福克斯驾驶技巧（⼿动挡）
转发福克斯换挡技巧
别的坛⼦⾥看到的，不知道是不是这样，各位TX参考下：
福克斯这款车车⾝重、动⼒⾜，是⼀款德国⼈设计的美国车。它的启动和换挡技巧与国内⼤部分汽车略有不同。⼀般来说，⼤家喜欢低速换挡，觉得这样省油，保护车⼦。其实这是个误区，容易积碳，损耗发动机。真正保护车⼦的⽅法是保持合适的转速，在安全的前提下尽量提⾼转速，在达到红⾊区域（超⾼转速）之前换挡（有点极品飞车直线加速赛的感觉）。福克斯在15万以下的车⼦中出类拔萃，⾮常适合年轻⼈。但是不少⼈开福克斯时油耗都⾼得离谱，原因很简单，因为福克斯开得爽，不知不觉就踩下油门，当感觉速度太快时⼜想办法降下速度来。很多⼈的油都浪费在加速、降速再加速的过程中。省油的⽅法是，在安全的前提下开福克斯这款车应该尽量⼤胆些，换挡前要敢加油门，把转速逼到4000-5000转之后，让车⼦有个⾼速的冲劲，然后再换挡，等速度加上去后之需要慢慢加⼀点油门，那么车⼦只会在换挡的时候多耗⼀点油，正常⾏驶的时候⽐⼀些1.6L的车⼦还省油，⽽且还能保证它的动⼒性。不过在市区⾥，这些⽅法都不太现实，在保持车⼦在2500-3000转左右⽐较实际。如果出现需要减速的情况，⼀般换到⼆档，在转速掉进1000转之前都不踩离合器，准备随时加到3000转，换三档⾛⼈。注意少加油门，刹车不要踩死，提前预测100⽶和两部车的距离。按照以上⽅法换挡，正常⾏驶情况福克斯2.0运动款的百公⾥耗油在6-7升左右，市区耗油在8-9升左右。
参考数字：
1.福克斯在4000转左右时能产⽣最⼤扭矩，⼒⽓最⼤。
2.福克斯在2500转左右时⽐较经济，同时能拥有最⼤扭矩90%的动⼒
起步挂⼀档：
启动，稳定在1200转，松离合，油门离配合控制在1200转起步，慢抬离合
⼀档换⼆档：
起步后，加油到3000-4000转后，松油门，离合器踩到底，等转速掉到快2000转时挂⼆档，平顺抬离合
⼆档换三档：
加油，将转速提升到3000转左右，松油门，离合器踩到底，等转速快掉到2000转时挂三档，平顺抬离合
三档⾄五档（⾼速档位）：
⽇常开法，加油，将转速提升到3000转左右，松油门，离合器踩到底，等转速快掉到2500转时挂四档（五档），平顺抬离合
⾼速开法，加油，将转速提升到5000转左右，松油门，离合器踩到底，等转速快掉到4000转时挂四档（五档），平顺抬离合
福克斯省油⼩贴⼠（数字为估算）：
1.保持胎压，过低的胎压耗油。胎压每少0.5帕，耗油就会增加5%左右。
2.负载不要太重，没有必要就不要在后备箱和车厢⾥放东西。每多坐⼀个⼈，耗油就会多5%左右。
3.经常清理积碳，保持发动机和排⽓管的健康。清理前后耗油能相差10%。
4.经常检查机油，按规定使⽤各种机油。能够减少不⼩的能耗浪费。
5.正确磨合新车，磨好了车⼦更好开，也更省油，关键还是更⽪实。
6.⾼速期间少开车窗，车窗会影响⽓流，导致阻⼒变⼤，从⽽加⼤耗油量。
7.定期保养，易损耗部件要经常检查，如需更换要提前做好准备。
福克斯1.8MT驾驶⼼得
1、起步
先踩油门，保持1200-1500转（稳定住），再抬离合器；不然你就等着熄⽕吧，很多⽼⼿在我的这车上献过丑：）
注意：
离合器先快后慢，离合器在最⾼处，也就是脚踝最累的⾼点，在那个点千万别快放，要含着，并且⼀定保证油门⾄少1200或
1500转处稳着。如果你能做到，离合器抬到接合点时，⼀边释放离合器⼀边转速还能继续攀升（⽽不是下挫），那么就达到最⾼境界了，⾄少要做到转速能稳定在原来的1200转或1500转位置。
2、加速换挡
1档要达到2800-3000才能换2档，
