2010北京汽车改装年9月11日是一个值得纪念的日子。北方的车迷终于迎来了自己的第一场赛道活动——北方赛道嘉年华。这是由北京格时图主办，北京迪途改装承办的一项赛道活动，并且是“无敌改装网”系列赛道日活动之一，同时也是“无敌改装网”首次在中国北方地区举办赛道日活动。
车迷的希望
改装车迷们都知道，“无敌改装网”系列赛道日活动，在我国的南方地区一直进行得如火如荼，但是北方车迷一直是可望不可即，但在格时图的不断努力下，北方车迷终于有了自己的赛道日活动，终于可以有了合适的场合，去展示自己的车辆与驾驶技能。从而告别道路飙车，在规范安全的环境下，进行公平的竞争。这项赛道活动说明了北方的改装市场的成熟化，同时也是改装市场逐渐步入正轨的良好开端。
改装车在于改，而不在于车有多么好
在1800～3000CC组别中，我们发现一台奥迪A3最终被一台铃木雨燕“干掉了”，确切的说在10圈的比赛中，雨燕在第二圈就顺利超越了奥迪A3，并一直领跑到终点。这可能出乎了很多人的意料，但是作为改装车也在情理之中，在改装界好车不一定就跑得快，而是改得好，改得完善才能够跑得更快。这辆雨燕使用了M16A的铃木发动机，并且加装了涡轮。虽然A3是1.8T发动机，但是从改装手段上并没有雨燕彻底，并且自重较大，所以在比赛中屈居第二也是正常现象。
GTR领跑超跑组
3000CC以上组别比赛非常精彩，因为这个组别是斯巴鲁与三菱EVO的天下，车辆改装到位，竞争激烈。不过，本次活动中含金量最高的组别，还是超级跑车组，这个组别中容纳了法拉利F430、保时捷卡雷拉GT、宝马M3还有暴力的GTR。为什么说GTR暴力?首先，在最后一位发车的JR车队的李超，从发车之后就一直超越，在三圈之内追到第三，并保持到终点，当然这与车辆的改装，和个人技术是密不可分的。另外，这一组的冠军也是一辆GTR，它从发车之后，迅速超越杆位的法拉利F430，从此一骑绝尘。
发布评论