吉大《汽车事故工程》离线作业
1、研究汽车事故工程的意义是什么
吉林汽车
答：在我国，道路交通事故(简称交通争坟)，是指车辆驾驶员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员，因违反《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国退路交通管理条例》和其他道路交通管理法规、规章的行为(以下简称违章)，过失造成人身伤亡或者财产损失的事故。
2、简述车辆制动性评价的指标。
(1)制动诚速度
用制动诚速度作为评价标准，方法简单易行.而巳测试时初速度的大小对所测量结果影响很小。但是最大制动减速度只能反映地面制动力达到最大时的情形，并不能保证制动一定最有效。因为从开始制动到制动诚速度达到最大这段时间如果很长，则制动效果大受影响，所以在用制动减速度评价制动性能时，还要配以制动时间的检验。
(2)制动时间
制动时间越短，制动效果越灯。在一般情况下，它不作为独立的评价指标，只是作为个辅助的检验标准。
(3)制动距离
车辆制动距离是指从驾驶员踩下制动踏板到完全停止，车辆所行驶的距离。.
用制动距离检验车辆的制动性比较直观、方便，试验重复性好。
3、怎样进行事故阶段的时间剖分
根据事故发生的时间历程，可将事故过程分为碰撞前、碰撞和事故后果3个阶段。
碰撞前或事故开始前阶段，它是从驾驶员认识到危险至“碰撞对”第一次接触的时间间隔。
碰撞阶段；从“碰撞对”第- -次接触至停止不动时所经历的时间长度。这个阶段至少包括一次接触和一-次分离过程，它也包括多重碰撞。
事故后果阶段；从汽车停止至被碰撞者静止所经过的时间。
4、汽车碰撞存在什么规律
影响汽车碰撞的主要有车载质量、乘客数量、碰撞角度，经过大量的数据分析1.能量变化规律。2. 撞击力的变化3. 汽车的行驶速度变化。
5、如何进行汽车碰撞事故再现
1、汽车碰撞固定物体
汽车碰撞|固定物体时，无论碰撞后固定物(包括停驶的车辆)是否产生位移，用固定物体原始位置与汽车的接触点就能确定碰撞接触点。
2、汽车碰撞行人或自行车
由于决定双方碰撞冲量的质量和速度相差悬殊，因此碰撞后不会导致汽车运动速度和运动方向的明显变化。在这种情况下，碰撞位置必然在现场汽车停放位置的后方。所以碰撞接触点应在汽车前保险杠之后(汽车前行事故)，根据遗留在路面上的自行车轮胎挫划痕迹或行人的鞋底挫划痕迹，被撞者身上或自行车上掉下来的物品等进行判断。
3、汽车正面相撞
汽车正面相撞时，由于两车均沿同一直线运动，碰撞后两车的停驶位置一般不会偏离原先的行驶方向。通常，当两车变形相当时，冲量大的车将使冲量小的车由碰撞位置后移，故碰撞位置应在冲量大的汽车保险杠后方。由于碰撞瞬间车辆前