吉林省汽车产业集发展对策析论
摘要：汽车产业是吉林省国民经济的支柱产业。吉林省汽车产业竞争力的整体提升直接关系到全省国民经济的可持续发展进度。随着国际汽车巨头陆续进入中国市场，吉林省汽车产业面对复杂多变的国际汽车竞争市场，如何求得更好的生存空间和发展平台，这是一个迫切需要解决的现实课题。本文就发展吉林省汽车产业集提出了几点建议。
关键词：汽车产业；竞争力；品牌；环境
 
吉林省汽车产业一直是中国汽车工业的骄傲，已成为中国规模最大且具有相当规模和实力的汽车生产制造基地，形成以一汽集团公司为核心，集整车、各类专用车和汽车零部件研发、生产、贸易为一体，产品系列包括中重型卡车、中高级轿车、轻型车和微型车等车型较为齐全的汽车工业体系。一汽集团是中国规模最大的综合性汽车制造集团，在全国甚至世界汽车市场均占有一席之地。面对愈演愈烈的市场竞争，吉林汽车产业集化发展成为必然选择。
一、我国汽车产业集的发展现状
据统计，2004年中国汽车产量达507.13万辆，年销售汽车444.57万辆，汽车进出口贸易额达284亿美元，约占世界汽车市场份额的9%。主要产品基本满足我国市场的需求，国产汽车市场占有率达95%以上，中国汽车市场已成为全球汽车市场的重要组成部分。
从地域分布看，中国汽车生产企业集可以分为“三大一小”。“三大”是指东北汽车产业、华中汽车产业和长三角汽车产业。这三大基地的整车生产能力和综合实力均名列前茅。“一小”是指广州汽车集。上海有全国最大的轿车生产企业——上汽集团，它背靠通用、大众两大跨国公司，同时与江浙一带的汽车零部件企业紧密合作，形成规模巨大的汽车企业。上海轿车工业拥有中国最好的轿车零部件工业基础。上海大众是国内汽车行业中生产效率最高的企业之一，国内各大汽车公司纷纷与之对标，学习先进经验。2007年，上海通用形成45万辆轿车的生产能力。2005年，广州汽车产量19万辆，比1998年增长1640%。预计2008年广州汽车产业集的产能将超过100万辆，年产值超过2000亿元。2010年广州汽车产业产能将达130吉林汽车万辆，年销售收入超过3000亿元。广州汽车工业集团尤其是广州本田汽车有限公司已成为中国最具竞争力的轿车企业之一，它吸引了一批国际著名零部件供应商特别是日本的零部件供应商的投资。2005年，仅广州经济技术开发区就有近40家零部件生产企业，累计投资达5亿美元。随着广州汽车产业集的迅猛发展，极大地
拉升了广东省钢铁、石油等相关行业的发展水平。