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教学学院 :___________ 年级:____________ 专业班级:____________ 姓名:______________ 学号:______________
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黄冈职业技术学院2010~2011学年度第二学期(本试卷适用班级:汽修2009 1-8班)
命题人 | 题 号 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 总 分 |
何琨 | 应得分 | 汽车安全气囊检测30 | 25 | 10 | 10 | 25 | 100 |
实得分 | |||||||
评卷人 | |||||||
得分 | |
评分人 | |
一、单项选择题(本大题共30小题,每小题1分,共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1、 C 2、 B 3、 A 4. D 5. A
6.对于汽车大修竣工验收中的整车检查,以下哪种说法不正确( B )。
A.刷漆部分允许有不显著的流痕和刷纹
B.货厢、驾驶室离地面高度,左、右相差不大于30mm
C.左、右翼板应对称,离地面高度左右相差不大于10mm
D.全部润滑脂嘴装配齐全有效
7.对于送厂大修的汽车进厂检验,下面说法不正确的是( C )。
A.应察看气缸体有无漏水 B.应察听发动机有无爆燃声
C.不必察听正时齿轮有无异响 D.不必检查发动机机油量的多少
8.以下( B )关于间发性发动机控制故障的说法是正确的。
A、由于计算机周期性地调整其执行器,这种故障是正常的。
B、这类故障可能是由于接线松脱或接头松动造成的。
C、这类故障只有计算机进行调整以补偿时才发生。
D、间发性故障通常由失效的氧传感器造成。
9.当观察点火系统的示波器波形时,某一个气缸的点火曲线较高,可能由以下哪个原因引起? ( B )
A、火花塞电路短路。 B、次级电路电阻值过大。
C、混合气过浓。 D、那个气缸的压缩压力低。
10.对于前束值的测量,以下哪种说法正确( C )。
A.测量部位应略低于轮胎水平中心线
B.测量部位应略高于轮胎水平中心线
C.测量部位为沿轮胎水平中心线处
D.测量部位可任意选取
11. 为了提高充气系数,应减小进气系统的阻力,而整个进气系统中,( B )处的通过截面最小,而且不断变化,其流动阻力最大,应当首先考虑。
A.化油器 B.进气门 C.进气管 D.空气滤清器
12.汽油机大修后,各缸压力差应不超过平均值的( C )。
A. 3% B.4% C.5% D. 6%
13.A.于汽车制动试验台.以下哪种说法正确( B )。
A.惯性式制动试验台可测出汽车车轮的制动
B.反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力
C.反作用力式试验台可测出汽车的制动距离
D.反作用力式试验台操作方便但比惯性式试验台复杂
14.以下哪个因素对车轮侧滑影响较大( A )。
A.车轮前束值的大小 B.主销后倾角的大小
C.主销内倾角的大小 D.方向盘由行程的大小
15.关于第五轮仪,以下哪种说法不正确( B )。
A.第五轮仪有机械式和电子式等形式
B.第五轮仪只能检测汽车的加速性能
C.机械式第五轮仪由传动机构、机械记录机构、时间信号发生器等组成
-3通用五轮仪是电子式的
16. 在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因,进行的检测、分析和判断是( C )。
A.汽车检测 B.汽车修理
C.汽车诊断 D.汽车维护
17.最佳点火提前角随转速的升高而( C )。
A.减小 B.不变 C.增大 D.先减小后增大
18. 以下关于电控节气门的叙述( C )是不正确的。
A、可变电阻器主要监测油门踏板的运动情况。
B、小型电动机用来打开和关闭节流阀片。
C、油门踏板的位置是由节气门位置传感器来监视的。
D、节气门电动机带有反馈系统,它为计算机检验节气门位置。
19.在使用废气分析仪检测废气时,测量头插入排气管的深度应该( C )。
A.不少于100mm B.不少于200mm
C.不少于300mm D.不少于400mm
20.以下哪个步骤不是真空提前装置测试的正确步骤。( B )
A、按照维修手册给定的值给装置施加真空。
B、按发动机维修手册中规定的不同转速运行发动机时,检查点火正时。
C、给装置施加真空并观察断电器底板的工作情况。
D、给装置施加真空并观察装置是否能在一段时间内保持真空。
21.在车速为零的状态下,检测发动机转速的试验称为自动变速器的( D )。
A.油压试验 B.时滞试验
C.手动换挡试验 D.失速试验
22.用示波器检测汽油机高压波形时,发现某一个气缸的点火高压过高,说明故障可能在( A )。
A.火花塞 B.点火线圈
C.点火模块 D.B、C情况都有可能
23.柴油机汽车行驶途中突然熄火便无法起动,原因不可能是( C )。
A.邮箱中没油了 B.柴油滤芯脏堵
C.保险丝烧断 D.柴油油路中有水分
24. 变速器自动脱档故障原因可能是( A )。
25.车辆高速行驶“发飘”的主要原因可能是( D )。
A.差速器损坏 B.转向助力泵损坏
C.半轴弯曲 D.车轮定位不当
26.以下故障哪个由真空泄漏引起的可能性最小。( B )
A、爆震。 B、火花塞积炭。
C、发动机怠速熄火。 D、常速行驶时的发动机喘振。
27.桑塔纳2000GSI轿车加速无力故障原因不可能是( D )。
A.离合器打滑 B.燃油压力过高
C.机油压力过高 D.怠速控制阀脏堵
28、电控汽车出现轻微爆震或点火爆震,以下( B )不为主要原因。
A、混合气极稀 B、发动机运转温度过低
C、缸内积炭过多 D、使用了低辛烷值燃油。
29.下列哪种材料在汽车局域网系统应用的较普遍( A )
A.双绞线 B.同轴电缆
C. 光纤 D.普通铜芯线
30.下列情况当中不会引起汽车空调制冷效果变差的有( C )
A.空调滤芯堵塞 B.温度翻板卡住
C.通风翻版卡住 D.冷却风扇损坏
得分 | |
评分人 | |
二、填空题(本大题共20空,每空1分,共20分)
1. 随着涡轮转速的逐渐提高,涡轮输出的转矩要逐渐 下降 。同样,如果涡轮上的负荷增加了,涡轮的转速要下降,而涡轮输出的转矩 增加 。
2. 电控自动变速器是通过各种 传感器 ,将参数信号输入 电控单元ECU 。其中节气门开度、车速、自动变速器液压油温等作为变速器升降档的主要依据。
3. 电子式安全气囊系统主要由传感器、气囊组件、气体发生器、ECU等组成
4、倒车信号装置由倒车灯开关控制。
5. 同步器 的功用是使 接合套 与待啮合的齿圈迅速同步,缩短换档时间;且防止在同步前啮合而产生换档冲击。
6、常见的发动机转速与曲轴位置传感器有____电磁式____ 、____霍耳式__、____光电式____ 三种。
7、电控燃油喷射系统可分为 开环 和闭环两种控制方式。桑塔纳时代超人采用的是___闭环 _控制方式。
8.控制怠速进气量方法有 节气门直动式 和 旁通空气式 两种类型。
9.点火系故障按部位不同可分为 高压电路 故障和 低压电路 故障两部份。
10.汽车排气的污染物,主要是 一氧化碳 (CO) 、 碳氢化合物(HC) 、 氮氧化合物(NOx) 、硫化物(主要是SO2)、碳烟及其他—些有害物质。
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