汽车零部件再制造的发展与展望
摘要：随着综合国力的不断提高,中国汽车品牌在欧洲甚至是世界范围内逐步崛起,中国消费者对于汽车品牌的认识与购买行为也随之发生了改变。各大车企的生产能力都有了很大的提高,尤其是国产品牌的发展速度更快,技术水平和生产水平都有了很大的提高,在逐渐缩小与合资品牌的差距的前提下,在各个独立细分市场之中形成了较为激烈的基本竞争格局。随着国家工业制造实力的不断进展,国内的工业加工产业也从开始的粗放式、人工手动式逐渐向精细化、自动化加工不断跟进,而汽车零部件作为汽车工业发展的重要基础,为能够突出汽车自动化生产装备的关键技术,许多汽车零部件供应商都通过自动化设备实现了全流程的产业体系。因此,针对汽车零部件的自动化生产装备关键技术研究是极为必要的。
关键词：汽车零部件；再制造；发展与展望
引言
汽车市场一直在全球最重要商品市场占有一席之地。作为全球最大的市场之一，中国汽车整车销售及汽车后市场虽然近两年出现疲软，但仍然是产值巨大，市场广阔。在汽车行业中，中国汽车配件网
零部件供应链在网链中形成了环环相扣、相互依存的关系。受新冠肺炎疫情影响，全球汽车零部件的供应链同其他行业一样，经受住了很大考验。在目前以芯片为首的零部件短缺情况仍未解决，汽车产销量虽有提升但仍不及疫情前，优化汽车零部件供应链体系，捋清供应链上下游部门结构职责，留住专业人才，注重新人培养和梯队建设对汽车企业及零部件厂商来说都是降低物流供应链成本、提高供应链效率、促使企业得到持续稳定发展。
1自动化生产装备关键技术概述
自动化的生产系统作为一种互连的材料加工生产线,其自动化机械臂能够在计算机控制下同时完成多种汽车零部件的生产加工,而且自动化生产系统还具备自动焊接技术,依托视觉传感器、激光扫描仪等多类先进的传感元件,不仅能够高效地提高生产的质量,还能够利用完备的质量检测体系来确保每一制造环节的质量。整车零部件的智能化水平的提升,也可以降低操作的难度,使技术人员对生产设备的操作更加方便,同时也可以减少由于人工操作而造成的汽车零件的问题。同时,提高汽车零部件的自动化程度,可以为汽车零部件制造企业节省大量人力,不仅可以提高生产效率和质量,而且可以降低生产成本,为汽车配件制造企业带来更多的经济效益。总之,提高汽车零部件的自动化程度,将极大地促进我国汽车工业的发展。
2汽车零部件国际物流供应链概述
汽车零部件国际物流供应链是跨国界的、流通范围更大的企业活动。在竞争日益激烈的市场环境中，全球化采购、全球化生产、全球化市场的“全球化”策略已成为各大汽车整车厂、跨国大型一级供应商的主流战略。即使国产化率最高的车型，仍然有８％～１０％的零部件需要进口。而企业按照国际分工的原则，依照国际惯例和中国法规，适时订购并将这些进口零部件以多种运输模式，以最经济的方式送达客户。随着中国日益凸显的产业地位，如今越来越多的汽车企业开始将中国工厂作为生产基地，出口整车到海外市场。根据规划，笔者所在的Ｄ公司在未来的１０年内将出口５０万辆整车及配套零部件到欧洲、中东及澳大利亚。这对汽车零部件物流供应链提出了更高的要求，在满足国内需求的同时，也要满足国产零部件的国外的文件报关、国产车型的海外技术服务、备件准备及维修、按时收付款等需求。
3提升机械零部件加工精度的完善措施
3.1对机械加工的系统设备进行完善
对于汽车零部件的加工过程而言，必须要选择性能优良的汽车加工工艺设备，从而能够确保汽车零部件的质量，同时也能够保证加工的过程更加的精准，提升工件本身的精准度，但是就目前在加工设备的实际情况来看，并没有投入足够的资金来设备的升级上，没有积极的对设备进行创新研发，从而进一步的提升其性能。并且在实际的加工过程中，所能够选择的进行机械加工的工艺设备单一化严重。而为能够对汽车零部件的准确性进行有效的保证，必须要能够在设备方面加强对其进行研发的力度，有关部门需要在资金方面对其给予足够的支持，使得机械加工设备在性能方面能够得到一定程度的创新升级，并且要通过积极的对科学技术进行使用来有效的提升汽车零部件的加工精度。针对机械设备的采购问题，需要提前完成对相关采购计划的制定，并且对具体的金额要进行科学的规划，并明确对应的材料清单，根据需求来统一化的完成对加工设备的采购，在完成对设备的采购工作之后，需要细致的对采购的设备进行检查，从而能够对其合格性给予保证。另外，机械设备的安装过程相对比较的复杂，所以在安装的过程中需要专业的人员来进行安装的工作，从而能够有效的防止出现错误安装的情况，并且在对机械加工设备进行改造更新的过程中，需要能够精准的发现其中所出现的某些误差方面的问题，并且及时的对相应的误差进行补偿，将所产生的误差值有效的控制在合理的范围之内，对产生的误差进行良好的管控，从而能够有效的提升机械设备加工的精度。
