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沃尔沃一路向“钱”碰瓷被撞死
雷诺汽车报价文  AO记者  谭晶宝
无论是宣布向纯电豪华品牌转型，还是收缩轿车和旅行车阵容，调整的根源都是为了利益。
近日，沃尔沃汽车发布全球可持续发展战略目标，围绕电气化转型、商业模式创新、气候中和等领域，沃尔沃汽车给出了具体的时间表：2025年实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型；2030年成为纯电豪华车企；2040年力求成为气候零负荷标杆企业；所有纯电车型将只在线上进行销售。
“成为纯电豪华品牌”，沃尔沃不是第一家提出这一说法的传统豪华车企。前不久，捷豹路虎同样宣布，将在2025年前将捷豹升级为纯电豪华品牌，在时间上相比沃尔沃更显激进。但与捷豹路虎不同，沃尔沃没有给自己留余地，因为捷豹路虎的宣布中并未包含路虎品牌。关于彻底淘汰传统内燃机，沃尔沃相比其他传统车企行动得更迅速。
尝到“新”甜头
2030年前，将旗下所有车型切换为电动车型，不再销售燃油车型，变身为纯电豪华品牌，这则雄心勃勃的声明也让其他传统车企的效仿难度调成了满级。
尽管传统车企们一直在吹嘘自己的新能源汽车战略，但不可否认
的事实是燃油车依然是销量和利润
的主要来源。因此，很多传统车企
在公布“禁燃”时间表的时候要显
得更加谨慎。要么将时间线拉得很
长，要么划定具体的国家和区域。
通用汽车1月表示将在2035
年实现全电气化；福特表示从2030
年开始在欧洲停售燃油车；豪华品
牌中，奔驰、宝马、奥迪虽然都将
电气化作为目标，但并未明确淘汰
燃油车的具体时间。
对盘面如此之大的传统车企
而言，接下来的时间依然需要依靠
传统燃油车，如此简单的道理沃
cadillac xlr
尔沃不会不明白，但其为何依然如
此坚定？沃尔沃承认，加速推动电
动化发展的一部分原因是对政府
施压的回应，很多政府已宣布在
未来几年内将禁止使用内燃机。
在欧洲，由于对空气质量的担忧，
许多城市正计划在市中心禁止汽
油和柴油车辆。
即便如此，也不至于让沃尔
沃如此急切地砍掉燃油车，甚至
还包括混动车型。根据施密特汽
车研究公司（Schmidt Automotive
Research）的数据显示，汽油和柴
油动力汽车仍占销售额的绝大部
分，但在欧洲，纯电动汽车的销量
去年实现翻番，与之对应的是传统
燃油车销量的下降。
外地牌照上海验车根据沃尔沃汽车官方发布的
豪华车型销量数据，2020年，沃尔沃汽车在
全球范围内共售出661713辆新车，
同比下降6.2%。但沃尔沃Recharge
系列车型（包括纯电动和插电式混
合动力车型）销量在2020年取得
强劲增长，在总销量中的占比提升
了一倍。
在欧洲市场，Recharge系列
车型2020年的销量占到了该公司
总销量的30%；在美国，沃尔沃插
电混动车型同样广受欢迎，随着新
任总统拜登的上台，美国政府加强
了对新能源汽车的推广，据了解，
一辆售价约40000美元的大众
ID.4纯电动SUV，最多可获得7500
美元的联邦税收减免，这无疑会
促使新能源市场的进一步增长；在
中国市场，沃尔沃在2020年推出
了首款纯电SUV XC40 Recharge，
旗舰90车系已实现全面电气化。目乐驰报价及图片
前沃尔沃已经形成包含纯电动车、
插电式混动车以及轻混车型在内
的完整电气化产品矩阵。
沃尔沃汽车集团总裁兼首席
执行官Hakan Samuelsson表示，
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