四级模拟试卷八〔答案〕
一、判断题
1、标准工作时间指的是实际工作时间。〔×〕
2、车用电器不会产生高压。〔×〕
3、低阻喷油器指电磁线圈电阻值为13～16 的喷油器。〔× 〕
4、在汽车制动时，不旋转的制动蹄摩擦片对旋转着的制动鼓产生一摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向一样。〔× 〕
5、气压制动传动装置主要有空压机、储气筒、制动阀、制动气室、调压机构、气压表等组成。〔 〕
6、驻车制动器扇形齿轮上的牙齿和棘爪有断裂可粘结修复。〔×〕
7、根据形状可将减振器分为单管式和双管式。〔√〕
8、车轮的形状有深底式轮辋、深底式宽轮辋等。〔√〕
9、主销后倾角一般是将前轴连同悬架安装到车架上时，使前轴向后倾斜而形成的。(√)
11、主销倾角的车轮自动回正作用与车速密切相关。〔×〕
12、管式转向桥的圆形断面的抗弯强度较大，质量较小，但其抗扭强度较差。  〔× 〕
13、全浮式半轴支承形式中半轴与差速器没有直接联系。 〔× 〕
14、主减速器中采用双曲面齿轮的缺点是噪声大，承载能力低。〔×〕
15、非独立悬架的驱动桥一般是整体式桥壳。〔Ö〕
16、为了防止滚针轴承在离心力作用下从万向节叉脱出，轴承应进展轴向定位。〔√ 〕
17、由于转向盘轴线与转向器输入轴轴线能重合，因此可不采用万向传动装置。  〔× 〕
19、桑塔纳轿车二轴式变速器共有3个前进档和一个倒档。〔× 〕
20、膜片弹簧离合器在高速时压紧力不太稳定。  〔× 〕
21、双片离合器的中间压盘能像压盘一样由别离杠杆直接拉动别离。〔× 〕
22、全轮驱动汽车一般广泛应用于轿车上。〔×〕
23、桑塔纳轿车的传动形式是发动机后置后驱动。〔 × 〕
24、出油阀及阀座磨损后会使喷油时间迟后。      〔× 〕
25、喷油器因高压燃油的冲刷和机械杂质的磨损，针阀弹簧冲击，针阀易断裂。〔× 〕
26、如果蓄电池的电解液缺乏时，应加注硫酸稀释溶液。  〔× 〕
27、传统点火系中，一般火花塞电极间隙为1.0～1.2mm。 〔× 〕
28、发动机运转时，水泵工作正常，也不缺水，水温过高的原因之一是节温器损坏，只走小循环。〔√〕
29、现代车辆维修中，如果水泵出现问题，直接进展更换。〔√〕
30、对水泵检测，首先检查轴承是否顺畅运作、有无异响。〔√〕
31、润滑系统限压阀钢球磨损过大会造成压力过高。〔×〕
32、汽油泵出现故障，通常采用检查油压的方法来判断。〔√ 〕
33、气门导管的镶配应在搪缸前进展。〔√〕
34、气门座损伤后，产生的危害主要是漏气。〔√ 〕
35、发动机缸体上平面在50×50mm围，平面度误差应不大于0.20mm。〔× 〕
36、气缸的搪削方法按气缸中心线位置确实定可分为同心法和不同心法。〔√ 〕
37、用偏心法磨削连杆轴颈，能减少磨削量，增加大修次数，所以应尽量采用。 〔×〕
38、曲轴弯曲变形将影响配气正时和点火正时。  〔× 〕
39、活塞连杆组装配时，要注意是否采用同一缸号的活塞与连杆，以及安装的方向。                    〔√〕
40、活塞修理尺寸的加大数值一般是刻在活塞裙部的。〔×〕
41、低阻喷油器指电磁线圈电阻值为13～16W的喷油器。    〔× 〕
42、进气歧管绝对压力传感器的作用是间接测定进气量，确定根本喷油量。〔√ 〕
