铁路客车104型分配阀漏风故障成因与对策
摘要:铁路客车104型分配阀凭借其结构简单、性能稳定,广泛应用于我国铁路客车制动系统上。列车运行中的制动故障一般可分为机车制动故障和车辆制动故障,而车辆制动故障主要是104型空气分配阀故障,因此对正常运行中发生的各种故障进行统计和综合分析,出、改进或消除故障原因,对保证列车安全运行有价值。基于此,本文章对铁路客车104型分配阀漏风故障成因与对策进行探讨,以供参考。
关键词:铁路客车;104型分配阀;漏风故障;成因;对策
引言
104型空气分配阀是我国客运列车的主要分配阀,经过四十多年的应用和不断改进,具有可靠性好、维护方便等优点。随着客运列车速度和安全要求的提高,如何处理104型分配阀出现的常见故障,成为亟需解决的课题。
一、104型分配阀总体结构和特点
104型分配阀由主阀、中间体和紧急阀三部分组成。中间体用来安装主阀与紧急阀,并起到连通列车管、工作风缸、副风缸、制动缸及主阀、紧急阀的各个气路的作用。104主阀采用的是两压力间接作用方式,传统的滑阀结构,控制充气、缓解、制动、保压等作用,是104型分配阀中的最主要部件,它由作用部、充气部、均衡部、局减阀和增压阀五部分组成。紧急阀是专为改善列车紧急制动性能而独立设置的,动作、作用不受主阀部的牵制和影响,能够提高列车制动机紧急制动的灵敏度及可靠性,提高紧急制动波速,改善紧急制动性能。
二、铁路客车104型分配阀漏风故障成因
(一)不缓解或缓解灵敏度差
1.主活塞下移时阻抗大
滑阀与滑阀座研合面加工不光滑;润滑油脂粘度太大;滑阀弹簧弹力太强;或由于加工组装方面的原因,使主活塞在穆动时发生有别劲的现象,造成缓解通路开通较晚。
2.主活塞漏泄
主活塞膜板漏泄、穿孔,或主活塞密封圈松动漏泄很大,列车制动管压力空气通过漏泄处进入主活塞下侧,主活塞未下移,或下移很少,所以容积室压力空气无法排出或排出很慢。
3.作用活塞膜板漏泄
在制动时破裂,当容积室排气时,制动缸压力空气经穿孔处流到活塞下侧,活塞两侧压强仍平衡,此时活塞落不下,制动缸压力空气无法从活塞杆轴向中心孔经作用部排气口排出,只能随容积室压力空气经作用部排气口排出,造成缓解不良或甚至不缓解。
(二)发生自然缓解
造成自然缓解的原因可以分为两类:一类是增压型;一类是降压型。
所谓增压型,是指列车管得到较高的压力空气侵入,导致列车管的增压,以致达到主活塞缓解压力差,造成自然缓解。如止回阀漏泄。
所谓降压型,是指主活塞的工作风缸侧的压力降低,导致主活塞两侧达到缓解压力差而发
生自然缓解。如滑阀、节制阀漏泄、充气膜板密封边漏泄或者为工作风缸及管系存在漏泄。
三、铁路客车104型分配阀漏风故障的对策
(一)104型分配阀漏风故障的对策
1.做好安装清扫除尘工作
(1)如风缸、制动阀、管系等部件检修时做好内部清洁工作,并做好配件管口的防护,确保装车前的配件表面质量。
(2)管路组装后分配阀安装前,对制动管系做好吹扫除尘工作,确保组装后的管系内部无污垢、杂质、水分等。
2.104型分配阀漏风故障预防
加强滑阀、滑阀座、节制阀、节制阀座的研磨标准和研磨质量,确保最大接触精度以符合技术标准,可以考虑对研磨后的滑阀平面进行气密性检查,以确保滑阀研磨后的质量。
3.安装注意事项
安装104分配阀时要避免碰撞,防止滑阀面的硅油流出和内部配件的安装质量。分配阀的排气口使用螺旋式排气部,同时保证排气口朝下,以减少外部杂质进入主阀内部的风险。
4.提高试验卡控标准
第一,104个分配阀在进行试验台试验时,先进行几次制动缓解,以确保活塞膜板安装正位。第二,保压位漏泄项目中,由“保压1min,主阀不得发生自然缓解”,提高为“保压5min主阀不得发生自然缓解”。
5.减少由于金属疲劳产生的剥离
建议104在研磨时,除了确保滑动阀和滑动阀的平整度之外,增加表面粗糙度检查,以减少由于安装过程中金属疲劳而导致的去除。滑阀副匹配性进行研究,选配更为合适的滑阀、滑阀座、节制阀的材料硬度,已优化滑阀间的摩擦。
6.装车前的磨合与调试
分配阀的滑阀表面研磨质量、油面接触是否严格、润滑油的均匀性、弹簧的压缩力、各橡胶件的装配质量以及零部件之间的匹配性,对于影响分配阀整体性能的问题,为了关注质量改进,在104分配阀维修后投入使用之前,至少要进行200次磨合测试,通过主阀的持续动作,来使滑阀配合具有更好的匹配性和更好的润滑状态,并提前发现一些隐藏故障,从而提高安全列车运行的稳定性。
(二)104型分配阀漏风故障的管理
1.严控配件检查
采购分配阀应严格检查技术参数,并细化检查项点,橡胶膜板可使用放大镜进行检查,应无破损、飞边、毛刺等缺陷,弹簧限度符合要求。金属件无砂眼等铸造缺陷。中间体内挂蜡应清除干净,不得存在可见蜡块。
2.完善制动工艺
第一,分配阀安装胶垫压筋无破损,分配阀安装时注意对角均匀紧固;第二,在铁路车辆的实际安装过程中,将派遣更有经验的安装人员。第三,完善制动系统排水工艺,减少阀
内进水隐患。第四,对制动系统监测,及时针对故障进行分析、处理。
结束语
104型分配阀在旅客列车的运行过程中起着重要的作用,是旅客列车组成、运行的一个关键部件,它决定着列车运行安全。104型分配阀是保证列车安全运行的关键设备,出现故障要及时发现并出故障原因。因此,在日常检修与运用中,对不同类型的故障和问题,要做到及时发现、及时修复,经常维持相关设备的清洁性,做好定期检查、定期维护工作,从而保证旅客列车的安全性和稳定性,为铁路动脉的持续稳定发展提供动力保障。
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