高速公路打方向盘技巧
高速公路打方向盘技巧
第一、向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转x度，角速度为y度每秒。此时车轮偏右，车辆相对车道向右偏转;
第二、车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x度(若只转x度，车轮与车身方向一致，车辆停止右转，但仍会偏离新车道行驶)。转动转向盘的角速度约为2y度每秒(若为y度每秒，车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧)。此时车身开始回正，但车轮偏左;
第三、车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转x度。转动转向盘角速度约为y度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上;
转弯时打法：缓弯要早打慢打、早回慢回;急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回;快打则快回。要有预见能力，在未转向前，双手就开始做好预备动作。
不正确打方向盘的方法
1.10点和4点握法
假如你的手习惯性的握在10点和4点的位置上，那么在发生紧急状况躲避时，西安转方向盘的角度就只能是160度左右，比9点3点的握法少了30度。不要小看这一点差距，有些时候生死就把握在几公分的偏差上。
2.单手扶方向盘
许多人在开车时都喜爱单手握方向盘，右手放在一边，而这种姿态也同样存在安全隐患。假如习惯了这种姿态，在发生碰撞的时候势必会来不及躲避，这时假如气囊弹出来，你的胳膊可能就会受到肯定的损害。
3、其他位置的错误手法
还有一些车主喜爱将双手搭在方向盘的下环上，舒适惬意。这时候要是前面突然发生状况，你想掏出手来重新握住方向盘正确的位置是来不及的`，而这无疑也是一种特别危急的做法。
打方向盘要养成良好的驾驶姿态
规范的驾驶坐姿不光能够保证驾驶员敏捷的操纵各种部件、查看四周状况，还能减轻驾驶者的疲惫程度。要想保持一个规范的驾驶坐姿，你需要这样做：
假如你的手习惯性的握在10点和4点的位置上，那么在发生紧急状况躲避时，西安转方向盘的角度就只能是160度左右，比9点3点的握法少了30度。不要小看这一点差距，有些时候生死就把握在几公分的偏差上。
2.单手扶方向盘
许多人在开车时都喜爱单手握方向盘，右手放在一边，而这种姿态也同样存在安全隐患。假如习惯了这种姿态，在发生碰撞的时候势必会来不及躲避，这时假如气囊弹出来，你的胳膊可能就会受到肯定的损害。
3、其他位置的错误手法
还有一些车主喜爱将双手搭在方向盘的下环上，舒适惬意。这时候要是前面突然发生状况，你想掏出手来重新握住方向盘正确的位置是来不及的`，而这无疑也是一种特别危急的做法。
打方向盘要养成良好的驾驶姿态
规范的驾驶坐姿不光能够保证驾驶员敏捷的操纵各种部件、查看四周状况，还能减轻驾驶者的疲惫程度。要想保持一个规范的驾驶坐姿，你需要这样做：
正确的驾驶坐姿
1.上车后将身体对正方向盘并保持上半身正直。后背轻靠在座椅上，依据身高比例对座位的前后和角度进行调整至合适的状态，并系好安全带。
2.两眼平视前方，左手轻握方向盘左上方，右手轻握方向盘右下方，且两肘放松自然下垂。 汽车方向盘打法
3.左脚放在离合器踏板上，右脚轻放于加速踏板三分之二处。
总之，驾驶坐姿只要能保证自己坐在座位上轻松、自然、协调即可。
1.上车后将身体对正方向盘并保持上半身正直。后背轻靠在座椅上，依据身高比例对座位的前后和角度进行调整至合适的状态，并系好安全带。
2.两眼平视前方，左手轻握方向盘左上方，右手轻握方向盘右下方，且两肘放松自然下垂。 汽车方向盘打法
3.左脚放在离合器踏板上，右脚轻放于加速踏板三分之二处。
总之，驾驶坐姿只要能保证自己坐在座位上轻松、自然、协调即可。
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