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教园地
◆文/广东 冯津
新能源汽车检测与维修技术专业“岗课赛证”融通
实训环境建设实践探索与思考
一、一体化实训教学在人才培养过程中的作用分析
课堂教学中,坐而论“道”不足道,以“理”服人多不服;有“备”(实训设备)无患心无患,训练有“方”方成才。无可置疑,专业的高质量发展和人才的高质量培养肯定离不开高质量的实训环境建设。
动手就会动脑,动脑就会动口,动口就会动心,动心就会动情,动起来学的快,动起来更精彩,动起来学生爱,动起来兴趣来。课堂教学中,实训设备可“授人以鱼”,实训教学可“授人以渔”,数字资源可
授人以娱,成功激励可授人以誉,行动导向可授人以欲,素质养成可授人以玉。实训成功、学习成人、岗位成才,由此可见,实训教学举足轻重且至关重要。
实训环境建设包括教师培养、场地建设、设备配置、课程开发、技能竞赛、技能鉴定、社会培训、教学科研等要素。实训环境建设是促进职业院校校企合作、产教融合、专业设置、课程教学的重要保障,是职业教育人才培养的基石,是办好专业的第一要务。
二、“岗课赛证”融通实训环境建设实践探索
作为专业教学软硬资源开发公司,为了开发岗位人才培养需要的实训设备和课程资源,我们在充分调研企业和院校需求的基础上,开发了与岗位人才需求匹配的实训设备,也开发了与之配套的数字化教学资源,目前正在和学校一起探索“三教”改革和“岗课赛证”融通综合育人模式改革(图1)。
1.深入学校和企业调研了解校企需求
新能源汽车检测与维修专业对应的技术和管理岗位比较杂,如整车企业售后服和研发辅助、电池维修与再制造、关键零部件再制造、新能源汽车维修服务连锁、新能源汽车配件研发与生产、保险理赔、网约车队管理和职业技能培训等。在充分调研职业院校需求的前提下,我们还分别调研了比亚迪和小鹏等主流新
能源车4S店、宁德时代等电池授权维修服务站、广汽集团新能源汽车关键部件再制造公司、如祺出行车队管理公司、电装零部件再制造企业、陈田新能源二手零部件门店、平安保险公司、广培新能源培训机构等。
通过调研新能源汽车维修服务企业,我们了解到技术操作岗位常见作业项目是新能源汽车维护与保养,电机、电控、
电池“大三电”关键零部件维修和再制造,车载充电机、空调压缩机、PTC 加热器“小三电”关键零部件维修和再制造,其中新能源汽车“三小三电”因为零部件价值高,直接更换零部件总成不合算,维修再利用容易被市场和客户接受。以上岗位需要过硬的电力电子技术
图1“岗课赛证”融通实训环境建设总体思路
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2023/05·
汽车维修与保养栏目编辑:刘玺 *****************
基础、CAN车载网络通讯、电池充放电和电机电控专业知识与技能,岗位要求的核心能力是动手操作解决问题的能力。
通过调研新能源汽车技术服务企业,我们了解到技术服务岗位常见的工作任务是新能源车销售、保险
理赔、车队维护与保养、安全质量控制、技术技能培训等,以上岗位需要新能源汽车技术、营销、安全管理方面的知识与技能,岗位要求的核心能力是主动担责和沟通能力。
2.新能源汽车成套检测与维修设备开发
新能源汽车维修作业少不了用到专用工具、检测仪器和维修设备。常见维修项目有电池包BMS维修和电芯均衡、压缩机更换涡旋盘和线圈、电机控制器泄放板和IGBT维修、电机更换线圈和轴承、车载充电机驱动电路维修、DC/DC驱动电路维修。为此我们围绕岗位实际需求开发成套检测仪器和维修设备,具体如表1所示。图2所示为AMR中国国际汽保汽配展德国宝马公司到展位交流。
3.一体化实训教学设备和教学资源开发
工欲善其事,必先利其器;器欲尽其用,必先得其法。学的目的是为了应用,在工作中学习,在学习中工作,工学交替,知行合一,行动导向,工作导向。工学一体课程强调素质养成和技术技能培养,这需要开发和岗位需求相对应的实训设备和教学资源。
