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来源：《科学与技术》2018年第27期
摘要：随着汽车科技的不断发展与进步，现代汽车中更注重提升车辆使用的安全性及舒适性。近年来，国内汽车智能电动尾门技术也得到了突飞猛进的发展，人们可以通过遥控开关发送命令即可控制电动尾门打开或关闭，因其在使用上实现的便利性而越来越受到用户的青睐。评价电动尾门使用安全性的一项重要指标是其的防夹功能，以确保使用过程的安全，即在电动后箱门关闭时实时检测，一旦触碰到障碍物就会立即停止运动并反向运转，以防夹到人或物品。本文研究了及简要的论述一种新型带智能防夹功能的汽车电动尾门系统的设计方案，旨在为汽车智能电动尾门技术的发展提供一些参考。
关键词：汽车；智能；电动尾门；设计；方案
一、前言
随着人们消费观念的改变以及对车用产品功能概念的转变，消费者对汽车的安全性、经济型、动力性等都提出新要求的同时也越来越追求汽车舒适性，使得汽车成为目前装备最复杂的消费类电子产品，融合了机械、电子、计算机、通讯、信息等种种先进技术。
汽车电动尾门主要采用现代电子技术实现汽车后备箱/行李箱们的自动开启操作，即能够根据车辆状况和电子钥匙信号，自动、可靠地开启或关闭后行李舱。
二、技术现状
汽车后备箱 当前，常规的汽车智能电动尾门系统一般采用压力检测或电流检测方法来实现防夹功能，其具有以下以的缺陷。
1、压力检测防夹，是利用电动尾门的阻力的变化，再跟防夹力进行比较，做出防夹判断。如某研究机构发明了一种汽车后备箱开闭缓冲及防夹预警装置，其主要原理是通过在后备箱上安装压力支撑杆，通过压力监测进行防夹预警[1]。但如此实现防夹的方式中，人体或目标物体依然需要在承受了一定压力后，防夹功能才会被触发，导致人体被夹后感受到一定程度的疼痛不适感，或导致目标物体发生一定程度的损坏。
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