汽车走烂路技巧
走烂路很容易出现汽车下陷的状况，而且车身也会弄得很脏，就算是老司机也不一定能幸免。以下是我为大家整理的汽车走烂路技巧，希望对大家有帮助。
第一，事先做好准备
当驾车碰到这样的路段时，首先必须要做一些准备：首先是打开后备箱检查备胎，然后尽可能把后备箱里的物品转移到汽车后座上，把物品重量转移到车的中部，从而重量平均分配到4个轮子上。其次是调整驾驶座椅的角度。目前很多轿车都可以调整座位的凹凸，很多驾驶员朋友都把座椅调到比较低矮的位置，以此来获得比较强的包裹感。但是在重度烂路驾驶时就必须要调高座椅来获得更好的视野，方便看清楚前方路面的各种状况，这样相对来说会更加安全一些，有了这些准备就可以当心出发了。
第二，正确把握方向盘
当汽车在重度烂路上驾驶时，握方向盘的手法和平日驾车有所不同。由于路面不平整，方向盘会随轮胎的晃动左右摆动，不能将手指放在方向盘内侧，这样才干防止方向盘回跳时弄
伤手指。另外也不要图省劲而反握方向盘，如果这时方向盘反跳会伤着你的手腕。最安全的方式是让手指顺着方向盘的外侧握住方向盘。
第三，依据前车通过的胎迹来推断路况
土、石烂路，在冬天经过雨雪的腐蚀，往往都很泥泞颠簸。这样的地方不是每个车都可以顺利通过的，所以就必须要对路面的质地、软硬程度进行推断。比较简单的办法是看有没有汽车通过的胎迹，有胎迹就说明路是有汽车安全行驶过的，胎迹越新说明前车通过的时间距现在越近。依据胎迹的大小、宽窄还可以推断出是什么类型的汽车，如果有比较新的轮印，而且和自己车属于同类，那么就可以尝试去通过，如果看不出这些，就必须要询问一下当地人，此路的状况。如果觉得可以通过，就请车上的乘客下车，减轻车的重量，空车通过。在通过的时候，要坚持过水一样的技术要领。由于阻力大，必须低挡行驶，将转速坚持在2000-3000rpm(特别是手动档车的车，如果转速太低碰到阻力容易熄火)，然后坚持匀速通过。切记不能中途加速或者停车。
第四，学会骑着车痕行驶
在泥泞的烂路上，车痕往往低于路面，路两边及中间较高。由于轿车的底盘低，这样的路段关于轿车来说是个严峻的考验。简单的处理方法是，观察地上的车痕到底有多深，如果还不深的时候，可以沿着车痕走。因为车痕里的路面被车辆反复压实后相对比较平整。但如果车痕深的话，则不能再沿车痕走，而必须要骑在车痕间通过。整个过程一定要当心慎重、稳稳握住方向盘。
2汽车走烂路的常识
泥沼路 。
这种路是特别容易打滑、特别粘车轮的，当你通过这种路段时，建议先跟自己车轮宽窄凹凸相同的车轮辙走，如果实在没有就碾压比你窄比你低的车轮辙走，或者碾压没有被碾压的地方，最大程度的避免打滑和淤陷。
石子堆路。
碰到这种路时先合计的就不是能不能通过了，一定要看清澈是不是泥石流和山体滑坡，在能安全通过的前提下一个轮压着路，另一个轮压着石子堆快速的通过，如果不确定，最好
还是掉头吧 。
石头路。
石头路已经算是很好的了，但是仍存在锋利的石头尖裸露外面，大家都知道相比于玻璃碎片这种带尖牙的石头更具杀伤力，所以不是专业额的越野车最好还是避开杂乱的石头路，如果是下列图这样的路尽量看看有没有其它交通参加者跟车通过。
沙石路或者泥石路。
这种道路不常见，一般都是正在修路或者还没有通路的路段铺设的临时路段，常常有车通过的路段还好，如果是新路，不建议车轮压沙子或者泥土路面行走，最好是沿着石头通过，以避开路面塌陷的危险 。
3汽车走轻烂路技巧
第一，不要跟车太近。
跟车太近有危险。如果在驾车过程中碰到前方有车，特别是大车，很多朋友会先跟近，然
后侍机超车，在水泥路或柏油路上这样做都没有什么问题，但是在轻度烂路上这可是极其危险的动作。危险来自两个方面：第一，正是由于轻度烂路一般车速较央，前车后轮很容易卷起石子和石块向后戈件丁过来，如果跟得太近，很可能突如其来一阵石雨，轻则砸掉车漆，重则可能导致驾驶者凉慌失控，出现更大的危险。第二，在轻度烂路上行驶，是很容易扬尘的。如果跟车较近，加上车速物央，前车通过尘土五各面时，会扬起灰尘，后车就像突然被浓雾(尘土)笼罩一样，其中的危险不用多说大家也清楚。 汽车后备箱
发布评论