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科目 | 汽车电气 | 章节 | 模块二、起动系 理论模块二、起动系控制电路 | 教师 | 授课班级 | 授课时间 | |||||
教学目的 | 知识目标 | 2、掌握CA1091起动系控制电路的特点及工作过程。 | 二、带起动复合继电器的起动系(CA1091)控制电路 1.电路识图 注意介绍电路识图的基本方法和原则,进一步培养电路识图的能力。 2.工作原理: 引导思考: EQ1090与CA1091起动系统的电路的差异? 保护继电器能保护什么?怎样保护? 引导思考: 电路识图对汽车修理工作有什么实际作用? 三. 课堂讨论: 先引导: 由实际案例出发,引发学生对起动系常见故障的讨论兴趣 接下来: 指出起动系常见故障有两个:不能起动和起动无力 引发讨论: 从电路分析来看,你们认为这是由哪些原因引起的呢? 四、总结: 五、作业: 1.简述带复合继电器的CA1091起动系控制电路工作原理。 2.分析起动机不转的故障原因可能是什么? | 结合多媒体 讲授 工作原理是本课的重点内容,认真讲解 分析引导 进行职业渗透 时间灵活掌握,重在引发学生的专业学习兴趣,为下一节《起动机故障诊断》做好铺垫。 | |||||||
能力目标 | 掌握起动系控制电路的工作原理,进一步培养电路识图和线路故障分析排除的能力。 | ||||||||||
德育目标 | 培养学生良好的学习素质,进行适当的德育渗透。 | ||||||||||
教学分析 | 教学重点 | 带复合继电器的起动系(CA1091)控制电路工作原理。 | |||||||||
教学难点 | 保护继电器的工作原理 | ||||||||||
教学过程 一、 组织教学 点名;师生问好 二、 复习提问: 1. 起动机由哪些部分组成? 2. 起动机各部分的作用是什么? 三、 导入新课:由对起动机的控制出发导入本次新课——起动系控制电路 四、 讲授新课: 模块二、起动系 理论模块二、起动系控制电路 引导思考: 秋千和陀螺的初始运动是怎样开始的? 类比解释起动机在汽车上的作用。 引导思考: 如何让起动机发挥作用? 需要——电路控制! 概念解释: 起动系控制电路——除起动机本身电路以外的起动系电路称为起动系控制电路。 起动系的控制电路:随车型的不同而有所不同 大体上可以分为:无起动继电器的控制电路、带有起动继电器的控制电路和带有复合继电器的控制电路。 今天我们来学习比较典型的带有起动继电器的控制电路和带有复合继电器的控制电路。 一、带起动继电器的起动系(EQ1090)控制电路 1.起动阶段 用起动继电器触点控制起动机电磁开关的大电流,而用点火开关或起动按钮控制继电器线圈的小电流( 图3-20 P29) 2.复位阶段 发动机起动完成后,起动机自动停转,并不再接通起动机电路。 学生活动:同座之间进行交流讨论电路特点,研究电路走向,熟悉工作原理。 | 教学方法 教师提问 学生回答 启发引导 利用图片讲解 启发引导学生 多媒体演示 教师说明 教师释疑 | ||||||||||
板书设计: 模块二、起动系 理论模块二、起动系控制电路 一、带起动继电器的起动系(EQ1090)控制电路 1.起动阶段 2.复位阶段 二、带起动复合继电器的起动系(0CA1091)控制电路 1.电路识图 2.工作原理 1)起动时,将点火开关旋至起动位置 2)发动机起动后 3)发动机正常运转时 教你怎样开汽车 三、课堂讨论 | 教学后记 | ||||||||||
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