新手开车驾驶的必备技能与技法
1、拉着手刹就开车
新手司机很匆忙，这很容易发生。有些人在车辆启动后忘记踩下手刹开始行驶，这会
加剧制动盘的磨损，如果继续行驶可能会起火；有些人不拉手刹就离开了，结果，他们从
斜坡上滑下来，导致人员死亡。
2、熄火后听歌听广播
许多人在停车后仍在车里听收音机、听音乐和给手机充电。出乎意料的是，这会消耗
大量电池，很容易耗尽电量。如果时间过长，会影响蓄电池的使用寿命，导致车辆无法着火。
一般来说，市场上的主流车型，其蓄电池的容量基本都是在35ah和45ah之间，熄火
之后，如果车主还在听广播听音乐，蓄电池最多也就能工作三四个小时，如果其他用电设
备功率过大，使用时间还会缩短。
3.原位定向
原地打方向盘这种情况在新手身上出现的比较多，毕竟新手经验不够丰富。在没有助
力的车在原地转动方向盘要比行驶中多用力很多，因原地转动方向盘是轮胎和地面的滑动
摩擦，不是行驶中的滚动摩擦，自然要费很多力.现在的轿车一般都加装了转向助力装置，在
原地转动方向盘不会有太吃力的感觉。但是这样对轮胎和转向系统有很大的危害。
4.低速高速档或高速低速档
由于新手在行车中缺乏换挡的意识，经常会出现低档高速或者高档低速的情况，可能
自己不觉得有什么，但是，这种做法会影响发动机的寿命的。
虽然高档和低速车辆相对省油，但发动机在这种工况下长时间运行，容易在发动机气
缸内形成更多的积碳，积碳过多会导致车辆起动困难、发动机功率降低、加速能力弱等故障；车辆的低速和高速将增加发动机各部件的磨损，并导致发动机噪音高和油耗高！因此，两种驾驶模式都对车辆不利！驾驶不同车辆时，必须按照车辆发动机允许的正常换档速度
换档，这对车辆状况和使用寿命都有好处。
1.倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是
不是有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或孝子就可能踫了保险
杠或撞人。
2.如果场地较小，车辆两侧都有障碍物，倒车时应尽量使车体向左，否则应向右，以
便提前转弯，缩短倒车距离。怎样你可以先直接倒，然后向上，把它粘在左边或右边，然
后再倒。
3.如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往
前走难一点点，危险系数高一点点。
4.尽管汽车正在倒车，但你必须向前看，尤其是新手。驾驶学校一般不教授这些实用
常识。倒车时如果不注意车头，可能会在车头两侧擦东西，碰人更麻烦。左转时注意右前方，右转时注意左前方。汽车的两端经常被划伤，这是因为没有注意到这一点。
5.如果有人一起，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。
6.停车和倒车时，后退越多，向前爬越多，停车就越容易，尤其是在距离很小的停车位，否则可能根本无法停车。新手应该注意这一点。中级司机可以提高他们的技能。
7.泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向
的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位
的后1/3处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶
上了；打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车
泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。
8.最后，一个重要的经验是：不要在适当的位置转动车轮，这将损坏汽车并帮助汽车。如果你需要将汽车上下移动几次，在每次上下动作完成之前，注意将方向盘转回相反的方向，这样你就可以在下一个动作中节省很多钱。
1、贴“实习”标
根据交通管理局的规定，所有在实习期间驾驶机动车的驾驶员均应在黄背景上统一
粘贴红字母的“实习”标志。持有驾照的实习驾驶员需要在10月1日之前在车辆管理
办公室的每个分支机构免费获得该标志。
2、调整座椅位置、后视镜位置
座椅调节有两个目的：舒适和安全。如果乘坐不舒适，可能会影响驾驶员的情绪，并
导致交通事故。
出于安全的考虑，踏板油门、制动踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况
下腿部及时施力。
调整后视镜以消除视野中的盲点。后视镜不仅可以看到车辆后部和两侧的交通状况，
还可以看到自身的状况。这样更有利于倒车和停车。
3、待电脑自检完毕后再启动
对于许多电喷车辆，当车辆打开点火钥匙时，驾驶计算机会进行计算机自检，以消除
驾驶过程中的安全隐患。检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等。汽
车的自检时间一般是四秒左右。此时，最好不要开始。所有仪表正常后启动车辆。
4、松开手制动
新手也容易犯错误，也就是说，他们在冷启动时忘记松开手刹。虽然此时，如果燃油
分离匹配良好，车辆仍然可以行驶，但车辆的损失会增加，油耗会增加，并伴有燃烧的气味。新手在等待红灯时会拉手刹，但在车辆再次行驶时会忘记松开手刹。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又不着毛病。建议新手先养成
“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5.不要高速滑动
教你怎样开汽车
一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有
些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应
该有所甄别地合理学习。
6.超车和并线时，打开转向灯并查看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如
没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。
此外，打开左转向信号灯时，主要看左后视镜，打开右转向信号灯时，主要看右后视镜。连续超车时，必须始终在左右后视镜中观察车身两侧的情况。
7、路口前要及时并线
老司机经常说，新手不会在十字路口前150米左右汇合。他们必须等到十字路口才意
识到这一点，然后紧急刹车以影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长
直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8.转弯时避免高速行驶
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车
辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速转弯时，驾驶员身体容易倾斜，导致驾驶员对方向盘的控制不足。
9、紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上遇到紧急情况，最好使用双闪警告灯，这意味着警告后面的车辆“本车发生事故，请注意”。“双闪烁”是仪表控制面板上带有红三角形标记的按钮。按一下。特别是在高速公路上，我们不仅要打开“双闪光灯”来警告后方车辆，还要配合使用三角形警告标志。否则，可能会发生追尾等事故。
10、驻车时别忘拉起手制动
停车后，别忘了拉起手刹。这样做是为了防止打滑，尤其是在斜坡上。老司机常说开车从停车开始。因此，对于新手来说，“停车并拉上手刹”是养成合理使用汽车习惯的第一步。