ 负极材料:人造石墨价格环比持平。截至7月3日,低端、中端和高端人造石墨负极价格不变,分别是4.00万元/吨、5.80万元/吨和7.35万元/吨。负极生产企业整体开工良好,企业订单充足。目前来看下游动力电池及储能市场整体呈现上行趋势,新能源汽车产销量环比增长,同时储能市场热度不减,相关政策出台较为频繁,利好负极材料。铜箔价格环比略有下降,截至7月3日铜箔(8μm )低端及高端市场价分别为9.57万元/吨、10.17万元/吨,铜箔(6μm )低端、高端价格分别为10.67万元/吨、11.37万元/吨。
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2015年莫尼塔研究加入财新集团,成为中国最具影响力的财经媒体集团+顶级智库的一员。
www.caixininsight ◼隔膜材料价格平稳:截至6月26日,5μm、7μm、9μm湿法隔膜价格保持在2.9元/平、2元/平、1.47元/平;涂覆膜价格(涂覆水系/5μm+2μm+2μm)为3.47元/平,涂覆膜价格(涂覆水系/7μm+2μm+3μm)为2.5元/平,涂覆膜价格(涂覆水系/9μm+2μm+4μm)为2.24元/平。隔膜周度产量(第26周)22119吨,较上周上升0.97%。◼六氟磷酸锂价格环比不变:截至7月3日报价24.50万元/吨,较上周价格不变,供应方面,电解液企业开工增多,大部分企业的装置维持较高负荷生产,行业开工率呈现上升趋势。行业内上半年推迟的新增投产计划陆续向前推进,多家企业规划扩大未来新增产能,未来行业总体市场供给量呈增加态势。需求方面,锂离子电池电解液主要应用于锂电池领域,本周动力电池变化不大,动力电池市场变化不大。受汽车生产全面恢复正常的影响,电池厂普遍进行大量原材料采购,本周积极向上询价,下游需求端订单持续回暖。截至7月3日电解液(三元/常规动力)价格8.95万元/吨,价格较上周不变。
目录
一、主要观点 (5)
二、产业链数据跟踪 (5)
(一)新能源汽车销量追踪:蔚来重回万辆之上,小鹏夺上半年销冠 (5)
(二)动力电池数据跟踪:5月动力电池装机量同比增长90.3% (6)
(三)锂电池材料数据跟踪: (7)
三、行业新闻 (10)
四、近期重要报告 (10)
五、风险提示 (12)
图表目录
图表1:中国新能源汽车月度销量走势(万辆) (6)
图表2:中国新能源汽车月度产量走势(万辆) (6)
图表3:2022年5月国内铁锂装机量 (6)
图表4:2022年5月国内三元装机量 (6)
图表5:2022年5月国内整体装机量 (6)
图表6:三元、铁锂装机量各自占比 (6)
图表7:钴精矿价格(华东)26.90美元/磅(20220703) (7)
图表8:碳酸锂价格小幅上涨至48.29万元/吨(20220703) (7)
图表9:三元523正极价格略微下降(20220703) (8)
图表10:磷酸铁锂价格环比不变(20220703) (8)
图表11:正极材料产量本周环比有所增加(第26周) (8)
图表12:正极材料库存量(第26周) (8)
图表13:人造石墨负极价格保持不变(元/吨)(20220703) (9)
图表14:石墨化价格持稳(元/吨)(20220703) (9)
图表15:隔膜价格平稳 (9)
图表16:隔膜周度产量上升0.97% (9)
图表17:六氟磷酸锂价格较上周价格持平 (10)
图表18:电解液(三元/常规动力)价格较上周不变 (10)
一、主要观点
据我们草根调研,某磷酸铁锂正极材料龙头企业7月排产环比6月实际产量提升3%,处于满产状态。新能源车产销量年初以来持续强势,但上游电池级碳酸锂供不应求,带动正极材料价格快速上涨,锂电池厂商盈利能力有所承压。继续推荐竞争格局较好的中游环节,看好具备成本优势和性能优势的龙头公司:1)锂电池厂商:尽管电池级碳酸锂大幅提价,锂电池厂商盈利能力有所承压,但我们依旧看好全球汽车动化进程,看好龙头电池企业市值成长空间;2)正极&前驱体:产销增速可观,未来磷酸铁锂需求空间打开,三元正极高镍化趋势明确,龙头企业积极扩产,抢占高端前驱体市场份额;3)竞争格局和盈利水平较好的隔膜赛道:头部隔膜企业毛利率近三年保持在40%以上,头部企业满产满销,刚性扩产周期下龙头优先受益需求市场的增长,随着海外电动化进程推进,企业海外客户结构占比提升有望进一步提升盈利;4)电解液赛道:随着电解液的扩产,市场对其周期性有所担心,头部公司受益于长协订单,2022年价格扰动的影响有所平抑,且通过加码新型锂盐业务进一步凸显成本和利润优势;5)锂电设备:十四五高速成长期,动力电池开启第二次扩产潮,叠加海外需求快速增长,主要锂电池厂商加快在欧洲的布局,中国龙头锂电设备企业将获取新的需求增长点;6)锂电铜箔赛道:2022年供给缺口确定性强,头部企业有望优先受益。
二、产业链数据跟踪
(一)新能源汽车销量追踪:蔚来重回万辆之上,小鹏夺上半年销冠
蔚来6月交付12,961辆,同比增长60.3%,这是蔚来2022年首次突破万辆关口,同时创造了蔚来汽车月度交付量新纪录;上半年蔚来共计交付新车50,827辆,同比增长21.1%。小鹏6月交付15,295辆,同比增长133%,上半年小鹏汽车累计交付68,983辆,同比增长120%,拿下新势力半年度销冠。理想6月交付13,024辆理想ONE,同比增长68.9%;上半年累计交付60403辆,同比增长100%,同时,理想汽车发布为家庭打造的智能旗舰SUV理想L9,正结束了旗下只有一款车型的历史。
新势力第二阵营的哪吒汽车与零跑汽车销量也在持续提升。6月,哪吒汽车交付13157辆,同比增长156%;今年上半年哪吒汽车累计销量63131辆,同比增长199%。零跑汽车6月共计交付11,259辆,同比增长186%;上半年累计交付量51,994辆,同比增长超265%,增速在造车新势力中依旧保持最高。
比亚迪6月新能源汽车销量134036辆,同比增长224%;今年上半年累计销量641350辆,同比增长314.90%。从车型来看,比亚迪汉6月销量25439辆,累计销量超25万辆,其中汉DM系列同比增长386%;比亚迪唐6月销量8134辆,累计销量达到34万辆;唐EV同比增长837.1%。
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