(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920290633.9
(22)申请日 2019.03.07
(73)专利权人 瑞昂汽车部件（苏州）有限公司
地址 215000 江苏省苏州市吴江区汾湖高
新技术开发区（黎里镇）来秀路599号
(72)发明人 宋坤杰　
(74)专利代理机构 苏州翔远专利代理事务所
(普通合伙) 32251
代理人 姜微微
(51)Int.Cl.
E05F  15/622(2015.01)
(54)实用新型名称
一种带有非接触式磁滞阻尼器的汽车尾门
电动撑杆
(57)摘要
一种带有非接触式磁滞阻尼器的汽车尾门
电动撑杆，包括直流电机，直流电机和齿轮箱通
过螺丝紧固连接，齿轮箱通过连接座和传动丝杆
连接，传动丝杆上可移动地设置有丝杆套管；传
动丝杆上还设置有磁滞阻尼器，磁滞阻尼器包括
第一固定副、第二固定副以及运动副，第一固定
副、第二固定副以及运动副均为圆环状磁块并套
设在传动丝杆上，运动副位于第一固定副和第二
固定副中间，第一固定副、第二固定副和传动丝
杆都为间隙配合，运动副和传动丝杆为过盈配
汽车后备箱合；本方案设计的电动撑杆通过设置磁滞阻尼器
来提供稳定的传递力矩，同时磁滞阻尼器不同于
传统的阻尼器，具有非接触式特点，解决常规接
触式阻尼器因摩擦导致寿命短的问题。权利要求书1页  说明书3页  附图2页CN 209855525 U 2019.12.27
C N  209855525
U
权　利　要　求　书1/1页CN 209855525 U
1.一种带有非接触式磁滞阻尼器的汽车尾门电动撑杆，包括电动撑杆整体，所述电动撑杆整体包括直流电机、齿轮箱以及传动丝杆，所述直流电机和所述齿轮箱通过螺丝紧固连接，所述齿轮箱通过连接座和所述传动丝杆连接，所述传动丝杆上可移动地设置有丝杆套管；其特征在于：所述传动丝杆上还设置有磁滞阻尼器，所述磁滞阻尼器包括第一固定副、第二固定副以及运动副，所述第一固定副、所述第二固定副以及所述运动副均为圆环状磁块并套设在所述传动丝杆上，所述运动副位于所述第一固定副和第二固定副中间，同时所述运动副和第一固定副之间存在气隙，运动副和第二固定副之间也存在气隙；所述第一固定副、所述第二固定副和所述传动丝杆都为间隙配合，所述运动副和所述传动丝杆为过盈配合。
2.根据权利要求1所述的一种带有非接触式磁滞阻尼器的汽车尾门电动撑杆，其特征在于：所述第一固定副、所述第二固定副以及所述运动副的材质具体为钕铁硼磁铁。
3.根据权利要求1所述的一种带有非接触式磁滞阻尼器的汽车尾门电动撑杆，其特征在于：所述磁滞阻尼器外部套设有阻尼座，所述第一固定副和所述第二固定副固定在所述阻尼座上。
4.根据权利要求1所述的一种带有非接触式磁滞阻尼器的汽车尾门电动撑杆，其特征在于：所述传动丝杆外部套设有导向管。
5.根据权利要求4所述的一种带有非接触式磁滞阻尼器的汽车尾门电动撑杆，其特征在于：所述传动丝杆上设置有轴承，所述轴承通过轴承固定环和所述传动丝杆过盈配合，所述轴承外部安装有轴承座，所述轴承座和所述导向管连接。
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