玩虚的,要乘“虚”而入;玩“实”的,要货真价实;好玩的,一定是虚实交互。新能源汽车技术涉及到高压安全和复杂的电力电子控制技术,高压有危险和理论很抽象,需把复杂的控制简单化,枯燥的理论趣味化,学习的内容工作化,安全的操作需强化。
按照化整为零、各个击破、步步为营、层层推进、保障安全、声光一体、融入虚拟、软硬配套、贯通岗位的思路来开发实训教学设备,目的的易教易学,培养能力,素质养成,激发兴
趣。图3所示为声光一体软硬配套的模块化实训设备。
图3 声光一体软硬配套的模块化实训设备
为此,我们通过校企协同创新开发了电力电子成套积木模块、关键技术成套教学实训板、一体化模块实训成套设备及整车维护与诊断排故成套设备,具体如表2和图4所示。
图2 AMR中国国际汽保汽配展德国宝马公司到展位交流小鹏汽车 网约车
图4 新能源汽车模块化成套实训板
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4.以赛促教开发成套竞赛设备和资源
以赛促教、以赛促训、以赛促研、以赛促建、赛证相通、赛教相融,把行业企业典型的工作任务开发
成竞赛项目,通过竞赛带动教师技术技能提升、实训环境建设、课程改革创新的作用无疑是巨大的。
以国家新能源智能汽车“1+X”技能等级考核标准为依托,针对丰田混动电池常见故障,我们和江西交通高级技工学校联合开发了丰田混动动力电池检修考核工作站,针对锂电池包维修数据诊断、绝缘检测、气密检测、模组均衡等常见作业任务,我们参考宁德时代电池检修技术标准开发了锂电池包一体化检修考核工作站,并在天津和江西省级维修行业协会、教育部门、人力资源和社会保障部门的支持下举办了连续多年新能源汽车关键技术技能大赛。竞赛促进学校的人才培养方案革新、教学内容和方法改革、专业教师能力培养、实训环境建设,也带动了省内兄弟院校新能源汽车专业内涵发展(图5)。
5.高压安全培训考证设备与资源开发
新能源汽车工作电压一般都在100~800V,按照国家规定需要持证上岗,从业者必须考取应急管理部门颁发的低压电工上岗证,因此职业学校实训环境建设应把低压电工与高压安全实训室建设纳入规划。
国家应急管理部门制定的低压电工上岗证考核内容基本都是220~380V市电安全操作,和新能源汽车维修安全防护岗位需求并不吻合,因此需增加新能源汽车高压安全方面的实训设备。我司是广州市应急管理局认定的低压电工培训考证点,一方面我们开发了低压电工四个模块的实训考核设备,同时也开发了和汽车高压安全防护配套的实训考核设备,如高压插头拔插实训考核台、高压上电与安全操作实训考核台,同时也开发成套云教学数字化资源。
三、关于“岗课赛证”融通一体化教学改革的思考
2021年全国职业教育大会提出了推广“岗课赛证”综合育人机制,提升人才培养质量。以岗定课,岗课融通;以证为据,课证融合;以赛促教,赛证融汇。其实质是要以产教融合产业学院建设为着力点,以“双师型”教师培养为出发点,以实训环境建设为支撑点,以分组探究课堂改革为创新点,以世赛国赛技能大赛为牵引点,最终占领培养高素质高技能人才的制高点。
目前职业院校新能源汽车专业教学正在由科普型教学向“岗课融通”型教学转变,世赛国赛行业赛正在产生积极推动专业内涵建设,产教融合型产业学院建设正在兴起,发改委主导的产教融合技术技能培训创新示范基地正在兴起,比亚迪和宁德时代等行业巨头校企协同育人正在推动,故有理由相信在政、行、校、企的合力推动下“岗课赛证”融通综合育人教学模式改革会主导未来专业高质量发展潮流。
诚然,“岗课赛证”融通综合育人模式是一项改革攻坚大工程,这需要政府在实训环境建设方面给与政策引导与资金支持,需要行业深度参与人才培养方案制定并提供就业服务,需要学校加快推进“岗课赛证”融通教学改革创新,需要企业积极参与协同创新和协同育人。
大的事,岗课融通;对的事,课证融通;好的事,赛教融合;实的事,环境建设;做对事,培养人才。成功尚需时日,同志仍需努力,相信“岗课赛证”融通实训环境建设推动职教高质量发展明天会更好。
图5 江西省人力资源和社会保障厅副厅长观摩新能源关键技术比赛
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