理想汽车第一天入职心得
9年 3月份从Tesla离职,在理想汽车(之前也叫车和家,也叫过理想智造)工作半年多了,岗位是零售产品专家,尽量客观的谈谈感受
先说公司:公司使用OKR工作法,O是目标,KR是达成目标的条件,你能主动或被动负责任何一个KR,就是承上启下,上到李想,下到每个人都有自己和部门的OKR,说是区别于KPI,不以销售为导向,玩法还挺新颖,实际各部门执行力,和很多想法能否落地就有待考证了,理想和现实毕竟是有差距的,毕竟是个私企,自然而然也有着国企的风气,公司大大小小的领导我都见过,大多一副吊样子,这里不代表所有人,也有很优秀而且很有能力的人,想和某些领导和市场部协助开店的负责人说一句,人你得先把自己当个人,别人才能帮你当个人
再说产品:公司目前推出第一款车型叫理想one,一个配置,一个价格,6个颜,比较颠覆传统4s店买车的繁琐选配加价,328000的价格堪称同级别性价比之王,真皮座椅,皮革包裹,加热通风等等,配置给的很扎实,甚至有六七十万车的驾驶感受(极限操控性除外),加上增程逻辑,理论上是个还不错的车,但很没意思的一点是,毕竟你价位在那摆着,也没什么品牌力,公司培训强调说要跟客户讲和新款X5比动力,和GLE比空间,和model x比续航,把
客户当傻子呢?这些话我是说不出口,培训老师讲的时候自己都不好意思,呵呵,理想one这车应该能火几年,就是不知道品控怎么样,之前参加过北京和其他城市的集中试驾,很多准车主都担心品控的问题,这里不做过多评价,时间证明一切,感兴趣的同学可以在上预约试驾
再说公司氛围:周围同事哪来的都有,4s店的,蔚来小鹏的,特斯拉的,还有跨行业的,店长都是一批二十八九岁的年轻人,基本都有特斯拉工作背景,以公司给的薪资,可能是招聘比较难吧,除了部分新势力造车的同事以外,很多人真的次到不行,工作能力没有,人品也不咋地,要全国搞集中试驾,人不够用,后开店的城市,人员全国到处跑,哪里不够哪里搬,可是能折腾小鹏汽车 网约车
重点是...全公司上下流窜着一种倒闲话告黑状的风气,这点是TM我最讨厌的,一个个都跟TM没长大似的,老师告状呢还?真逗,深圳店店长就是被这么搞掉了(包括我所在的门店,同事关系也是极其复杂),不多说,懂得人自然懂。
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