第一讲
授课章节及主要内容：绪论
教学目的：1、为什么要学材料
          2、材料在汽车行业的应用状况
          3、本课程的学习内容、方法及要求
教学重点：1、汽车材料学的课程特点。
        2、汽车材料学的课程特点。
          3、本课程的学习方法。
教学难点：1、汽车材料学的课程特点。
          2、本课程的学习方法。
教学方法：讲授法、讨论法
教学过程：
一、导入新课：
一辆小轿车上零部件用到的材料有哪些种类？
二、讲授新课：
1、材料的地位
材料的人类生产和生活的物质基础，生产技术的进步和生活水平的提高与新材料的应用息息相关。每一种新材料的出现和应用，都使社会生产和生活发生重大的变化，并有力地推进着人类文明的进步。
2、 本课程的专业地位
机电汽车制造类专业必修课。
3、 汽车材料的应用
汽车材料类型：钢材与橡胶（4000余个品种）
汽车零件总数：3万余
市场需求：品种丰富、价格实惠——如何解决？
厂家目标：降低成本、提高销量——怎么制造？
汽车制造基础：材料
汽车设计基础：了解、选用、改良材料
汽车零部件技术发展趋势：通用化、模块化、电子化、环保化、轻量化、开发数字化等。
例1：汽车玻璃：硅玻璃—防弹玻璃（材料改良）
例2：汽车轮胎：1842年美国人古德发明硬橡胶轮胎空心但行驶中颠簸厉害；
              188年法国标致公司成立同年英国人邓禄普发明充气轮胎；
              1894年法国人米其林兄弟发明充气式橡胶轮胎。
              1903年美国古德伊尔轮胎公司获无内胎轮胎专利；
              1904年美国研制防刺漏式轮胎。 
例3：新型材料：高分子材料、复合材料、陶瓷材料等。
              1858年法国工程师洛纳因发明了世界上第一只用陶瓷绝的
电点火火花塞。
              日本五十铃汽车公司研制的陶瓷发动机采用陶瓷作进、排
气管，能承受800-900℃的高温，取消隔热板，减少发动机
体积，并使排气净化效果提高2倍。
例4：产品环保：“绿汽车”的研制，与环境和谐         
例汽车隔热玻璃5：轻量化： 汽车铸件逐渐由铝铸件取代，欧洲一辆汽车1990年铝铸件的使用量55Kg近年提高到100kg等。以及比铝合金轻三分之一的镁合金使用量也逐步提高，使用于离合器
外壳等。
4、 知识体系
    汽车金属材料——非金属材料——运行材料——美容养护材料四大模块。
5、 学习要求
1） 掌握汽车常用金属材料、非金属材料、运行材料等的牌号、性能及在汽车上的应用状况及发展趋势；
2） 了解金属材料的原理、分类、各种方法以及在汽车上的应用；
三、 课堂小结：各种学习方法的运用与实际意义。
四、 技能考核项目及要求：调查汽车的各种材料类型。
五、 课后小结：大部分同学表现出较高的学习热情与兴趣。