汽车四轮定位数据可以通过仪器看，仪器显示绿为正常，红为不正常；而如果是通过参数看的话，一般情况下，左右单轮外倾不超过110、总外倾0.50，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。不过，因每台车辆的尺寸及底盘的高度是不同的，使得四轮定位数据正常范围并没有一个确切的值，最好的办法是通过仪器来看。
汽车的四个轮胎都是具有四轮定位数据的，而且四个轮胎并非简单地垂直于地面的。
四轮定位主要调整的数据：
1、主销后倾：直线稳定性，转向回正。
2、主销内倾：稳定性，转向回正。
3、车轮外倾（负外倾）：增大轮胎接触面，抵消不良影响。
1、前束：抵消车轮外倾造成的不利影响。
当出现下列情况说明汽车需要进行四轮定位数据的校正了：
1、驾驶汽车时，汽车明明在跑直线，但方向盘却是歪的，或者感觉方向转动沉重、发抖、不归位等，这是就需要做四轮定位；
2、轮胎出现磨损异常，轮胎单边出现波状磨损、块状磨损或偏磨等不正常磨损，需要做四轮定位；
3、驾驶汽车感觉飘浮、颠颤、摇摆等情况，需要做四轮定位。
4、维修或更换过汽车四轮定位悬挂、转向系统，也应该做四轮定位。
当汽车四轮定位数据异常时，一定要进行校正，特别是平时多行驶于颠簸路面上，汽车四轮定位数据较为容易失准，一般情况下，汽车在行驶一万公里或每行驶一年左右，就可以选择做四轮定位，以便更好地保证行车安全及延长轮胎的使用寿命。
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