踩下离合器之后，⼏乎同时将档杆迅速使左下⼒拉到2档，然后快抬离合器（先快后慢）完成换2档。
注意：
油门要尽早去踩但是⽐较轻。也就是离合器刚踩下的同时，右脚已经去踩油门了。
2档到2800-3000再换3档，同样像之前⼀样，动作要⾜够快。踩下离合器，快速将挡杠推⼊3档，离合器可以放得更快了，油门要更早去轻踩了。
注意：
推出2档时，要给档杆回复到中间位置的机会，不可使劲拽着往上推，这样会导致你犯很多⼈犯的⽑病，因为受1档保护锁的影响，不仅推不进3档，还可能强使⼒误⼊1档。
3、4、5档的升档，如果你的动作⾜够快，配合⾜够好，那么这车能开出⽆级变速般的
加速感来。
注意：
可适当降低前⼀档位的转速，但请不要低于2500，由其要注意不要升完档后的转速低于2000转（因为福克斯发动机的扭矩基本在2000转以上才有较好的表现，如果你在2000转以下靠使劲踩油门来达到加速的效果，那么等着你的就是⾼油耗了：）
3、降档
原则上当发动机转速低于1500转，⽽此时你⼜需要加速时，请降档。
注意：原则仍然是先快后慢，换挡快，踩下离合器快，抬离合器先快，⼀到接合点稍稍含⼀含（以达到车速和发动机逐步匹配的效果）。油门要尽早去跟，但仍然是快、早但轻的原则，等待发动机有响应后再加⼒。
4、停车
⽆论是哪个档位上需要停车，请匀减速的⽅式直接踩下刹车板减速即可，直到发动机转速在1000转左右再迅速踩下离合器并摘挡。
注意：
离合器是⽤来⼀踩⼀放的，不是⽤来踩着不放的。
减速停车过程中，始终匀加⼒的⽅式在踩刹车板，千万不要犯很多新⼿的⽑病，踩下离合器就松了刹车，回头再来踩刹车。不然等着你的就是准备呕吐罗：）
也就是你必须要做到四肢并⽤才有可能很平稳、安全的停好车，左⼿⽅向盘，右⼿快速摘挡，左脚快速踩了离合器并放了，右脚始终在刹车板上使⼒。
4、省油⼼得
奇瑞汽车
如果你能让每个档位总在2000转以上，常常在2300左右巡航，那么必定省油。⾄少你要做到经常在2000-3000这个区间运转才会经济，也就是说，升完档的转速必须在2000以上，这样才会有很好的燃油经济性和加速性能。
千万别在2000转以下重踩油门，那种把福克斯⼿动挡开出百公⾥11升油的⼈，肯定都是这样整出来的。
5、加速⼼得
福克斯是⼀辆⾼转速战车，他可以变成⼀只⽼虎，时速60公⾥以上的加速是⾮常好的。
如果你能总是让各档位保持好的转速（⾄少2000以上，甚⾄3000以上），并且操作熟练，⼀切配合⾮常快，那么他的威⼒就显现出来了，在马路上可灭很多车的。这是⼀款真正可以激烈驾驶、快速切换档的好车。经过长期艰苦练习，我已能做到加速如⽆级变速的车了，也能做到让⼤众的⼿动挡车都跟不上我的⼿脚速度了，但福克斯的设计完全可以满⾜激烈驾驶、快速切换档。
注意：
1档别着急，不上2800-3000绝不换2档，想急起步，1档拉到3500-4000转都没问
题。
2档的加速通常会感觉很快(主要是因为1-2档的齿⽐跨度很⼤的原因)，请务必保证在2000转以上才能急加速，3000转以上你可以狠踩。如果你做不到1档换到2档在2000转以上，请你还是先轻点，慢慢带到2000转以上在加⼒踩吧。参看省油⼼得，你就知道为什么了。
6、建议
为了弥补1-2档的齿⽐跨度⼤带来的问题，建议更换全合成以上的机油和变速箱油，这会让转速攀升更快、下降却更慢（给了你更多的时间来完成换挡），并让1档带档松油门滑⾏也不拙车。也会更加利于城市驾驶。
为了不⾄于总是去洗节⽓门，请你务必在1000转左右才摘挡，千万别在⾼转速区域突然摘了档滑⾏。
为了不⾄于油耗过⾼，请你务必升档前达到3000转左右，升档后在2000转以上（最低限度也要1800转以上），如果你总在1000-2000转急踩油门，油耗没有11升恐怕也要有9升了。
