一、曲轴
曲轴是轿车发动机中的重要零件，它承载着连杆的运动，将活塞的上下往复运动转化为发动机的旋转运动。因为曲轴需要承受较大的转动力和撞击力，因此对其材质和工艺的要求相当严格。采用锻造工艺生产的曲轴具有密度高、结构均匀、强度大等优点，能够满足曲轴在高速旋转时的使用要求。
二、减震器支架
减震器支架是轿车悬挂系统中的重要零件，它承载着车身的重量和减震器的作用力，对车辆行驶的稳定性和舒适性起着关键作用。采用锻造工艺生产的减震器支架具有高强度、高韧性、抗疲劳性好等优点，能够保证其在恶劣路况下的可靠性和耐用性。
三、变速箱齿轮
变速箱齿轮是轿车变速箱中的关键零件，它通过不同齿轮之间的啮合组合来实现车辆的变速功能。由于变速箱齿轮需要承受较大的扭矩和冲击力，因此对其材质和工艺的要求很高。采用锻造工艺生产的变速箱齿轮具有表面光洁度好、内部组织致密、耐磨、耐疲劳等优点，能
够保证其在长时间高速运转中不易出现失效现象。
四、刹车活塞
刹车活塞是轿车刹车系统中的重要零件，它通过液压传力机构来对刹车盘施加力，实现车辆的制动功能。由于刹车活塞需要承受较大的压力和温度冲击，因此对其材质和工艺的要求相当严格。采用锻造工艺生产的刹车活塞具有抗压性好、耐腐蚀、耐磨损等优点，能够保证其在制动过程中的稳定性和可靠性。
五、曲轴连杆
曲轴连杆是轿车发动机中连接活塞和曲轴的关键零件，它将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。由于曲轴连杆需要承受较大的压力和冲击力，因此对其材质和工艺的要求很高。采用锻造工艺生产的曲轴连杆具有密度高、组织致密、表面光洁度好等优点，能够保证其在高转速和高温度下的可靠性和耐久性。
轿车上采用锻造工艺生产的零件名称包括曲轴、减震器支架、变速箱齿轮、刹车活塞和曲轴连杆。这些零件通过锻造工艺生产，具有优秀的性能和可靠性，为轿车的安全性、舒适
性和可靠性提供了重要保障。随着汽车工业的发展，锻造工艺在汽车零部件制造中发挥着日益重要的作用。除了上文提到的曲轴、减震器支架、变速箱齿轮、刹车活塞和曲轴连杆外，还有许多其他重要的汽车零部件也采用了锻造工艺，例如发动机缸体、飞轮、转向机壳、发电机壳体等。这些零部件在汽车的正常运行中都承担着重要的功能，对汽车的安全性、可靠性和耐久性有着直接的影响。
发动机缸体是发动机中的重要零部件，它承载着气缸和活塞的运动，是发动机的主要承重部件。采用锻造工艺生产的发动机缸体具有结构p备、强度高、耐热、耐磨、导热性好等优点，能够保证发动机在高温、高压下的稳定工作。
飞轮是汽车发动机和传动系统的重要连接部件，它能够平稳地传递发动机的动力，保证车辆的顺畅启动和平稳运行。采用锻造工艺生产的飞轮具有重量轻、惯性小、强度高等优点，能够有效减小发动机的质量和惯性，提高车辆的燃油经济性和运行性能。
转向机壳是汽车转向系统中的重要部件，它承载着转向机构的转向力，并保护转向机构不受外部环境的影响。采用锻造工艺生产的转向机壳具有韧性好、抗疲劳性强、耐冲击等优点，能够保证车辆在复杂路况下的稳定转向和操控性能。
汽车飞轮
发电机壳体是汽车发电机的外壳部件，起到支撑和保护发电机内部零部件的作用。采用锻造工艺生产的发电机壳体具有结构p备、刚性高、耐腐蚀、外观美观等优点，能够保证发电机内部零部件的安全运行和长期使用。
随着汽车制造技术的不断进步，锻造工艺在汽车零部件制造中的应用将会越来越广泛。通过锻造工艺生产的轿车零部件不仅具有优秀的性能和可靠性，而且能够减轻车辆的自重、提高燃油经济性，为车辆的安全性、可靠性和舒适性提供了重要保障。汽车制造企业应该不断优化和改进锻造工艺，推动新材料、新工艺和新技术的应用，为汽车的发展和进步做出更大的贡献。