摘要：上汽集团作为中国汽车行业的领军企业，其发展不仅对自身盈利情况有重大的意义，而且在一定程度上对我国经济的发展也会产生一定的影响。2011年底，上汽以借壳上市的方式实现了集团整体上市，本文从集团并购前后的创新效果和财务数分析两方面来验证借壳上市方式成功运用。
关键词：借壳上市 创新 发展
早在2004年底，上汽为谋求集团整体上市，管理层曾提出两种方案，一是在集团层面首先引入战略投资者，实现股权多元化，之后谋求整体上市；一是直接在海外资本市场上市。但是由于无法募集到理想资金规模和担心会影响A股股价等原因，两种方式均未被采用。2011年底，上汽以借壳上市的方式实现了集团整体上市。本文从集团并购前后的创新效果和财务数据分析两方面来验证借壳上市方式成功运用。
一、情况简介
上海汽车股份有限公司，简称上海汽车，前身是上海汽车股份有限公司。该公司于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600104。截止2009年12月31日，公司总股本为65.5亿股，公司控股股东为上海汽车工业（集团）总公司。上海汽车工业（集团）总公司（以下简称“上汽集团”）是中国四大汽车集团之一，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发以及相关的汽车服务贸易和金融业务。
2011年4月6日，上海汽车发布了资产重组的预案公告。2011年122013下半年上市汽车月31日，上汽集团发布了《关于发行股份购买资产实施完成及股份变动公告》。公告显示，由原上海汽车向上汽集团及上海汽车工业有限公司非公开发行17.83亿股，收购评估价值为291.2亿元的独立零部件业务、服务贸易业务、新能源汽车业务相关公司股权及其他资产，公司股票简称自2012年1月9日变更为“上汽集团”，上汽集团由此成为上海率先实现整体上市的大型国有企业集团。
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