业务逆势飘红，博泰车联网的秘密与启示
□葛子长 沈习习
受3月以来的新冠肺炎疫情影响与长达两个月的全域静态管理后，上海经济遭遇寒冷时刻，各项经济指标全面下滑，70%的经济活动陷入基本停滞状态。
业是上海经济支柱之一，是极其重要
的经济动向“晴雨表”。从上海发布
的4月份数据看出，汽车制造业跌幅
70.9%。
疫情冲击，供应链中断，居家
办公，业务受阻。但是，在上海，却
有这样一家智能网联汽车头部研发企
业，他们不仅顺利完成了自身抗疫
保供，而且业务量成倍增长：公司
2022年一季度月平均产量较去年同
期增长82.7%，收入较去年同期增长
70%。
一念之间，乾坤扭转。
疫情重创之下，博泰车联网科技
（上海）股份有限公司（以下简称“博
泰”）是如何穿越迷雾、突破重围、
逆势而上的？
不在逆势中沉沦，而在逆势中爆发
汽车制造业链条众多，产业高度依赖产业链分工合作，通常制造一台车需要1000多个零部件，而在疫情期间全域静态管理的背景下，供应链中断，车企的日常用品供给都成了问题，汽车生产的原材料、核心部件的供应更是无法得到保障。而缺少任何一个环节都有可能造成停产，因此，
汽车生产对供应链的稳定性要求极
高。疫情之下，整个长三角地区的汽
车供应链遭遇重创，车厂停产，物流
停摆，研发受阻，汽车行业正面临生
存危机，哀鸿遍野。
疫情对博泰这样一个智能网联汽
车研发巨头的冲击也是显而易见的。
“受局部地区疫情影响，去年整年，
我们物流成本已比平常增加1倍以上。
今年3月新一轮疫情暴发以来，工厂
周边发生疫情的城市比较多，这也导
致公司物流成本越来越高，与正常月
份相比上涨了3、4倍以上”，博
泰
创始人兼董事长应宜伦无奈地表示，物流毫无疑问已经成为企业在疫情期间所面对的主要挑战之一。
作为智能汽车生产的一级供应商，博泰有很多上下游的合作伙伴，比如屏幕、各类元器件、连接器、模具、塑胶件等，分布在国内不同地区，这些均需要通过物流来打通。而完整的设备也需要运送到整车企业去组装，而之后涉及到资金回笼问题，因为无法及时结算，这又成为了另一大难点。
从仓储角度看，通常情况下，汽车零部件公司会在主机厂内存放一周的库存，自己的仓库内会留有一周的库存，再留有能够支持一周时间的物料，也就是说整个库存可以支撑的时间大概三周左右。而受到疫情冲击，许多零部件公司的物料库存因为物流中断陷入空转状态，可谓举步维艰。
“一些城市外面的原材料运不进来，里面的成品运不出去，这让很多在非疫区的工厂生产都受到了疫情的连锁反应”，应宜伦表示，3月中下旬开始，物流中断问题就已经凸显，4月受影响更大，因为各地方采取的
疫情防控措施，原本只需1天的物流
时间，如今变成了4、5天。相当于
原来是一个人跑400米，现在则变成
了4个人的接力赛，每人各跑100米，
甚至环节更多、堵点更多。随之，物
流运输的时间和成本被大大地推高。
在整个汽车产业链中，博泰主要
从事智能网联研发工作，其工作围绕
着产品规划以及软硬件开发而开展。
汽车的智能网联研发工作是一项复杂
的系统工程，它需要团队作战，需要
系统集成，更需要实地测试来积累数
据，由于疫情隔离的需要，研发人员
居家办公，工程师各管一块，各个单
项研发难以完成系统集成，也无法获
得实际验证数据，如高精地图测试、
智能座舱测试、真实道路测试等工作
难以开展。对此，博泰采取了将原本
在上海完成的测试工作调整到其他城
