AS：请谈谈来到中国以后感受到的整体印象。竹内保德：我是今年6月25日赴任来到中国的，我谈下在不到5个月的时间中，中国给我留下的印象。通过对各地的访问，我亲身感受到了中国蓬勃发展的气象。同时我也注意到，我们的经销商团队和在零售门店工作的事业伙伴们都很年轻，我强烈感受到他们想要大干一番事业的意愿。从事轮胎行业的人员的年轻化和他们的活力等等所构成的良好氛围使我充满了对中国市场的期待。
AS：请谈谈对于中国市场竞争的感想以及简单介绍下环保理念产品。竹内保德：首先我谈谈对于中国市场竞争的感想。
横滨橡胶集团的总部设在日本，我们是其中的一家分支公司。来到中国以后当然会和中国的很多国内厂家发生竞争。我强烈地感受到，这些厂家间的独特的技术竞争与成本竞争是
极为激烈的。然而我们作为一家国际品牌企业也拥有自信和自豪之处，我们将会全面利用技术以及品牌知名度等方面的优势投入到市场竞争中去。
接下来我再介绍下优科豪马轮胎的环保产品。
我们已经向中国市场推出了A349＋花纹｜轮胎。这个产品的各方面设计和技术参数都是围绕环保理念而设置的，今后我们还将重点推出环保产品。从技术角度而言，横滨橡胶在日本销售环保商品的历史已有10年以上之久，所以在这一点上我们是很有自信的。
横滨轮胎销售(上海)有限公司企划本部K中村善州
AS：请介绍—下将在2011年度推出的新商品。中村善州：作为厂方而言我们也很想尽早公布新商品，并月通过媒体向用户开展宣传。但遗憾的是在现阶段我还不能公开这方面的信息。惟一在这里可以透露的是，明年我们将推出更有力度的新商品。这些商品将进一步满足中国用户对于轮胎舒适性能(舒适和静音)等方面的要求，同时也会具有其环保性能。在决定新商品正式上市之后，我们将会在第一时间传达给各位。也请各位协助我们引导用户对商品进行更好的了解。AS横滨轮胎：请谈谈今后在汽车赛事方面的新的举措以及计划。中村善
州：现在横滨橡胶的汽车赛事活动已经形成了以全球赛事w1CC为代表的，包括日本、美国、欧洲、中国以及亚洲各国赛事存内的国际规模。虽然目前在全球赛事方面还没有可公开的新的信息，但是存汽车拉力赛方面我们正在考虑投入一些不同于以往的新的方式。
在中国我们作为独家指定的供应品牌参加了CTCC的赛事活动，12月的广州站比赛结束后今年的CTCC赛事也将结束，我们将把今年的经验运用到明年的赛事中，以便更好得进行赛事整体宣传以及进一步提高品牌形象。
此外，还有一个非正式消息想必大家也已经听说，WTCC的运营方正在积极筹备在中国本土的赛事活动。同时，我也听说过一些日本的赛事运营方也对在中国举办赛事抱有浓厚兴趣，并且已经和有关方面进行商榷。
11月初在珠海举行的国际勒芒耐久赛也是横滨橡胶参与的一个赛事，今后估计在这方面的活动也会有所增加。
AS：请谈谈在赛事轮胎中使用橘油配方的缘由以及橘油配方轮胎的商品化。
中村善州：我们在产品中开始使用橘油配方是在2008年，当然在此之前经历了无数次
的研究与开发。
在赛事轮胎中使橘油配方的缘由是，汽车赛事是一种由百分之一秒决定胜负的竞技运动。为了让汽车行驶得更快，轮胎的各项性能是极其重要的。在这些性能中轮胎的抓地性能尤为重要，为了进一步提高抓地力所以使用了橘油配方。
汽车行驶的般路面，当然也包括赛道在内，都有极其细微的凹凸。为了使轮胎紧贴路面行驶必须提高轮胎橡胶的柔韧度，橘油能够很好地达到这个效果。
这种油脂成分是从天然橘皮中提炼出来的，加工橘汁后剩下的橘皮原本是产业垃圾，但是我们可以利用从环保角度考虑的技术变废为宝，彻底发挥其最终作用。
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