43、电控燃油喷射系统包括点火系统。〔 × 〕
44、电控汽油喷射系统最突出的优势是能实现空燃比的高精度控制。〔√ 〕
45、YC6105QC型柴油机采用的二级柴油滤清器是由两个构造根本相
同的滤清器串联而成。(  √ )
46、全速式调速器能在柴油机整个工作转速围稳定住转速。
〔√〕
47、为了防止细小杂质堵塞喷孔，在喷油器高压油管接头中装有孔式滤芯。〔 × 〕
48、活塞式输油泵主要有机械油泵总成和手油泵总成组成。〔× 〕
49、Ⅱ号喷油泵的油量调节机构采用的是齿条齿圈式调节机构〔 × 〕
50、柴油机燃料供应系统由喷油泵和喷油器两局部组成。〔× 〕
51、限压阀安装在机油泵上。〔×〕
52、机油滤清器有全流式和分流式。〔√〕
53、机油泵采用柱塞泵形式。〔×〕
54、电磁风扇离合器根据发动机的温度自动控制风扇转速〔√〕。
55、硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。( √)
56、散热器实际上是热交换器。〔√〕
57、节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。〔√〕
58、水泵叶轮与水泵轴一般被做成一体。〔 √ 〕
59、现代车辆已取消了曲轴箱通风阀〔PCV〕。〔×〕
60、怠速控制装置就是怠速马达。〔×〕
选择题
1、以下哪个不是由蓄电池电源供电〔D〕
〔A〕双跳紧急灯〔B〕遥控门锁〔C〕防盗系统〔D〕空调系统
2、ACC又称附属电源，当启动机开关接通时，为了降低蓄电池负荷，ACC处于〔B〕状态。
〔A〕导通〔B〕关闭〔C〕间隙性通断〔D〕以上都不是
3、以下哪个不是由点火开关控制的电源〔D〕
〔A〕ACC附属电源〔B〕点火电源〔C〕启动电源〔D〕蓄电池电源
4、维修人员在工作时要〔D〕。
〔A〕正确〔B〕迅速〔C〕平安〔D〕以上都是
汽车制动阀
5、维修人员在操作时要防止〔D〕
〔A〕正确〔B〕迅速〔C〕平安〔D〕蛮干
6、维修人员遇到模棱两可的工作应〔C〕。
〔A〕按领导指示干〔B〕按客户要求干〔C〕按专业人员指示干〔D〕按自己想法干
7、维修作业标准来自〔A〕。
〔A〕维修手册〔B〕领导的建议〔C〕同事们的意见〔D〕自己的想法
8、维修作业时，执行〔A〕。
〔A〕维修手册〔B〕领导的建议〔C〕同事们的意见〔D〕自己的想法
9、维修作业时，错误的说法是〔D〕。
〔A〕不准按自己的标准来判断〔B〕不准凭感觉来操作〔C〕不准按领导的意见来操作〔D〕不准按维修手册来操作
10、维修完毕后，要进展〔D〕。
〔A〕自检〔B〕互检〔C〕总检〔D〕自检、互检、总检
11、维修完毕后，无需进展〔D〕。
〔A〕自检〔B〕互检〔C〕总检〔D〕客户检验
12、对更换下来的配件，应〔C〕。
〔A〕扔掉〔B〕卖掉〔C〕给客户查看并做说明〔D〕用掉
13、涉及平安方面的事情，要〔D〕。
〔A〕打报告请示〔B〕听领导指示〔C〕听平安员指示〔D〕首先自己确认平安
14、对待涉及平安方面事情的态度，正确的选项是〔A〕。
〔A〕不得依靠他人来做〔B〕听之任之〔C〕相互推诿〔D〕无所谓
15、拆卸燃油管路要〔A〕。
〔A〕先对燃油系统进展泄压〔B〕先对燃油系统进展保压〔C〕先对燃油系统进展增压〔D〕以上都不对
16、〔B〕，汽油蒸气会积留在低处。
〔A〕汽油蒸气比空气轻〔B〕汽油蒸气比空气重〔C〕汽油蒸气和空气一样重〔D〕汽油容易挥发
