2009年12月,曲先生购买了一台八代雅阁2.0,此后不到一年,行驶到5000公里时,左前轮部位在行驶时速40公里以上有“嗡嗡”异响,车速越快声音越大,再加上冬天气温低钥匙不好用,开车时的噪声让人很崩溃。从此曲先生踏上了修车的曲折之路。
曲先生去了大连中升宏达汽车销售服务有限公司奔驰大g报价及图片4S店检修,经维修人员的检查,先后更换了左前轮轴承、左半轴,刹车片,仍没有解决问题,回去再开,还是异响。每次去4S店,维修人员都要更换不同部位的零件,换来换去还是响,弄得曲先生心里很别扭“照这样拆来换去的,新车不就换成旧车了。”
维修人员排除了轮胎、刹车存在异响的可能,最后确认是变速箱差速器造成的异响。从故障发现至今,曲先生的车都在带病行驶,目前已经行驶了42000公里,故障一直没有修复。
一个月过去了,据曲先生说,应4S摇号结果查询网站店要求,他再次回店做了检查,4S店称会将检查结果告知厂家技术部,由技术部出具处理方案。10月10日,曲先生至电4S店询问处理进度,4S店工作人员回答含糊,称还在反馈检查结果。曲先生的家距离4S店100多公里,不算时间和精力成本,每次的往返路程就要烧掉300多元油费,曲先生无奈地说“光去4S店就快去不起了。”
两年时间里,曲先生没有跟广汽本田厂家联系过,只是往返于4S店间,4S店解决问题也不积极。眼看就要过保了,故障解决不好,让人担心。曲先生粗略一算这两年竟然去了4S店十多趟,广汽本田厂家似乎不知道有这样一位车主存在,从未回访过。
10一汽雅酷月16日,万里行投诉部从广汽本田客服那里得知,他们那里有曲先生的报修记录,客服称4S店如果已把问题反馈到技术部,还需要技术部的研究判断,才会出具最终处理意见。
发布评论