市的研发中心展开，同时增加实验车
辆，获取更多详实的数据等办法，从
而一举破解了上海全域静默管理给公
司产品研发造成的困扰。
用确定的创新思维与管理，应对不确定的疫情危机
丘吉尔说过：“不要浪费一场好危机。”危与机总是同时存在的，面对外部环境的变化，有人“乱花渐欲
迷人眼”，乱了方寸，失了分寸，而有人则“不畏浮云遮望眼”，把握变与不变的辩证关系，运用创新思维破解困难，打开新局。博泰就是在疫情
的危机中用确定的创新思维与管理，
应对不确定的疫情危机。他们以充足
的预案和独有的智慧逐一打通堵点，
垒厚了抗疫高墙，提高了抵御风险的
能力。
早在2020年初武汉发生新冠肺
炎疫情之时，博泰因为在全国范围布
局业务，受制于当时武汉供应链中断
和原材料、核心部件的供应之困，博
泰的业务曾经在短时间内受到很大的
冲击。对此，应宜伦敏锐地察觉到，
一场席卷全球的世纪疫情绝非是一天两天就能结束，必须抱有长期应战的思想准备，因为疫情有可能会卷土重来，再度扰乱产业链和供应链，对此，企业不仅要有足够清醒的认知，而且要未雨绸缪，早
做打算。
也就是从那时起，博泰便成立了“企业应急管理委员会”，应宜伦为此自任委员会主任，下设芯片保供、客户认可、长线物料跟踪、物流应急、生产基地、驻外机动等六个小组。这一特殊机制的建立，使得博泰迅速建立起应对危机的各种快速响应机制，包括灵活机动的生产流程、物料供给
与配送流程、高效便捷的人员管控与调度模式等，从而确保研发、生产和产品交付的顺利进行，确保所有堵点得以顺利打通，所有项目得以顺利开
展。借助这样一个特殊机制，两年多
来，博泰在应宜伦的带领下成功地战
胜了武汉疫情、2020年以来的芯片
荒和此轮疫情“倒春寒”，成功地跨
越了阻碍企业发展的三重“鬼门关”。
“战时管理”策略让物尽其流，人尽其效
疫情对于博泰最现实的挑战在于物流的掣肘。
为确保物流畅通无阻，博泰改变了策略，变被动为主动，他们自建了两支物流车队，采用自己的车，自己的司机，自主调配的办法来应对可能“受制于人、受制于环境”的物流不确定性。
此外，博泰还采取灵活性的策略整合资源，与全国性的大物流公司加强合作，利用其遍布全国的网络资源，适应一些物料的产地的防疫政策要求，使用当地疫情特殊通行证的车辆进行短途接驳。
通过组建自有车队，博泰不仅解
决了企业自身的物流问题，也顺便帮
助供应商解决了物流问题；不仅打通
了上下游企业物流堵点，也有效地打
通了汽车产业局部产业链淤堵问题。
但是，对此博泰也承受了巨大的
压力。一是增加了时间成本。比如原
来仅需一天的物流时间，现在因为路
上堵点增多，增加到四至五天。二是
增加了人力成本。原来的运输效率是
一人一车一天到货，现在可能要变成
六人六车、六个司机、五至六天到，
成本至少增加了300%~400%。
在应宜伦看来，为了践行“客户武汉汽车网
就是上帝”的服务理念，这种不惜成本
的“自杀式物流”虽然有迫不得已的无
奈，但不失为应对疫情的有效办法之一。
值得我们关注的是，出于阻断疫
情的需要，上海实施了近两个月的全
城静态管理，物流中断，原材料短缺，
几乎是所有企业都必须要面对的“阵
痛”。然而，在如此困难的情况下，
博泰不仅从未停产，反而显示出更高
的生产效率。其主要应对措施就是实
施了所谓的“战时管理”的策略，并
在疫情刚刚开始的前两个月他们就对工厂实行了全封闭管理。
