典型汽车覆盖冲压工艺及模具设计技术研究
作者:荆永新 赵鑫 苏磊
来源:《科技风》2016年第15
        要:汽车覆盖件是汽车车身设计中的重要组成部分。随着汽车行业逐步发展,人们对汽车的设计要求也随着生活水平的不断提高而提高.追求高质量、低成本、实用性强的的汽车已经成为影响人们汽车选择的重要因素之一。注重对汽车覆盖件冲压工艺及模具设计技术研究能够提升汽车的整体质量,提升汽车产品的市场竞争力,促进企业产品的不断更新升级,为企业赚取更大的经济利益。
汽车后备箱        关键词:典型汽车覆盖件;汽车覆盖件冲压工艺;模具设计技术
        一、汽车覆盖件冲压工艺分析与方案
        本文主要以福田公司的一款小型面包车的后背门作为分析对象[ 1 ],后背门的内板尺寸较大,形状多样,是典型的汽车覆盖件。
        (一)汽车覆盖件冲压工艺分析
        汽车后背门分为内板和外板,是经过包边压合工序连接在一起,形成汽车后背门[ 2 ],安装在汽车的后备箱处。因此对汽车覆盖件中汽车后背门的冲压工艺的分析应当分为内板工艺分析和外板工艺分析。汽车后背门中内外板主要采用合金材料作为汽车后背门,外表光滑曲线与外观设计融合为一体,是汽车外观设计中的重要体现;汽车后背门的内板主要对汽车后背门使用过程中容易产生,内板局部减薄或内板在巨大的拉力作用下变形或者破损的状况出现。因此注重汽车后背门中内板的工艺性也应当注重保障汽车设计过程中零部件的质量,内板承受拉力的最大限度的选择等等,加强对汽车后背门的内板冲压工艺性你的保持与汽车总体质量相协调。
        (二)汽车覆盖件冲压工艺设计方案
        制定汽车后背门冲压工艺方案时应当注重冲压的性质,数目和顺序确定相应的汽车覆盖件冲压工艺设计流程。冲压的性质即汽车覆盖件的冲压需要依据模具的实用性和便捷性,注重参考两者在结构中的相似点,确定覆盖件的冲压性质;冲压的数目即汽车覆盖件在冲压过程中使用的覆盖件零件数目之和[ 3 ]