总结陕汽卡车
福克斯是⼀款要求精准驾驶的战车，请好好练习、耐⼼、细⼼研究吧，真的需要花⼼思好好练习，反正我是花了差不多3万公⾥，并四处请教、专研才基本练成的。
如果能做到每天往返上下班，油耗始终在7.5以下，开空调也从不超过8.5，那么就过关了。
如果能做到10万公⾥，才⾸次更换刹车⽚，那么就过关了。
如果能做到1档升2档不顿挫，⼀直升到5档，都像⽆级变速车似的⼀路匀加速、狂飙，那么你就过关了。
如果能做到⾏驶3万公⾥才不得不去洗节⽓门，那么就过关了。
如果能做到起步赢了⼏乎所有车，并且油耗还不⾼，那么就过关了。
如果能做到起步、倒车从不熄⽕，从不将离合器烧糊，并能做到通过油离配合悬停在坡道上，那么过关了。
如果能做到跑整个东五环不踩⼀脚刹车⽽超过了所有看到的前车，那么就过关了。
锐志油耗怎么样
如果能做到50公⾥最低油耗⽔平4.9，那么就过关了…
⼿动挡汽车如何换挡九⼤要点熟于⼼
●牢记挡位图
⼿动挡车的挡位分布就那⼏种，当你坐在驾驶座上，第⼀眼就应该扫描变速杆⼿把上的挡位图，(我的诀窍就是记住1挡和倒挡位置即可)。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和⾼速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发⽣。
●换挡时离合不踩到底
长安a301
踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第⼀轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。
●换挡时⽅向跑偏
很多⼈右⼿换挡时，左⼿不⾃觉地向下拉⽅向盘使⽅向朝路中⼼偏移，造成汽车突然越线或占道⾏驶，这在道路⾏驶中是⾮常的危险。
●切忌换挡不到位
换挡时⼀次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏零件，还易导致汽车事故。
●长时间⽤低速挡⾏驶
长时间低速⾏驶，车速低但转速⾼，在单位时间内⾏驶⾥程少，相对地增加耗油量，此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升⾼到合适等级。相对来说，⾼速挡⽐低速挡要省油。
●变速杆移⾄空挡后来回摇晃
很多⼈挂⾄空挡后都习惯性来回摇晃⼀下⼿把，殊不知挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成拨叉等零件的磨损。
●⾼转速下越级加挡
经常看到有⼈从1挡直接加3挡，从3挡直接上5挡(当然下⼤坡时等特殊情况除外)，这⾥牵扯到发动机转速与车速(即同步转速)匹不匹配等等问题(理论上省去500字)。我们应逐级加挡，不可越级加挡，⽬的是为了保护变速箱，以及防⽌熄⽕。但这⼉要强调指出的是：减档可以越级，需要根据车速来确定到底减到⼏档，并且在⽇常⾏驶中要经常进⾏越级减挡。
●车没停稳时换倒挡
armadillo越野房车>车模特
汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果此时就换成倒挡，往往会出现打坏齿轮等现象。
●两脚离合器换挡及减挡轰空油门
⽼驾驶员都会⽤，但现在不⼤提倡了，因为现在汽车都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易，但从理论上采⽤两脚离合器换挡及减挡轰空油门法(很多⼈都觉得操作⿇烦，故不详谈)但对于延长零件的使⽤寿命是有利的。