此外，博泰还实施了“产能双备份”措施。由于博泰拥有厦门和南京两大生产基地，且两个生产基地都通过了客户审核认可，可以同步生产所有的产品，这样就确保两个基地的生产线项目相互之间能够切换。
对此，两大生产基地分别进行了实战演练。去年厦门、南京分别出现疫情时，位于两个城市的生产基地就各自启动封闭运行，保障了客户交付。目前，博泰的三条智能车载终端产品生产线年产能达到100万套，尽管第
一季度受到了疫情影响，但产值仍比
去年同期增长了20%以上。
应宜伦强调，博泰要打造有温度
的企业。疫情期间，公司特别注重为
员工注入“心”动力，不仅关怀员工
的实际需求，为所有员工准备了足够
的生活物资，还不计成本派出专人专
车进行定点输送，在最短时间内解决
员工的物资困难，解除员工的后顾之
忧。此外，公司还有意识地关注员工
心理需求，强化心理建设，公司工作
里会不定期分享心理健康的文章，
以期帮助大家舒缓心理压力，共赴一
场特殊时期的“心灵关爱”之约。
“爱出者爱返，福往者福来。”
博泰关爱员工之举，无疑对提高员工
与企业绩效、有效提升生产效率、助
力企业健康可持续发展起到了“双向
奔赴”、良性互动的效果。
博泰对接下来的企业经营充满了
信心，未来，他们计划继续增加投资，
扩大生产，今年二季度，他们将引进
第四条生产线，实现年产120万套的
生产任务。预计在2023年年底，公
司将会有八条生产线投入运营。
借助政策东风，在逆流中“升帆远航”
为减少疫情带来的经济影响，上海市政府和各个职能部门多次召开了供应链受阻情况座谈会，并出台了很多疫情纾困政策。
根据党中央、国务院的部署和要求，《上海市工业企业复工复产疫情防控指引》出台，划定了一批重点企业复工复产白名单，博泰作为汽车供应链上举足轻重的企业，在上海市经信委、嘉定区经委和嘉定工业区的关心和帮助下，被列入上海市第二批重点企业复工复产的“白名单”。
为统筹好常态化疫情防控与经济社会发展，5月29日，上海市政府发布《上海市加快经济恢复和重振行动方案》，推出8个方面、50条助企纾困新举措。其中，支持汽车等制造业企业以点带链，实现产业链供应
链上下游企业协同复工，稳步提高企
业达产率，并建立长三角产业链供应
链互保机制，共同保供强链。
政府积极推动的各项政策措施让
受困于疫情的各类企业倍感温暖和鼓
舞，“作为一家科技创新企业，我们
不应在被动中等待，而是要主动作为，
善于借助政策的春风，扬帆出海，博
泰要努力将政策红利切实转化为发展
实效，全力以赴推动车企经济恢复和
重振，切实加快正常生产生活秩序恢
复步伐。”应宜伦强调，博泰之所以
能够在疫情期间顶住压力，实现产能
飘红，一方面得益于市委市政府和相
关职能部门的鼎力帮助，比如在疫情
期间，上海银行各级领导一直对博泰
的经营情况保持关注，根据企业经营
需求，通过积极协调各项措施，包括
增加授信额度、降低利息，给予贷款
延期归还等，切实帮助企业纾解压力，
解决企业存在的实际困难；另一方面
得益于全体员工排除万难，奋力拼搏。
疫情期间，博泰全体员工克服困难，
在政府相关部门的指导下，制定了一
系列防疫工作方案及应急预案，不仅
严格执行各项防疫政策，自觉落实各
项管控措施，更是确保了公司复工复
产的顺利进行，确保了生产安全和运
营效率双丰收。
困境倒逼改革，危机有时候则是
一剂良药。应对危机需要我们创新思
维，创新管理，这或许就是博泰带给
我们最有益的启示。
发布评论