汽车电动天窗的基本结构主要有滑动机构、驱动机构、控制系统和开关等组成。
各部分结构运作原理：
1、滑动机构
电动天窗滑动机构主要由导向块、导向销、连杆、托架和前、后枕座等构成。
2、驱动机构
电动天窗驱动机构主要由电动机、传动机构和滑动螺杆等组成。
（1）电动机。
电动机。通过传动装置向天窗的开闭提供动力。电动机能双向转动，即通过改变电流的方向以改变电动机的旋转方向，实现天窗的开闭。
（2）传动机构。
传动机构主要由蜗轮蜗杆传动机构、中间齿轮传动机构（主动中间齿轮、过渡中间齿轮）和驱动齿轮等组成。齿轮传动机构接受电动的动力，改变旋转方向，并减速增矩后将动力传给滑动螺杆，使天窗实现开闭；同时又将动力传给凸轮，使凸轮顶动限位开头进行开闭。主动中间齿轮与蜗轮固装在同一轴上，并与蜗轮同步转动；过渡中间齿轮与驱动齿轮固装在同一输出轴上，被主动中间齿轮驱动，使驱动齿轮带动玻璃开闭。
电动天窗是利用电机驱动，按下开关按钮天窗就会自动打开或关闭。电动天窗较传统的老式天窗相比，在操作上要方便得多。因此许多汽车厂家都会给汽车配置一个电动车窗，以此吸引更多消费者。电动天窗按开启方向不同可分为内藏式、外倾式和敞篷式等，参见下图（如序对应）。电动天窗的作用主要有下述几个方面：
1、在堵车时、清晨开车时可以打开汽车天窗。因为在堵车时，所有车辆都处于停滞状态，汽车尾气将不可避免地散布在空气中。这时打开汽车天窗，并关闭侧窗，会排出车内的废气，并通过汽车空调过滤，完成新鲜空气的交换。清晨时，夜里车内挥发出的苯、甲醛等有害物质的气体可以打开天窗换气排出。
汽车天窗2、在夏季，汽车经过太阳暴晒之后，车内温度变得非常高，这时，可以同时打开空调和汽
车天窗，迅速平衡车内外温度，由此带来的理想氧气供给，将保证驾乘者的舒适与安全。
3、在高速行驶时，可以打开天窗，关闭侧窗，降低车内噪音。特别是车速达到每小时100公里时，打开侧窗通风而引起的噪音可高达110分贝，而如果打开汽车天窗噪音却仅仅为69分贝，其次，气流在天窗顶部快速流动，从而形成车内的负压，将污浊空气抽出，这种原理的应用解决了侧风扑面的问题。
4、意外时可以作为紧急逃生的窗口，这里有一个小技巧，车辆发生意外被困车内时（如落水），可以使用头枕等金属部件，撬起车的四门玻璃和天窗逃生。
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