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来源：《中国科技博览》2018年第05期
[摘 要]内燃机车柴油机在运行时应该冒出清晰透明的烟气。然后，实际运用中时常会发生冒黑烟的现象。这一现象的产生降低的柴油机的动力性能和经济性，污染环境，损伤柴油机的机械部件，降低了机车的使用寿命。因此，本文结合工作经验，主要通过对部分内燃机车柴油机冒黑烟故障产生原因进行分析，对其产生处理措施进行深入探讨，以期为内燃机车柴油机冒黑烟故障的处理提供参考。
[关键词]内燃机车；柴油机；冒黑烟；原因；处理
中图分类号：U269.5 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）05-0295-01
1 内燃机车柴油机冒黑烟故障原因及其危害分析
烃类有机物是柴油的主要成分，所以柴油在完全燃烧的情况下会生成水与二氧化碳。在
正常情况下排气管的烟气颜较淡，然而在实际燃烧过程中，往往会生成二氧化碳、水、氮氧化物、碳氢化合物、碳以及一氧化碳等物质。柴油能否完全燃烧在很大程度上受燃烧空间内的温度、氧气含量以及油气混合条件所影响。根据其燃烧化学反应可以看出，在柴油燃烧过程中产生黑烟通常是由于在气缸内未能充分燃烧，从而导致油料裂解聚合不完全的产物。一般情况下，采油机所排出的黑烟主要包括碳烟微粒与部分可溶性有机物，所以在燃烧过程中，一切因素都可能会对柴油燃烧产生影响导致黑烟的产生。而黑烟的危害主要在于加大了燃油消耗量，使得发动机功率下降，并导致柴油机积碳严重，加速其磨损程度，进而导致采油机使用寿命下降，使得机车运行效率降低，对环境产生严重的污染。
发动机冒黑烟 2 内燃机车柴油机冒黑烟故障处理探讨
2.1 内燃机车启动中柴油机冒黑烟的处理
部分内燃机车在启动时会出现柴油机出现冒黑烟现象，根据黑烟程度大小，其原因与处理各有不同。首先，启动时柴油机黑烟轻微。这一现象在内燃机车柴油机启动时较为常见，结合实践来看主要是因为定压式涡轮增压器在启动瞬间加速性能不能很好地匹配柴油机转速，造成空气吸入量跟不上，由于汽缸已经开始压缩工作，气体量的不足会造成缸内
柴油燃烧不充分而出现黑烟。对此，一般处理上只需等定压式涡轮增压器转速上来即可。其次，启动时柴
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