无补贴时代，增程式电动汽车有没有机会？从增程式汽车的发展趋势来说，根据不同的用车场景而言，增程式电动汽车，面对补贴的取消有着自己的发展趋势，增程式汽车想要有机会，成本控制是第一位的。当然也可谓是一个机会，根据国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》来看，增程式汽车划归到电动汽车，根据车辆本身的结构和设计来说，增程式电动汽车的设计在整体结构上面来说，拥有噪音小、技术难度较混动低，对于燃油车来说具备有更加节油的优势。
而对于纯电动汽车来说，有利于摆脱纯电动车里程焦虑。在无补贴时代，意味着增程式电动汽车和纯电动汽车站在了同一起跑线上面，当补贴取消之后，纯电动汽车的整体成本压力确实要高于增程式汽车，但是站在车辆的续航上面来说，增程式电动汽车有着自己的特性，增程式电动汽车有着发电系统和电驱动系统。
两套系统相互关联着和影响着，一辆纯电动汽车可搭配一台增程器，在电池容量不足时，可通过增程器向车辆输入一定的外部能量，促使发电机继续向电池供电，满足使车辆继续行驶。但从车辆的竞争上面来说也有来着与纯电动汽车和插电式混合动力汽车的竞争。
纯电动车型因为受制于当下电池技术的发展，在续航里程上表现并不是很好，对于增程式汽车而言用车成本低。加上增程式电动车的动力性能，没有里程焦虑等特征，对车主来说也是一种吸引力。时代汽车
发布评论