《汽车维修工程》复习资料
一单选题 (共20题,总分值100分 )
1. 故障模式是指故障的表现形式,下列属于损坏型故障的是()(5 分)
A. 断裂、碎裂、开裂、点蚀、烧蚀、变形
B. 老化,变质、剥落、异常磨损
C. 松动、脱落
D. 压力过高或过低、性能衰退、公害超标
A. 超声波探伤法
B. 射线探伤法
C. 涡流探伤法
D. 磁粉探伤法
3. 修理尺寸法是修复配合副零件的,其修理级差值一般是()(5 分)
A. 0.2
B. 0.25
C. 0.35
D. 0.3
4. 在汽车修理中最简单实用的零件隐蔽缺陷的检查方法是()(5 分)
A. 射线探伤法
B. 超生波探伤法
C. 渗透敲击法
D. 渗透探伤法
5. 汽车维护可以分为三级,以下哪种维护不属于其中__________________ (5 分)
A. 日常维护
B. 一级维护
C. 二级维护
D. 强制维护
6. 在拆装发动机和汽车的过程中,以下做法哪个是正确的__________________ (5 分)
A. 应趁热放油
B. 对于多螺栓的紧固件,在拆卸过程中应按从中央到四周的顺序
C. 应在40度以上拆散发动机
D. 在拆卸各种液体管道时,各种管接头直接裸露于大气中
7. 在汽车修理中,下列哪种旋转零件或组合件不需要进行平衡()(5 分)
A. 曲轴
B. 飞轮
C. 离合器压盘
D. 凸轮轴
8. 在汽车修理中常采用三种校正方法,以下哪个不属于常见校正方法()(5 分)
A. 静压校正
B. 敲击校正
C. 火焰校正
D. 冷压校正
9. 曲轴上安装止推片的地方有几处?__________________ (5 分)
A. 1处
B. 2处
C. 3处
D. 4处
10. 对于以下哪种零件不必要进行平衡检验__________________ (5 分)
A. 曲轴
B. 活塞连杆
C. 飞轮
D. 离合器压盘
汽车飞轮11. 凸轮轴弯曲变形后若超过的极限值后,用__________________来校正(5 分)
A. 火焰校正
B. 冷压校正
C. 静压校正
D. 敲击校正
12. 以下哪个配合不属于过盈配合__________________ (5 分)
A. 轴与滚动轴承
B. 正时齿轮与曲轴
C. 气门导管与气门座
D. 飞轮与齿圈
13. 喷涂的修复方法不是主要用于修复以下哪个零件__________________ (5 分)
A. 曲轴
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