底漆与面漆的喷涂
底漆的喷涂
目的
1 提高底涂层的平整度
2 提高涂层间的结合力
3 能消除底涂层,打磨痕迹,微小针孔
经常用的底漆有单组份灰底漆,双组分底漆(环氧底漆)
单组份灰底漆:稀释剂=1:0.5 (厂家不同比例不同)
特性:涂层干燥快,容易打磨,填满能力差
双组分环氧底漆:固化剂:稀释剂=1:0.5:0.3
特性:干燥,时间长,容易打磨,填满能力好,涂层细腻,附着力强
喷涂前,把底漆搅拌平均,调整好气压,雾束大小,喷涂流量
喷涂时:底漆要比修补的原子灰面积大,喷涂第二遍要比第一遍大,第三遍比第二遍大。
渐渐地加大喷涂面积,喷涂时间间隔5mim左右,底漆一般喷涂23遍
刮涂填沙眼(红灰)
底漆喷好后,观察表面检查缺陷,如针孔砂纸痕迹
用刮板7090度将填眼灰,在针孔砂纸痕上,薄薄的高23遍
底漆打磨用600,800砂纸,对底漆进行打磨,打磨到光滑为止。
面漆的喷涂
1 洗车:提高喷涂的质量  尽可能减少喷涂时有垃圾,灰尘在漆面上
2 吹水
3 粘贴报纸  对车子不需要喷涂的地方进行遮盖
遮盖材料:报纸,遮盖纸,塑料,遮盖膜,胶带纸
油漆:固化剂:稀释剂=2:1:0.3
1K金属漆1:1
汽车涂装的分类
1 车身外表涂装:以达到高装饰性和抗腐蚀性的目的
2 车厢内部涂装:车厢内部的装饰及自身带有颜而不需要涂装
3 车身骨架的涂装:主要是抗腐蚀耐水耐油抗冲击耐久性
4 发动机部件涂装:发动机温度较高,经常接触水油等,涂料要耐热耐水耐油
5 电气设备的涂装要防水防腐蚀绝缘耐酸
汽车修补的涂装目的:恢复汽车原来的涂层技术标准和达到无痕迹修补
具体分为:全车喷涂,局部修补,零部件修补
汽车涂装的三要素:
1 涂装材料:材料的质量是优质涂层的基本保障,差的材料会使涂层过早的失去光变颜和粘化
  材料的不同:比如在硝基旧涂层上喷涂双组份面漆会出现咬底开裂等现象
2 涂装工艺:它是充分发挥涂装材料的性能,获得优质涂层降低生产成本的必要条件
  涂装工艺包括涂装技术,涂装设备,涂装环境
3 涂装管理:包括材料管理,设备管理,工艺管理,质量管理,现场管理等等
鉴别涂层种类与评估损坏程度
汽车涂层一般有以下几种
1 原工涂层
面漆层
中涂层
底漆层
2 标准修补涂层
面漆层
中涂层
底涂层
3 简化修补涂层
面漆层
中涂层
腻子
评估损坏程度
评估前洗车排除灰尘污垢,对评估车身损伤程度的干扰
1 目测评估
根据光的照射钣金件的反射情况,以评估损坏的程度及影响的面积的大小
2 触摸评估
从各个方向触摸受损的区域但是不要用任何压力,将注意力集中在手掌的感觉上
汽车底漆
手的移动要大,要包括没有受损的区域
3 直尺评估
先将直尺放在损坏区域的对称部位,检查车身和直尺间的间隙,然后在将直尺放在被损坏的钣金件上,评估两者之间相差多少
旧漆膜的清除
1 洗车好后,检查车身漆面出气泡龟裂,脱离,锈蚀以及气焊修理过程中的损坏部分
2 面漆没有大缺陷的旧涂层,只要将面漆层表面进行适当的打磨露出良好的底层即可(600,800,2000)
3 对于大缺陷部位进行打磨,直到出现没有收到损伤的涂层或金属,如果金属部分有锈蚀或穿孔的情况,还要进行除锈和补焊(常用工具铲刀钢丝刷打磨机等等)
打磨:对于平坦部位可以用打磨机清除旧涂层
手工打磨:60,80砂纸打磨缺陷,使缺陷边缘接口呈平滑坡度
砂纸与磨块的配合
1 将砂纸裁成合适磨的尺寸,长度与磨尺寸相当,宽度为磨块宽度加上2倍磨块厚度
2 将砂纸平贴于磨块下面,两边多出部分向上折贴靠到磨块边缘,以方便用手握住
3 将磨块平放于打磨表面向前后及左右移动
4 打磨时,磨块必须保持平移,用力要适当
国内经常用砂纸的规格:
60,80,150,180,240,
320,400,360,600,800
1000,1500,2000
手工打磨的姿势以舒服顺手为原则,最好是采用大拇指和小拇指夹磨块,中间3指配合手掌用力的握法
打磨力度
1 尽量轻握砂纸
2 打磨时,施加于工作表面的压力,仅仅限制于手掌的重量
3 经常改变打磨姿势,以适应不同部位表面结构
打磨手法:
1 手指打磨法:适用于特殊部位如保险杠,角落,装饰条间隙
2 画圈打磨:用手掌按住手指在小范围做圆周运动进行打磨适用于小面积缺陷
3 交叉打磨法:适用于大面积缺陷,打磨时经常的改变打磨方向,这样可以起到切削的作用,砂平速度快
腻子的刮涂
腻子属于中间涂料的一种,对于凹凸较大的缺陷,用腻子填平
中间涂法是介于底漆与面漆之间的涂层,所用的涂料简称中涂层
中涂层的主要作用是提高工件表面的平整和光滑度
腻子的调和
腻子:固化剂=100:2100:3
若固化剂过多,干燥后会开裂,如果固化剂过少,就难以固化干燥
混合好的腻子通常在20度条件下可以维持5min左右
刮涂方法
1 刮刀与工件表面3045度,将腻子一个个填满或转平,再用刮刀将其收刮平整
(大面积刮34遍,小面积刮12遍)
2 刮涂时,四周残余腻子收刮干净,否则表面留下残余的腻子增加打磨的工作量
原子灰打磨第一遍60,80第二遍240,360 第三遍600,800
打磨结束后,如果还有小气孔划痕沙眼,则要再刮涂一遍腻子(收光)
收光刮刀与工件表面7090度用力刮涂收光后用240,360,400打磨
刮腻子注意事项:
1 如果刮刀仅向一个方向移动,腻子高点的中心,就有所移动,所有刮刀在最后一道可以反向移动,以方便将腻子高点移回中央
2 腻子必须比原来的表面高,最好稍微高一点,因为如果太高了,会增加打磨的工作量
3 腻子刮涂的范围不能超过砂纸的打磨划痕,如果没有打磨划痕腻子就黏不牢,日后可能脱离
4 刮涂前,工件表面要干透,以免产生气泡或龟裂
5 在一两个来回中刮平,拖拉刮涂次数多,腻子容易拖毛,造成表面不平
6 腻子刮好后,工具要清理干净加及平面应平整无缺口
底漆的作用
1 防止金属漆面的氧化腐蚀
2 增强金属表面与腻子(或中间涂层面漆)腻子与面漆之间的附着力,好的底漆可以让面漆更耐久美观,如果底漆面漆的外观会受影响,甚至出现裂纹脱离
底漆:双组份底漆  价格高:漆膜度厚,填满能力强,干燥时间长
    单组份底漆:价格低,漆膜度薄,填满性差,干燥时间少,容易打磨穿