学习任务5汽车天窗的拆装及密封性调整
学习目标
1.能够查阅维修手册了解天窗的结构和调整方法；
2.能够根据工艺要求和维修手册完成天窗拆卸和密封性调整；
3.能够根据拆卸正确需要使用各种配套工具；
4.能够根据环保要求进行旧件回收。
任务描述
通过与客户的交流，出待修车辆的故障所在，制订维修调整方案，实施拆装调整并进行质量验收。
情境：李先生，40岁，驾驶车型为别克凯越，已购车4年，最近发现驾驶员汽车天窗不能打开，随后到本店维修。
请结合所学知识，分析问题产生原因，并进行故障排除。同时，向客户解释发卡原因，提示用户在今后使用过程中的注意事项。
学习引导
本学习任务沿着以下进程学习：
学习任务5汽车天窗的拆装及密封性调整
1相关知识
轿车顶盖是轮廓尺寸较大的大型覆盖件，顶盖形状大都是曲率较小的“平坦”零件，其作用不只是避雨，提高零件的刚性也是至关重要的，轿车侧翻时可起到保护乘员安全的作用。
普通轿车均为与车身成为一体的固定式车顶，有些高级轿车出于采光与通风等方面的需要，
在车顶适当部位开了不同形状的天窗，再安装上活动的遮阳顶盖。
1.1天窗的作用
（1）增加轿车的美观，提高汽车的档次和装饰性；
（2）能改善车内的空气交换状况，保持车内新鲜空气充足；
（3）天窗换气柔和，所以对空调影响小，且不易灌入尘土，车外噪声影响小（在高速公路上不宜开侧窗，开侧窗会增加行驶阻力，增大车辆提升力，影响车辆的操纵稳定性）；
（4）开阔了视野，有投入大自然的感觉，沐浴阳光，去除被封闭在车内的压抑感；
（5）在阳光暴晒下车内温度可达到60℃左右，特别是在车辆暂时露天停放时，温度更高。当汽车开动后，开天窗对车内降温可以比开空调快2～3倍，可以节省行车能耗。
1.2天窗的类型
（1）按动力形式分类
1）手动式
用手的力量开启和关闭的天窗，成为手动式天窗。
2）电动式汽车天窗
以电力为动力而进行开启和关闭的天窗，称为电动式天窗。
（2）按结构形式分类
1外启手推式天窗
外启手推式天窗是用手的力量推开或关闭的天窗，如图2-5-1所示。这种天窗的结构原理与大公交车上的一样，只不过制造用的材料和精密度要高一些，采用绿水晶玻璃，阻隔99.9%的紫外线和96%以上的热能，在行驶中天窗开启时没有噪声，手推式把手或手摇把手更可根据自己的需要将天窗倾斜或外滑至所需位置，适合于安装在经济型车上。
图2-5-1外启手推式天窗
2外启电动式天窗
外启电动式天窗在开启时向车顶升起并向后方滑动，如图2-5-2所示。采用绿水晶玻璃，可阻隔99.9%的紫外线和96%以上的热能；具有防夹功能和自动关闭功能；配有可拆式遮阳板。此类天窗主要安装在小轿车和中型客车上。
图2-5-2外启电动式天窗
3敞篷式天窗
敞篷式天窗在开启时分段折叠在一起，开启后天窗完全打开，敞开的空间大，结构紧凑。如图2-5-3所示。它使用三层高品质的特殊材料组合而成，外层采用特殊的防紫外线及隔热PVC材料，具有防紫外线和隔热的效果。此款天窗时尚前卫，适合中小轿车安装。
图2-5-3敞篷式天窗
4内藏式天窗
内藏式天窗在汽车顶盖下面与顶棚内衬之间滑动，在开启时可以移动到不同的位置。如图2-5-4所示。采用绿水晶玻璃，可阻隔99.9%的紫外线和96%以上的热能；具有防夹功能和
自动关闭功能，能确保使用者不被天窗机构夹着；并采用自动控制，当发动机熄火3秒自动关闭天窗，具有防盗功能、配合独立的内藏式太阳挡板。此类天窗结构复杂，功能齐全，使用方便，为豪华装潢精品，多用于中高档轿车上。
图2-5-4内藏式天窗
1.3电动天窗的结构
电动天窗滑动机构主要由导向块、导向销、连杆、托架和前、后枕座等构成；驱动机构主要由电动机、传动机构和滑动螺杆等组成。
1.3.1滑动机构
天窗滑动机构主要由导向块、导向销、连杆、托架和前后枕座等构成。
1.3.2驱动机构
电动车窗驱动机构主要由电动机、传动机构和滑动螺杆等组成。
（1）电动机
电动机通过传动装置向天窗的开闭提供动力。电动机能双向转动，即通过改变电流的方向以改变电动机的旋转方向，实现天窗的开闭。
（2）传动机构
传动机构主要由蜗轮蜗杆传动机构、中间齿轮传动机构（主动中间齿轮、过渡中间齿轮）和驱动齿轮等组成。齿轮传动机构接受电机的动力，改变旋转方向，并将动力传给滑动螺杆，使天窗实现开闭；同时又将动力传给凸轮，使凸轮触动限位开关进行开闭。主动中间齿轮与蜗轮固定在同一轴上，并与蜗轮同步转动；过渡中间齿轮与驱动齿轮固定在同一输出轴上，被主动中间齿轮驱动，使驱动齿轮带动玻璃开闭。