电动车新国标插头标准是一项重要的技术规范，旨在确保电动车充电器的安全性和可靠性。以下是关于电动车新国标插头标准的详细介绍：
电动汽车安全性一、充电接口规范化
新国标针对铅酸蓄电池和锂离子蓄电池的电压和充电算法的不同，设计了两种不同的插头形式。铅酸蓄电池插头采用两根电力插针和两根通讯插针的形式，而锂离子蓄电池则采用两根电力插针和四根通讯插针的形式。这种设计物理上不通用，可以避免误用。
二、强制性采用“通讯协议”方式充电
新国标参考了手机与新能源汽车统一物理接口、不同统一模式的做法，强制性采用“通讯协议”方式充电。这意味着电动车的充电接口需要统一符合国家标准，并且需要具备满足EMC标准、有延时保护等功能。
三、充电口要统一符合国家标准
电动车新国标充电器的国家标准主要包括两个方面：首先，充电口需要统一符合国家标准。
这意味着所有电动车的充电口需要采用相同的技术标准和尺寸，以确保不同品牌和型号的电动车都能够使用相同的充电器进行充电。这种统一的标准不仅方便了消费者，也有利于提高充电器的兼容性和互换性。
四、要具备满足EMC标准，有延时保护
除了充电口的统一符合国家标准外，新国标还要求充电器需要具备满足EMC标准、有延时保护等功能。EMC标准是指电磁兼容性标准，是确保电子产品能够在电磁环境中正常工作的重要指标。延时保护则是指在充电过程中，充电器需要在达到一定时间后自动断电，以避免因过度充电而导致电池发热和安全隐患。
总之，电动车新国标插头标准是一项重要的技术规范，旨在确保电动车充电器的安全性和可靠性。通过统一充电接口、强制性采用“通讯协议”方式充电、具备满足EMC标准、有延时保护等功能，新国标插头标准为消费者提供了更加便捷、安全和高效的充电体验。