3.2提高生产效率,降低生产成本
在国内的汽车工业中,早期投入使用的生产线,为了节约资金,企业的自动化水平不高。在传统的工业生产模式中,生产工艺常常是依靠人工操作,在流水线上进行调试,造成了生产效率低、经济效益差等问题。如今,许多公司已经逐渐选择了机械化的流水线。机械化生产线的生产,既能提高生产率,又能缩短生产周期,改善产品的品质,也能直接增加企业的经济效益。尤其适用于汽车零件生产线,例如:发动机、齿轮箱、差速器等重要零件的制造。而成本压力的传递,对目前的汽车配件制造商,特别是国外制造商来说,目前尽管面对着一定的成本压力,但还没有到“不得不”的程度。国外厂商在引进自动化方面,通常优先选择德国或日本的相关设备制造商,而国内企业的准入门槛仍然很高。据某汽车配件企业的负责人表示,这是一项长期的培训,一方面是来自外界的压力;另一方面,也是对企业自身的认识,在实现自动化设备的过程中,如何打破流程壁垒成为各大系统集成商的首要任务。因此,要想达到更好的效果,就必须要减少成本。这就需要提高生产工艺、设备、质量管理的技术手段、供应链管理、供应商选择和配件的筛选。若工件包含两到三个工序,则可将多个工序组合起来,并用一台机器人完成上下料操作,形成一套完整的自动化生产装置;如果工件的工作节拍比较长,也可为汽车零部件生产机器人铺设履带,降低生产原辅料的消耗,提升生产安全性,使其工作在最佳工
作曲线上,达到良好的经济性能。
3.3培养、引进相关专业人才
对于汽车零部件而言，物流的风险与可持续发展无非表现在两个方面。一个是外部因素的影响。比如，社会声誉和国际公信力、品牌问题等。另一个是内部因素的影响。在当前这个网络发达的信息时代，汽车零部件物流企业员工的工作学习生活方式也发生着巨大的变化。公司员工除了在参加公司物流培训中可以学习相关知识，甚至可以通过网上的各种学习交流平台，根据自己的实际工作情况，学习自己相应的知识内容。平台上的学习过程不受培训时间段的限制，可以随时随地自由进行，汽车物流零部件企业员工不仅可以在网上直接进行学习、答疑等，甚至可以直接进行公司智慧汽车物流智能仿真系统模拟训练，弥补在物流实训学习过程中可能同时存在的模拟训练经验不足。这不仅大大提高了公司员工的物流工作学习积极性，还提高了综合能力。
3.4完善质量规范体系，增强质量管理意识
产品服务质量与企业成败之间有着非常紧密的联系，想要推动汽车维修企业的长远发展，
就必须要重视对汽车维修质量的优化与完善，而完善质量规范体系是当前提高汽车维修质量的重要决策之一，只有以可靠的质量规范体系为基础，才能更好地帮助汽车维修企业建立现代化管理制度，提高企业维修质量与维修服务，并逐步在市场中站稳脚跟。基于此，在具体实施过程中，应当从以下几个方面展开：汽车维修行业的相关管理部门，应当加强对维修市场的监督管理，协助维修企业决策者审时度势，增强他们的质量管理意识，促使其建立健全质量保证体系，完善汽车维修服务；汽车维修企业自身也需要严格遵循国家相关规定，积极落实质量管理制度、检验制度、机具设备管理及维修制度等，并定期对照企业质量指标台账，查看修竣车辆抽检情况，以保证汽车维修质量符合标准；汽车维修行业管理部门还需加大力度与国际接轨，做好ISO9002质量体系认证工作，帮助汽车维修企业建立自己的品牌，这样才能更好地提高我国汽车维修市场的国际实力，实现更长远的发展。
3.5加强维修信息化建设，构建快修网络体系
在当前各种新技术、新工艺层出不穷的时代背景下，汽车维修行业唯有加快信息化建设步伐，积极构建快修网络体系，才能更好地适应现代化社会发展需要。通过相关调查分析可
以看出，美国的汽车维修业在信息化建设方面远远领先世界其他国家，无论是他们的维修企业还是检测站，都非常重视信息工作，且拥有最新发表的维修资料，这些资料包含各种新车型的详细信息，提前了解这些内容，对提高汽车维修质量有非常大的助力。他们的汽车维修信息系统，以及借助检测诊断设备实现远距离诊断的技术，都值得我国维修企业的学习和借鉴。具体来说，我国汽车维修管理部门也需要积极利用互联网技术、通信技术等技术手段，结合维修市场实际发展情况，建立完善的维修资料信息系统，并将其划分出两个不同的模块：一个是国家总办信息系统，主要由交通运输局的相关管理部门负责；另一个是企业固有信息系统，供各维修企业使用，二者互相联系、共享资源。通过该系统的构建，不仅可以给广大维修企业提供更多的维修新技术、新资料，提高维修效率与质量，而且还能够帮助维修人员迅速排出故障，解决各种疑难杂症，促进汽车维修行业经济收入的显著提升。