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拖拉机在使用中，发动机水温出现超过95℃，直至沸腾(水箱开锅)的异常现象，称为发动机过热。发动机一旦过热，会使金属材料的力学性能显著降低，以致使缸套、活塞与活塞环变形；各机件间的正常间隙将因零件受热膨胀而被破坏，使零件不能正常工作，活塞环开口胀死而引起活塞卡滞，致使缸壁无间隙摩擦，在高压下刮伤缸壁和增加缸壁磨损；高温会使机油粘度变稀甚至氧化变质，降低润滑作用，加剧零件的磨损；同时积炭增多，产生炽热，使工作混合气燃烧过程失去控制，动力性明显下降；还伴有排气管冒黑烟、工作突爆、功力不足。
一、故障原因
发动机过热故障原因主要有：
(1)冷却液不足。冷却液是拖拉机发动机冷却液道中循环流动的液体，通过冷却液道壁与发动机受热零件进行执交换，带走受热零件的热量，使发动机降温。如果冷却系统的冷却液因泄漏或蒸发而减少，自然带走机体内的热量就会减少，使发动机内积蓄热量过多，即为发动机过热。发动机冷却液不足的原因有两种情况：一是发动机工作时没有及时检查添加冷却液，导致冷却液不足；二是冷却系统有渗漏水处，多见水泵水封损坏，冷却液道有裂纹，散热器损坏而漏水、放水开关损坏或关闭不严等。
(2)节温器损坏：由于节温器损坏，不能自动调节冷却强度，使冷却液不能正常循环流动，发动机不能在最适宜的温度状态下工作而过热。遇此情况，应予及时更换节温器。
(3)风扇皮带过松或打滑：冷却风扇位于拖拉机的最前方，水箱散热器前。冷却风扇工作时的加速了空气的流动，将散热器冷却液中的热量散发到空气中。风扇的工作靠风扇皮带的带动，如果风扇皮带打滑，风扇就不能很好地转动，冷却液热量就不能通过散热器顺利地散发出去，发动机不能充分冷却而出现过热。
发动机冒黑烟(4)水泵性能恶化：主要是水泵密封件损坏，泵水量下降，不能强制性地进行冷却循环，把发动机内热水送到散热器进行冷却，然后再回到冷却液腔。发动机冷却液腔中的热量传不出去，造成发动机过热，应拆检水泵，更换密封件。
(5)风扇叶片弯曲变形，风量减少并引起振动，甚至打坏散热器芯管，均将导致发动机过热。
(6)散热器盖上向外通蒸汽和向内通空气的两个阀工作不良，不能控制冷却系统内冷却液沸腾点，使发动机不能在正常温度下工作。
(7)润滑油选用不当，黏度过大，流动性差，不能有效地进入间隙较小的摩擦副，致使润滑不良造成过热。若选用质量太差的机油，容易过早地老化变稠，使之失去润滑性能，不能有效地将摩擦副中热量传递出去导致过热。
二、故障的预防
拖拉机发动机长期水温过高的危害是严重的，为保证冷却系统能经常处于良好技术状态，使用中要对冷却系定期清洗、检查、调整。
(1)发动机起动前，要先检查水箱中是不是缺水，要加足水。加入水箱的水，应是清洁的软水。软水生成水垢少，易于清除。井水、泉水、河水以及以它们为水源的自来水属于硬水。硬水中含碳酸氢钙和碳酸氢镁等杂物，受热后便分解出碳酸钙和碳酸镁，沉淀后结成质硬难于清除的水垢。水垢不易传热，积聚较多时，会引起发动机过热。积聚不匀，会由于传热不均引起机件裂纹。当遇到冷却液“开锅”不要继续行驶，不要立即熄火，应将发动机散热器端朝向来风的方向，发动机保持怠速运转，利用风扇和冷却液循环将温度降下来，再查故障原因。即使缺水，也要等冷却液温度降到80℃左右时再补充冷却液。因为激热激冷易使缸盖与气缸垫连接处产生裂纹。
(2)班保养和号保养时，注意检查风扇和水泵皮带的松紧度，及皮带的状态，发现断裂应更换新件。风扇和水泵皮带的张紧度对冷却效果都有一定的影响，维护时要注意调整风扇皮带的张紧度，一般用大拇指压下风扇带，用50～60 N的力，皮带下沉量为10～20mm为宜，否则应调整发动机或带轮的安装位置。
(3)班保养和号保养时，注意清除水箱散热器脏物及堵塞物。散热器是拖拉机冷却系统中非常重要的热
交换零部件，对拖拉机起到保护和稳定水温的作用。如果水箱散热器上被尘垢覆盖，必将影响发动机的散热，要用用高压进行冲刷。
(4)节温器一旦失灵，应更换新品。节温器根据冷却液温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作。对节温器工作状态的检查，主要是检查节温器阀门开启温度是否符合要求。检查时，将节温器放于盛有热水的容器中，加热该容器，通过温度计观察节温器主阀门打开时的温度，主阀门应在75℃左右打开。当水温达到85℃时，阀门应全部开状态，否则应更换节温器。
(5)定期清洗冷却系统内的水垢、污物。清洗方法如下：一是放出冷却系全部冷却液(有节温器的发动机，应从缸盖水管内取出，装好出水管)。二是配制清洗液。三是将配制好的清洗液加入水箱，启动发动机。发动机转速要时快时慢，让清洗液波动流动，以利冲刷冷却系中的沉淀物并使其浮动。运转时间一般在5～10min，待水温达到70～80℃时熄火，停置10～12h，再启动发动机。再以中速(800～1000r／min)运转5～10min，然后熄火，趁热放净清洗液。四是加人清洁水，使发动机中速运转清洗2～3次。待放出水质清洁后，装回节温器，关闭放水阀，再添加清洁水至规定水位。
拖拉机发动机温度过高故障分析与预防措施
叶尔江·阿德利别克
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