汽车对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼，坚持车辆的平顺性，乘座舒适。下面是我为大家整理的汽车减震怎么保养，希望对大家有帮助。
减震器磨损
在所有机械零件汇总中，减震器的磨损是最难察觉的，因为驾驶员会逐渐适应车辆减震能力的下降。减震器的异常磨损会改变车辆的运动方式。
减震器磨损的最常见表现：
急转弯时，车辆的操纵不良，汽车有向弯道外侧偏移的趋势;转弯半径较大时，方向感不准确，汽车有摇摆的趋势;通过不良路面时，方向盘能显然感知到前悬架振动显然加剧;当路面凸起时驾乘人员可感到沉闷的撞击噪音;加速时车轮的跳动，导致加速缓慢。
面对沙尘，最好做个镀晶
每到春天，沙尘天气分外多，沙尘天气过后，车上总是厚厚的一层沙尘，如何清理车上的
沙尘?有些朋友会说，这还不简单，拿后备厢里的油掸子扫扫，或者用湿布擦一下不就行了。其实不然，沙尘天气，因为汽车行驶的速度、距离，导致汽车漆面在气流运动中会受到远比平常更为严重的损伤，单纯的擦拭远远不够，最好是能做个镀晶，硬化一下漆面。有实验说明，镀晶使用一年时间，车漆表面仍然完美无损。耐划痕、耐腐蚀的特性，意味着它在沙尘天气可以高效持久地保护车漆。
面对雨天，及时擦洗干净
春天里，除了沙尘天气，雨水天气也会逐渐增多，这时候做保养就更不能大意。下雨天，雨点会在车身留下雨渍，一般称为酸浴。有些车主上午下完雨下午还不擦，等过几天之后再擦却发现怎么也擦不掉了。
这是什么原因呢?原来，汽车引擎盖易发热，雨滴会迅速蒸发，在原来位置便容易形成密密麻麻白或者灰的雨迹，再加上太阳的烘烤，要是没有及时擦拭干净，那就非常难以清洗，所以，下完雨最好赶快把爱车擦拭干净，不留后患。另外，预防雨水最好的办法就是打蜡，据统计，有车蜡保护，车身的水滴附着量可以减低50%到90%，同时还能有效避免车漆老化。
面对晴天，建议做个封釉
在日常漆面保养方面，同样也必须要注意，汽车最好是每星期洗一次，每一个月打一次蜡。黑汽车比较娇气，细小划痕就会非常显然。白车主要预防的是漆面老化，如果保养不够就会发生漆面泛黄。
另外，汽车在路面行驶，很容易附上脏污的东西，刚洗完的车一会儿就可能又被弄脏了。像这样的状况，车主可以选择做个汽车封釉，它有隔紫外线、防氧化、抵抗高温柔酸雨的功能，而且有增艳如新的作用。不过封釉的缺点也是显而易见的，就是耐久性一般，只能维持4到6个月，之后就必须要重新去做。
2多久换一次汽车减震器
由于平均汽车每年行驶距离为2万公里，且改换减震器时要成对改换，得出改换频率为4年换一次。
实际上依据不同车况、路况和减震器制造商的不同，改换频率会有所差异。
可用以下方法检验减震器的工作是否优良。
一 是一般状况下，发现减震器漏油，就是减震器有问题了，此时应该去修理，以免减震器工作异常。
二 是用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作优良。
三 是当汽车缓慢行驶而紧急制动时，假设汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
四 是汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
这时候你就该知道，是不是该换减震器了。
3汽车减震器坏了有什么症状
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，假设外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油，否则，说明减震器失效。
2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车跳跃不超过一两次，则说明减震器工作优良。
要是上下不断地点头哈腰，看上去很有弹性的话，就坏啦。
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，假设汽车震动比较剧烈，说明减震器有问题。
4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或改换零件。
4汽车减震怎么保养
一、减震器的作用
汽车减震器可以使车架与车身在汽车行驶时的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性。简单地说，就是用来汲取震动力量并稳定车体。
弹簧则是用来坚持车身高度，并在颠簸时起到缓冲的作用。但如果只有弹簧不就会更舒适么?并不是。如果只有弹簧，车辆经过颠簸后，车身会像弹簧玩具一样不停的上下跳动，所以必须要配合阻尼筒，来控制弹簧压缩和回弹时的效果。
因此弹簧和阻尼筒的互相配合，就可以决定一台车避震的软硬;而舒适与运动的操控平衡则是减震器调教的难点。豪华车型上通常采纳电子可调阻尼的避震器，这样就可以依据路面不同随时调整悬挂的硬度了。痴迷运动驾驶的车迷，会改装自己的减震系统，让车变得更低、更硬，进一步提升操控性。
二、汽车减震器为何要保养
减震器是不是易损件，还是要看平常行驶的路况。假设是常常颠簸行驶，减震器就会高频率地做拉伸运动，减震器中的油液温度就会逐步升高，这就不利于减震器长时间的使用了。
由于减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，或者出现了油封垫圈、密封垫圈破裂损坏、贮油缸盖螺母松动等现象，或者出现了减震器与钢板弹簧、车架或轴之间的碰撞，或者出现了漏油迹象。假设是漏油，无疑十分危险。
因此我们应使减震器处于优良的工作状态，定期检查保养就是一个细节把控问题了。
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