17、拆卸燃油系统时，不正确的选项是〔D〕。
〔A〕在通风良好的环境〔B〕在远离火源〔C〕准备好消防器材〔D〕在地沟操作
18、为确保平安，一般撤除蓄电池〔B〕。
〔A〕正极端〔B〕负极端〔C〕无所谓〔D〕正负级同时撤除
19、给蓄电池充电时，会〔C〕，因此要防止引起短路。
〔A〕蓄电池升温〔B〕电极发热〔C〕产生氢气〔D〕蓄电池电压升高
20、在检修线路时，要〔D〕。
〔A〕先拔保险丝〔B〕先拔继电器〔C〕先断开控制单元插座〔D〕撤除蓄电池负极
21、撤除高温部件，首先要〔A〕。
〔A〕进展冷却〔B〕做好防护即可拆卸〔C〕用水冲淋发动机〔D〕立刻拆卸
22、排气歧管的温度可达〔C〕度。
〔A〕几十〔B〕一百多〔C〕几百〔D〕几千
23、现代发动机的温度属于〔C〕。
〔A〕低温〔B〕中温〔C〕高温〔D〕超高温
24、用千斤顶举升车辆，正确的操作是〔C〕。
〔A〕用千斤顶直接举升〔B〕为确保平安，用二个千斤顶举升
〔C〕用契块把车轮先固定好〔D〕要把车辆停在粗糙地面，增加摩擦力
25、用千斤顶把车辆举升后，车辆同时要用〔C〕支撑。
〔A〕轮胎〔B〕木块〔C〕刚性支架〔D〕砖头
26、为防止损坏举升部位，应在该部位放置〔A〕。
〔A〕橡胶块〔B〕木块〔C〕铝块〔D〕砖块
27、根据部件的尺寸，液压压床首先要〔B〕。
〔A〕选定适宜的压力〔B〕选定适宜的高度位置〔C〕选定适宜的工具〔D〕选定适宜的受力点
28、液压压床不能实现的操作是〔A〕。
〔A〕钻孔〔B〕压出部件〔C〕安装部件〔D〕矫正部件
29、液压压床操作时，要对准部件的〔C〕。
〔A〕左边〔B〕右边〔C〕中心〔D〕两边
30、起吊链轮分为〔D〕。
〔A〕固定式〔B〕移动式〔C〕电动式〔D〕以上都是
31、起吊链轮不能用于〔C〕。
〔A〕拆卸发动机〔B〕拆卸变速箱〔C〕车身整形〔D〕安装发动机
32、起吊链轮的正确使用方法是〔D〕。
〔A〕重量超过规定〔B〕钢丝绳有损坏〔C〕钢丝绳与锋利部位
33、为了降低电池消耗，数字式万用表采用〔D〕。
〔A〕外接220伏电源〔B〕外接车用电源〔C〕外接备用电源〔D〕待机自动关闭功能
34、对于变化的数值，数字式万用表〔D〕。
〔A〕读取最大值〔B〕读取最小值〔C〕读取平均值〔D〕难以读取
35、数字式万用表无法读取〔B〕。
〔A〕电阻值〔B〕变化值〔C〕电压值〔D〕电流强度值
36、特殊车辆，例如赛车，制动液的规格主要是〔C〕。
〔A〕D0T3〔B〕D0T4〔C〕DOT5〔D〕DOT6
37、ATF的作用〔D〕
〔A〕传递动力〔B〕润滑〔C〕吸收热量〔D〕以上都是
38、ATF在各部位的作用，哪个是不正确的〔D〕。
〔A〕润滑齿轮〔B〕润滑轴承〔C〕通过散热器散热〔D〕润滑
39、ATF可满足从最低气温〔C〕。C至最高工作温度〔C〕。C左右围的工作要求。
〔A〕-45；150〔B〕-35；160〔C〕-25；170〔D〕-15；180
40、发动机排出的气体是〔C〕。
〔A〕无害气体〔B〕有害气体〔C〕既有无害气体，又有有害气体〔D〕以上都有可能
41、〔A〕属于发动机排出的无害气体。
〔A〕二氧化碳〔B〕一氧化碳〔C〕碳氢〔D〕氮氧化合物
42、〔B〕属于发动机排出的有害气体
〔A〕二氧化碳〔B〕一氧化碳〔C〕氮气〔D〕水蒸气
43、一氧化碳的产生〔CO〕碳氢是由燃料中的〔D〕成分未燃烧而分解产生的气体。