低碳经济时代政府对汽车绿消费的引导
低碳经济时代政府对汽车绿消费的引导
［摘要］低碳经济时代政府引导消费者实现健康文明的汽车绿消费显得尤其重要,是解决车市产销火爆和减少碳排放之间矛盾的有效途径,也是建设资源节约型、环境友好型社会的内在要求。
［关键词］低碳经济;汽车消费;绿消费
1 引言
时代汽车随着我国经济发展到高额大众消费阶段,汽车产业凭借其特有的优势已经成为了我国的主导产业,我国也已经成为了世界上最大的汽车生产国和消费国。汽车保有量的迅猛增长以及交通堵塞所导致的车速放缓、汽油燃烧效率低等问题都极大地增加了城市交通的能源消耗、空气污染和碳排放量。低碳经济时代政府引导消费者实现健康文明的汽车绿消费显得尤其重要,是解决车市产销火爆和减少碳排放之间矛盾的有效途径,也是建设资源节约型、环境友好型社会的内在要求。
2 政府对汽车绿消费进行引导的必要性
2.1 汽车消费存在着明显的外部不经济
消费的外部不经济指的是某个消费者的一项经济活动会给社会上其他成员带来危害,但他自己却并不为此而支付足够抵偿这种危害的成本。显然,汽车消费排放出来的尾气污染了空气,让社会上其他人的生活环境变差了,却没有给他人以补偿,便产生了消费的外部不经济。根据西方经济学的理论,我们知道政府的微观经济政策可以消除外部影响,为了消除汽车消费的负外部性就要求政府对汽车绿消费进行政策引导。
2.2 汽车消费存在着较多的非理性消费
汽车消费从主观上来说具有两面性,即理性和非理性。汽车消费的理性就是要以最小的支出来获得最大的收益,也就是要符合经济学中的理性人的假设,表现为“适度消费”。而汽车消费的非理性就表现为“面子消费”、“奢侈消费”等消费行为。例如,一些人把拥有一辆豪华私家车当做自身价值的体现,本来作为代步工具,一辆小排量油耗低的车完全可以满足其需要,可为了所谓的面子却买了一辆大排量油耗高的车,这显然是社会资源的浪费。还有一些人买了一
辆轿车不到半年,为了追求时尚就换了一辆耗油量高的四轮传动越野车。这些汽车消费行为都是非理性的行为,如果任其发展,政府不加以任何引导和调控,势必给我们的生存环境带来危害。
2.3 汽车消费缺乏环保和节能观念
有许多的消费者在使用汽车时节能意识很淡薄,环保观念不强,特别是那些油