目 次
1范围 (1)
2规范性引用文件 (1)
3术语和定义 (2)
5非车载充电系统 (23)
6 插头、插座、车辆连接器和车辆插 (23)
附录A（资料性）充电类型 (24)
附录C（规范性）根据IEC TS 61851-3（所有部分）将电动汽车连接至DRI电动汽车供电设备 (29)
电动摩托车和电动轻便摩托车 与外部电源传导连接的安全要求
1范围
本文件规定了电动摩托车和电动轻便摩托车车载充电系统（包括车载充电器、蓄电池及其与车辆连接系统）和非车载充电系统（非车载充电器部件）的安全要求。
本文件适用于电动摩托车和电动轻便摩托车的车载充电系统和非车载充电系统。
本文件不包括电动摩托车和电动轻便摩托车充电电源设备设施要求，也不包括充电电源设备设施充电接口的要求。
本文件出现的电动汽车术语仅包括轻便摩托车或摩托车。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 2099 （所有部分） 家用和类似用途插头插座
GB/T 2893.1-2013 图形符号 安全和安全标志 第1部分：安全标志和安全标记的设计原则 GB 4706.1-202X 家用和类似用途电器的安全 第1部分：通用要求（idt IEC 60335-1:2016 ( Ed5 .
2)）
GB 4706.18-202X 家用和类似用途电器的安全 电池充电器的特殊要求（idt IEC
60335-2-29:2019(Ed5.1））
GB 4943.1-2022 音视频、信息技术和通信技术设备 第1部分：安全要求
GB/T 11918.1-2014 工业用插头插座和耦合器 第1部分：通用要求
GB/T 11918.2-2014 工业用插头插座和耦合器 第2部分：带插销和插套的电器附件的尺寸兼容性和互换性要求
GB/T 16935（所有部分） 低压系统内设备的绝缘配合
GB 18384-2020 电动汽车安全要求
GB/T 18387-2017 电动车辆的电磁场发射强度的限值和测量方法
GB/T 18487.1—202X 电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求（参照IEC 61851-1:2017） GB/T 19596-2017 电动汽车术语
GB 24155-2020 电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求
GB/T 30038-2013 道路车辆 电气电子设备防护等级（IP代码）
GB 34660-2017 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法
GB/T XXXX-202X 电动汽车传导充电安全要求（即：电动汽车 与外部电源 连接的安全要求） IEC 61851-25：2020 电动车辆传导充电系统 第25部分：依靠电气隔离进行保护的直流电动车辆供电设备
IEC/TS 61851-3-1 电动车辆传导电源系统 第3-1部分：依靠双重或加强绝缘保护的电动车辆供电设备的一般要求 交流和直流传导电源系统（IEC 尚未发布）
IEC 62196-2:2022 插头、插座、车辆连接器和车辆入口.电动车辆的传导充电.第2部分：交流插头和接触管附件的尺寸兼容性要求
IEC/TS 62196-4：2022：插头、插座、车辆连接器和车辆插座 电动车辆的传导充电 第4部分 II 类或III类应用的DC销和接触管附件的尺寸兼容性和互换性要求
IEC 62196-6：2022 插头、插座、车辆连接器和车辆插座 电动车辆的传导充电 第6部分 用于DC 电动车辆供电设备的DC销和接触管车辆耦合器的尺寸兼容性要求
ISO 13063-3-2022 电动轻便摩托车和摩托车安全规范 第3部分 电气安全
3术语和定义
GB/T 19596-2017、GB 18384-2020、GB/T 18487.1-202X、GB/T 16935.1-2008 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1 一般定义 General
3.1.1
电动车辆 electric vehicle （EV）
带有一个或多个用于车辆推进的电力驱动装置的车辆。
注：在本文件的上下文中，术语电动汽车仅包括轻便摩托车或摩托车。
3.1.2
可充电储能系统rechargeable energy storage system（RESS）
可充电的且可以提供电能的能量存储系统。
例：电池、电容器。
[来源：GB 18384—2020,3.1，有修改（增加例如）]引用[来源：GB/T 18487.1—202X,3.103.3] 3.1.3
可拆卸式充电储能系统 removable RESS
可以用手（便携式RESS）或借助装置/设备（移动式RESS）从电动汽车上移动/移除的RESS。
3.1.4
室内使用indoor use
用于在建筑物内的正常环境条件下运行。
3.1.5
室外使用 outdoor use
能够在特定的户外条件下运行。
3.1.6
最大工作电压 maximum working voltage
根据制造商的规范，在任何正常工作状态下，电力系统中可能发生的交流（AC）电压有效值（rms）或直流（DC）电压的最大值，忽略暂态峰值。
[来源：GB/T 19596—2017,3.1.3.2.17，有修改（增加根据制造商的规范）]
