汽车维修专业课教学反思
【摘 要】：现如今四轮定位以成为汽车维修业的重要检测项目。如何在课堂教学中让学生充分理解车轮定位，需要我们结合教育教学理论，把车轮定位的知识讲解全面、透彻，理论联系实践，充分发挥一体化教学的优势，以提高课堂教学效率。
【关键词】：教学反思 车轮定位 教学方法
一、在专业课堂教学中应当多运用多媒体教学。在平日的教学中应当广泛搜索专业课的相关资料，充分利用现有网上资源进行共享，把书本上所涉及到的知识与实际的相关资料和图片以课件的形式展示给学生们看，以其真实性、直观性，给学生第一手感性材料，帮助学生理解教材内容。此法大大提高了学生学习的积极性和兴趣。充分利用学校的专业资源，从提高学生实际动手能力着手，使本来比较枯燥的专业课变得生动而有内容，增强学生对专业课的学习兴趣。
我们知道给车轮进行正确的定位，可以使汽车操纵起来更安全、乘坐更舒适，并能够最大限
度地延长汽车轮胎的使用寿命。车轮定位整合了转向和悬挂系统的所有几何参数，以便获得安全的操纵性、乘坐的舒适性以及最长的轮胎使用寿命。
前轮定位是指由转向和悬挂系统部件之间形成的角度。一般来说，汽车维修工需要检查前轮的5个定位参数：主销后倾角、车轮外倾角、车轮前束、主销内倾角和转弯外倾角（转弯时前轮后束）。如果除了前轮定位外，还要进行四轮定位时，我们还必须将延迟（滞转）角和汽车的推力角考虑进去。因此，在进行四轮定位时，必须同时检查汽车后轮外倾角和后轮前束。
车轮外倾角、车轮前束角和转弯外倾角本身都会导致轮胎的磨损。如果这些定位参数设置的不正确，轮胎的磨损就不均衡，而且要比正常情况磨损快的多。因为车轮外倾角和主销内倾角相关，因此，主销内倾角当然也与轮胎磨损有关。主销后倾角和延迟（滞转）角一般不会加剧轮胎的磨损，除非它们严重地偏离技术规范值。所要的定位角都是方向控制角，也就是说，它们都能够影响汽车的转向特性和方向可控性。
汽车四轮定位上述知识比较抽象如何让学生真正理解掌握，首先应使学生了解每一个车轮定位角的作用，以及所有车轮定位角是如何协同工作的。在解决这个理论问题上我积极利用动画，通
过动画演示，形象的向学生表明每一个参数的定义，并结合相关视频让学生从抽象的想象中脱离出来，理论分析结合实际应用，达到理解掌握知识的目的。
另外结合实际展示相关图片让学生充分接触实际，进一步加深对理论知识的理解。如由于车轮定位不准而造成的轮胎不正常磨损：胎肩或胎面中间磨损，内侧磨损或外侧磨损，前束磨损或后束磨损（羽状磨损），前端和后端斑状磨损（环状槽型磨损）等图片。这些轮胎不正常磨损学生在现实生活中了解较少。
二、创设情境，发挥学生学习自主性
爱因斯坦说得好：“对一切来说，只有喜爱才是最好的教师”。职校学生被动学习、厌学的原因之一在于：他们眼里的知识是枯燥乏味的、是灰的。通过创设一定的情境，让学生在想象性的情感体验中，经历动机的冲突，情感的激荡，认识的升华。
苏联教育家赞可夫指出：教学方法必须触及学生的情感领域，触及学生的精神需要，才能发挥高度有效的功能。学以致用，抓住学生想获得成功的心理，及时引入故障案例， 例如：车身振抖的故障、跑偏的原因、吃胎的原因、车辆发飘的原因、方向盘沉重原因等实
际问题。让学生畅所欲言，利用自己已有的理论知识，来解决实践问题，激发思维 ，这样，学生才能带着信心和勇气主动地投入自主性的学习活动中。
通过上述的一些教学方法，车轮定位这个章节的知识比较顺利有效地结束。这使我认识到，虽然教无定法，但在今后的教学中应尽量从这几方面入手：
1、备课时除了备教材，还应备学生，并且尽可能到适合学生的教法。
2、考虑学生的实际，设置一些问题，让他们可以“跳起来摘桃子”，从而活跃课堂气氛，激发思维。
3、条件允许还可以采取外出参观的形式进行学习。
反思的目的是为了更好的为教学服务，本着教书育人，提高教学效率的目的。我会在教学中不断反思，在反思中获得提高。
汽车车轮定位
作者：赵基庆
职务：教师
职称：中教二级
单位：山西晋中市榆次第一职业中专学校（西校）
地址：山西晋中市榆次第一职业中专学校（西校）
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