汽车制造中的激光焊接技术【详述】
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汽车后备箱
什么是激光焊接？
激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。由于连续的激光焊接不需要像传统点焊工艺那样需要使用板材边缘堆叠焊接，因此常被汽车厂家用于车顶与车身之间的焊接，具有美观、隔音和密封性好的优点。
显然在今天，激光焊接已经算不上什么尖端科技了，而真正决定是否选用激光焊接工艺，恐怕还是取决于厂家在车身结构设计、生产线布局和更新等方面的考量。因为激光焊接作业的毒害性和危险性都非常高，需要专门独立且封闭的作业区域，因此老厂房添置该设备将面临较大的困难。
激光焊接强度更高？
激光焊接只有焊缝达到足够的长度时，抗拉强度才可以超过点焊，换句话说，由于激光焊接的抗拉强度受到了焊缝长度、熔宽等因素的影响，而点焊的抗拉强度也与焊点数量和间距等因素密切相关，因此单凭工艺名称就定论孰强孰弱，显然不够客观全面。
目前常见汽车激光焊接应用
1,车身激光焊接
除了车顶与侧围连接的部位，在车辆制造的过程中，车门部分、门槛梁部分，甚至是后备厢盖部分都可能应用到激光焊接。因此，激光焊接并非高深的技术，它只是白车身制造工序中，常见的一种基材间相互连接的方式。
2,汽车安全气囊内胆激光焊接
气囊爆发是由一个气体发生器控制，爆发时发生氧化反应，生成大量气体，产生爆发。因此，气囊内胆的密封性要求非常高，同时在内胆加工过程中，需要避免过热现象，激光焊
接是非常适宜的加工手段。 
3,汽车保险杠激光焊接设备 
  汽车保险杠是异形件，采用传统的冲压方式非常复杂，并且零件容易产生变形和应力，采用激光方式，不需要复杂的夹具系统，无加工应力，切口无变形，更适合后期加工和安装。 
4,汽车齿轮激光焊接设备 
  激光焊接齿轮无需在真空中进行，可避免焊接变形，焊接后的齿轮无需再精加工，齿轮焊接既可减少零件数量，又能提高齿轮质量，降低齿轮的制造成本。 
5,汽车后备箱激光焊接设备 
  激光焊主要针对具有焊接复杂成形或焊缝切线方向急剧改变的焊接，焊接成形表面光滑。另外，MlG钎焊难以形成平滑焊缝，污染较大。采用激光钎焊则焊接速度高，焊缝成形好，质量稳定，镀锌层烧损少，而且变形小。 
汽车工业的快速发展，离不开先进的制造技术。激光焊接、激光切割技术凭借高能量、高精度、高适应性等特点在汽车工业中被广泛采用，它既是汽车新产品开发的技术保证，又是高质量、低成本生产不可或缺的技术手段。 
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出师表
两汉：诸葛亮
  先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。
  宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。
  侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。
  将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰“能”，是以众议举宠为督：愚
以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。 
  亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也；亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。先帝在时，每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣，愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也。
  臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。后值倾覆，受任于败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。
  先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之明；故五月渡泸，深入不毛。今南方已定，兵甲已足，当奖率三军，北定中原，庶竭驽钝，攘除奸凶，兴复汉室，还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益，进尽忠言，则攸之、祎、允之任也。
  愿陛下托臣以讨贼兴复之效，不效，则治臣之罪，以告先帝之灵。若无兴德之言，则责攸之、祎、允等之慢，以彰其咎；陛下亦宜自谋，以咨诹善道，察纳雅言，深追先帝遗诏。臣不胜受恩感激。
  今当远离，临表涕零，不知所言。