3.1.7
A级电压 voltage class A
如果电气元件或电路的最大工作电压分别小于或等于 30 V AC(rms)，或小于或等于60V DC，则将其分类为A级电压。
注1：考虑潮湿天气条件，选择 60 V DC 和 30 V AC 的值。
注2：(rms)部分参考[GB/T 19596—2017,3.1.3.2.18 A级电压电路，有修改]
3.1.8
B级电压 voltage class B
如果电气元件或电路的最大工作电压分别大于 30V AC(rms) 且小于等于1000 V AC(rms)，或大于60 V DC 且小于等于1500 V DC，则将其分类为B级电压。
注1：考虑到潮湿的天气条件，选择 60 V DC 和 30 V AC 的值。
注2：(rms)部分参考了[GB/T 19596—2017,3.1.3.2.19 B级电压电路，有修改]
3.1.9
电平台 electric chassis
电连接的车辆可导电部分，其电位可作为基础电位。
[来源：GB/T 19596—2017,3.1.2.2.2，有修改（一组电气相联的可导电部分）]
3.1.10
可触及部分 accessible part
可通过标准测试手指接触的部件。
3.1.11
防护程度 degree of protection
由外壳提供的防止进入、异物和/或水的保护，并通过标准化测试方法验证。
3.2 充电 Charging
3.2.1
车载充电系统 on-board charging system
电动汽车充电系统的车载部分，可能具有用于将车辆连接到外部电路的专用控制功能。
3.2.2
车载充电设备 on-board charging equipment
车载充电系统中的设备或设备组合。
3.2.3
外部电源 external electric power supply
位于车辆外部的电源，用于向电动车辆提供电能以进行电力推进。
3.2.4
电动车辆供电设备 EV supply equipment
为从固定装置到电动汽车的充电提供专用电源功能的设备或组合设备，满足本标准规定的充电模式和连接方式。
[来源：GB/T 18487.1—202X,3.1.5]
3.2.5
充电器 charger
执行电池充电所需功能的电源转换器。
3.2.6
充电器组件 charger assembly
执行电池充电所需功能的电源转换器，包括电缆。
3.2.7
车辆供电电路 vehicle power supply circuit
用于连接外部电源的B级电压电路，包括供电插头（连接方式A）或车辆插座（连接方式B和连接方式C），以及与供电插头（连接方式A）或车辆插座（连接方式B和连接方式C）传导连接的所有部分。
[来源：GB/T XXXXXX-202X,3.1.2.2.2，有修改原文车辆供电回路《电动汽车传导充电安全要求》] （原文采纳ISO 17409:2015，本文采用ISO 17409:2020）
3.2.8
初级电路 primary circuit
充电器中拟与供电网络（电源）进行电流连接的电路。
3.2.9
次级电路 secondary circuit
与主电路没有直接连接的电路，其电源来自变压器、转换器或等效隔离装置。
3.2.10
RESS电路 RESS circuit
电路，包括与充电器次级电路和RESS充电电路电连接的所有带电部件，不包括推进电路。
3.2.11
直流输出电压限制参数 DC output voltage limit parameter
电动汽车安全性电动汽车发送至直流电动汽车供电设备的电压值，指示允许的直流输出电压。
3.2.12
控制导引电路 control pilot circuit
设计用于电动汽车和电动汽车供电设备之间信号传输或通信的电路。
[来源：GB/T 18487.1—202X,3.3.1]
3.2.13
控制导引功能 control pilot function; CP
用于监控电动汽车和电动汽车供电设备之间交互的功能。
[来源：GB/T 18487.1—202X,3.3.2]
3.3 连接 Connection
3.3.1
交流连接 AC connection
在车辆插座或供电插头处连接外部交流电源。
3.3.2
直流连接 DC connection
在车辆插座或供电插头处连接外部直流电源。
3.3.3
充电电缆组件 charging cable assembly
由装有供电插头和/或车辆插头的柔性电缆或软线组成的组件，用于在电动汽车和供电网络或电动汽车充电站之间建立连接。
注1：电缆组件可以是可拆卸的，也可以是 EV 或 EV 充电站的一部分。
注2：电缆组件可以包括一根或多根电缆，带或不带固定护套，可以采用柔性管、导管或电线方式。
3.3.4
线组 cord set
由装有不可拆线供电插头和不可拆线车辆插头的柔性电缆或软线组成的组件，用于将电器连接到电源。
3.3.5
供电接口 plug and socket-outlet
能将电缆连接到电源或电动汽车供电设备的器件，由供电插头和供电插座组成。
[来源：GB/T 18487.1—202X,3.4.5]
3.3.6
供电插座 socket-outlet（参考GB/T 20234.1-2015）
插座 socket-outlet
供电接口中和电源供电线缆或供电设备连接在一起且固定安装的部分。
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