史上最全，国产福克斯常见故障及解决一览 第一部分
1、 启动时点火不正常故障概述——启动时点火不正常(介个我们FORDSKY 有TX反映,,有一部分是操作部问题,比如:没读好说明书
故障描述——今天下午启动时点火点了七、八次才点燃（不是冷车），不知什么原因（其他情况都正常的）？这个情况正常吗？
故障解决情况——1、先把打火开关扭至II，等行车电脑自检完毕，发出“嘟”一声后再打火。
2、清理节气门。
2、空档行驶转速晃动
故障概述——空档行驶转速晃动
故障描述——前段时间,Focus在行驶途中挂空档行驶时.突然发现转速表从500-1200转速之间晃动,当转速晃动到500的时候,发动机声音异常.
故障解决情况——去4S店,清洗了节气门,问题解决,清洗节气门花费60RMB（这个节气门洗的貌似有点贵吧）,其实也是20分钟解决问题。
今日国内油价3、故障概述——换档和急加速时变速箱和传动轴间有敲击声
车型东南汽车 v3菱悦>蒙迪欧 福克斯——1.8AMT
行驶里程——4900KM
油品——97、两次93
驾驶风格——换档转数2000-3500转
故障描述——1.8AMT已经4900KM.刚提车不久就有发现换档位时伴有阵阵敲击声.但自己
开始觉得不严重.可能自已习惯问题,所以在FORDSKY上从没说过.一直用97号油. 偶然加了93的油(有可能比97还好的油).之后XXXX这些略去N个字.不重复哆嗦了.问题贴子里有.
故障解决情况——小小温柔些驾驶!更换两个前半轴!故障解决!原来是这丫!差点换变速箱总成了.
4、故障概述——底盘锈了吗
故障描述——买车2个月,近日偶然发现底盘上有根生了锈的横杆.位置在发动机护板的后面一点.(底盘其他位置未见锈迹).这是一根与轮轴平行的杆子.随后到我所在小区的另一辆FKS.趴下来看.居然跟我车,是一样的情况,那根杆也是锈的.
故障解决情况北京奔驰4s店地址——半轴都会生锈滴，正常。不是故障。
5、风扇的问题5b
故障概述——风扇的问题
故障描述——大家熄火后，风扇一般会继续转多久。我的车只有5-6秒就停了，正常不？
故障解决情况——正常。不是故障。
6、侧滑信号和加热灯亮
故障概述——侧滑信号和加热灯亮了
故障描述——这两天开车忽然发现FKS的侧滑信号和加热灯亮了（仪表盘）暗暗的，没其他信号灯亮，在最右面的表盘内右侧位置；说明书上没列。刚才经过4S店，发现店里还有人就把车停下来咨询，里面的JS说这两个是侧滑信号和加热信号，应该不起作用，但亮起来不正常
故障解决情况——厂家检测后发现是仪表盘问题。N由于是首次发现这个问题，厂家也比较重视，决定从原厂调配一个新的仪表盘回来
史上最全，国产福克斯常见故障及解决一览 第二部分
7、 可疑缺陷：离合器片
故障概述——1.8手动的起步容易熄火
车型——1.8手动
行驶里程小型车报价——2万公里
故障描述——ex350路上确实用了很多半离合。到了最烂的一个地方，上坡路，路面稀的，我只能很慢的速度，半离合挂一档走。走到一半的时候，就发现有股焦糊的味道传到车内。
故障解决情况——开到一家稍微大点的修理厂检查。师傅一闻，就告诉我，离合片烧了。必须就地换。开回成都修，肯定车要滩在路上。只有电话咨询4S，基本证实了这边的消息。这里肯定没有FKS的离合片，只能叫LD在成都给我买了后，发到红原。价格是951，如果包括压盘的话，就得两千多。后来开压箱检查离合片被烧得漆黑，幸好压盘是好的，就只要了离合片。（离合片不在保修范围）。换了新离合片后，我发现起步不容易熄火了（只是感觉，我将进一步观察）。
8、 二保换水泵A
故障概述——水泵有异响
故障描述——依照去4S以前征集到的需要特定检查的项目，与本月22日上午9时将车开进4S，售后接待员看鸟看里程，问偶准备做啥，答曰：二保，他居然说，还早，在跑4000公里再来，偶说，不行、很多螺丝松鸟，需要详细检查，况且有异响～于是开进作业位，按正常程序进行（省略）一切检查、更换机油等完毕，点火，那技师听鸟一会，说水泵有问题，偶仔细一听，夹杂着皮带的咝咝声，有一种频率更低的间断的“咔啦”声，说是早期的车子使用的水泵的轴有问题
故障解决情况——CAF给予免费更换。弄好以后那个杂音木有鸟。
9、 2500KM我的黑福油表变傻了
故障概述——油表失灵
故障描述——昨天作了首保！回来时发现一个问题！以前没有过的！！去首保的路上在中石化的油站加满了油，行驶5KM到4S店，首保一出来发现油表指针下降了2/1格，当时没在意。开了3KM左右之后，油表指针又上来了，在满刻度附近。昨天停车一晚，今天早上开车出门又是这样，好象反应很慢似的。而且我仔细试了一下，如果是热车好象反应就快
点，冷车反应就很慢。今晚实在忍不住了，又跑到油站加油加到跳，一打火，油表指针还是差半格，开了3KM左右之后，指针回到了满刻度！妈的，是不是我的黑福变傻了
故障解决情况——最后消息,上午实在忍不住了,去了4S店!最后师傅说是燃油传感器坏了,具体点就是油浮子坏了。但是传感器和油浮子是一个整体,也就是燃油传感器总成,俗称油泵!于是就索赔了一个燃油传感器总成.据说自己买要1000多!
三个师傅花了三个多小时换了一个.师傅说这个东西不能修，而且传感器和油泵是一个总成，要坏了只能一起换。如果出了保修自己出钱的话要1000多，所以大家注意一下自己的车车，如果有问题快点换掉啊。其实这是个很小的手术！我特意问了师傅，说是这东西一般很难坏的。要坏也是那种跑了好几万公里的。师傅判断是在厂里装配的时候工人把那个油浮子搞坏了
10、变速箱的锁止机构可能故障
故障概述——变速箱的锁止机构可能故障
故障描述——刚刚在路上，轮胎有响动，拉手刹，挂p挡，下车察看确定没问题，上车挂
挡……晕怎么不动，挡位锁住 打救援电话，告诉我按释放钮，挂档ok了 。到目的地，办完事，上车回家，没问题顺利挂挡。到家，停车也没问题。
刚刚又要出去挂挡有不行了晕啊，按释放扭还是不行。打救援电话
故障解决情况——刚刚师傅来了 ，是刹车那里一个开关坏了
11、（这哥们写的有点意思）
496km就换变速箱
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