四回路保护阀故障判断技术标准
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阀内部元件太脏、 有异物 1、清洗阀体内部元件，
确保元件清洁；
2、阀体腐蚀严重需更换总成解决
调节螺钉松动 弹簧力衰减 1、打不开应反方向调整调节螺栓；
2、开启气压过低顺时针调节螺栓；
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制动总阀故障判断技术标准
产品介绍
汽车制动阀
工作原理图
用途
制动总阀用于行车制动。在双管路制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。
活塞运动表面无润滑，导致继动活塞发制动效果不佳 拆解总阀、继动活塞进行清洗、
重新润滑
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制动效果缓慢踏板空行程过大顶杆与滚轮之间间隙过大 松动调节踏板螺丝，确保滚轮与顶杆间隙保存
0.5mm，
并紧固调节螺栓。
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