做轮胎的，耐心看下去，别总让别人说你不专业（一）
常年接触轮胎，很多轮胎的术语你明白吗？轮胎上的标号啥的都是基础了，关键是每次出轮胎新品，都有好多看起来很厉害但谁也不明白的名词，万一客户问起来，难道跟人家说不知道吗？
东西太多，为了方便查，小邦按照首字汉语拼音排序，对轮胎工业中常见的专业术语给以简要释义。
A
AT 轮胎 | ALL TERRAIN
全地形轮胎简称为AT轮胎，也是越野爱好者使用最广的轮胎。全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。
安全性能 | safety performance
轮胎在标准规定的使用条件下行驶，不破损，不影响驾驶操纵的性能。
安全轮胎 | run-flat tyre
安全轮胎又称为“零压轮胎”，意为瘪了还能走的轮胎，业界习惯直译为“跑气保用轮胎”。是指因机械损伤而跑气，但仍然能以较高速度安全行驶一段较长距离的轮胎的统称。大致有以下几种：跑气后能均衡塌于轮辋支撑物上的轮胎，如悬臂（LXX）轮胎，全动（Denovo）轮胎及折叠轮胎：跑气后靠胎侧刚性支持的轮胎；带海棉层充气轮胎。多腔轮胎实际上也属于这种。
B
扁平比 | Aspect Ration
扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。如规格为205/60R15的轮胎，表示其横断面的最大宽度是205毫米，扁平比为60%，内径为15英寸。扁平比为60%，即轮胎横断面高度为205*60%=123毫米。
标准轮辋 | Standard Rim
又称推荐轮辋。在各种使用条件下，能与轮胎获得最佳配合，充分发挥轮胎性能的轮辋。在国际上一般指为美国或欧洲轮胎轮辋协会所承认的轮辋。
表面损伤 | surface damage
外胎、内胎、垫带、气门嘴表面的机械或其他损伤。
标准负荷和气压 | standard loads and inflations
轮胎工业部门根据最佳使用效果，对于不同类型论和不同使用条件所推荐的负荷和气压并标志在轮胎胎侧上。
标准深度胎面花纹轮胎 | regular tread tyre
根据美国“轮胎和轮辋协会”规定，按胎面花纹深度，工程机械轮胎氛围标准花纹、深花纹和超深花纹三种，若标准花纹深度为100%则后两者为150%和250%。三者使用寿命只比为100%、160%和270%，这是由于三者胎面厚度，使用要求、场合不同。
摆振 (发飘) | shimmy
轮胎沿垂直于地面轴线方向的横摆运动。
白圈轮胎 | tyre with white stripe line
又称白线轮胎，指在胎侧部有一道白窄带的轮胎。白圈仅是一种装饰图案，白胶料增加成型难度，成本高，仅用于轿车轮胎。
崩花轮胎对调 | chunking
轮胎使用中，由于异物的碰撞、切割使花纹块或花纹条局部缺损的现象。
补强材料 | reinforcing matererial
加入橡胶胶料中能使橡胶制品的力学性能显著提高的材料，如炭黑、二氧化硅、纤维、织物和钢丝等统称为补强材料。
补胎胶 | tread gum
一种橡胶胶料。补胎时用以填补胎面部分所缺的橡胶。
半光胎面 | semi-smooth tread
外侧无花纹，内侧有宽而深的横向花纹的胎面。因外侧无花纹，耐切割，耐刺扎性能好；外侧花纹沟槽深，牵引性能良好。适用于多岩石的场地。
半深式轮辋 | semi-drop centre rim
底面稍低于胎圈座的轮辋。主要适用于着合直径比较小（一般为15-16in）的轻型载重轮胎。
C
尺寸 | Size
轮胎宽度、结构类型、高宽比和胎圈尺寸的组合信息，用于区分轮胎。
超压 | over inflation
轮胎内压超过额定值。
超低压轮胎 | super low pressure tyre
指充气压力在147.1kPa以下的充气轮胎。这种轮胎适宜在沼泽，疏松的雪地等软地面使用。
超宽基轮胎 | super-wide base tyre
在不改变对应窄基轮胎充气外直径和断面高度的情况下将断面大大加宽的轮胎。其断面高宽比约为0.65～0.75。主要应用于一些要求承载、牵引、稳定和越野性能更高的工程机械和自卸承重车上。
常压轮胎 | atmospheric pressure tyre
轮胎内压与大气压力相等的轮胎。
承载能力 | Carrying Capacity
在特定的胎压下，每条轮胎的设计可以承载多少重量。每一种轮胎尺寸都有一个负载充气表格，以确保充气气压足够承受车轴上的负荷。
充气 | Inflation
将空气注入轮胎中的动作。
承重能力 | Load-carrying capacity
指的是在最大充气胎压下，一条轮胎经过认证可以承受多大的重量。
车轮前束 | Toe-In
前束(俗称“内八字”)=同一车轴两条轮胎前端之间的距离短于后端之间的距离。
车轮前展 | Toe-Out
(俗称“外八字”)=同一车轴两条轮胎前端之间的距离长于后端之间的距离。
层数 | number of plies
外胎胎体帘布层的实际数。
层级 | ply rating (PR or PL)
层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如14P.R即14层极。 帘线材料：有的轮胎单独标示，如尼龙，一般标在层级之后；有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。
充气轮胎 | pneumatic tyre
内腔需要充入压缩气体或液体，并能保持内压的轮胎。分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。
充气内压 | inflation pressure
轮胎在使用环境温度下，按标准充入气（液)体的压力，不包括轮胎在使用中所增大的内压。