上海同济同捷科技有限公司企业标准
TJI/YJY·04·16-2005
汽  车  油  漆  涂  层
2005-09—10发布                        2005-09-16  实施
上海同济同捷科技有限公司  发布
                           
前    言
  参照QC/T484而编制本标准.
本标准于2005年9月16日实施。
本标准由上海同济同捷科技有限公司提出。
本标准由上海同济同捷科技有限公司质量与项目管理中心负责归口管理。
本标准主要起草人：任正立
汽 车 油 漆 涂 层
1范围
本标准适用于汽车油漆涂层，不适用于汽车电器和仪表产品的油漆涂层。
2  规范性引用文件
QC/T484   汽车油漆涂层
GB 1720    漆膜附着力测定法
GB 1730    漆膜硬度测定法（摆杆法）
GB 1731    漆膜柔韧性测定法
GB 1732    漆膜耐冲击测定法
GB 1743    漆膜光泽度测定法
GB 1764    漆膜厚度测定法
GB 1767    漆膜耐候性测定法
3  油漆涂层代号的规定
按汽车零部件的使用条件和涂漆质量要求的不同，油漆涂层分10个组和若干等
级，按表１的规定。
汽车底漆表１
涂层代号
分组名称
级别
油漆涂层名称
备注 
TQ1
车身组
甲
优质装饰保护性涂层
乙
一般装饰保护性涂
TQ2
轿车车身组
甲
高级装饰性涂层
适用于高级轿车
乙
优质装饰保护性涂层
适用于中级轿车
TQ3
车厢组
甲
防蚀、装饰性涂层
适用于铁制车厢
乙
防腐、装饰性涂层
适用于木车厢及铁木车厢
TQ4
车架组
优质防腐蚀涂层
TQ5
发动机组
保护性涂层（快干）
TQ6
底盘组
TQ7
毛坯、冲压件、半成品、弹簧组
甲
一般防蚀性涂层
乙
防腐涂层
TQ8
特种涂层组
甲
耐酸涂层
适用于蓄电池箱及其托架
乙
耐汽油涂层
适用于汽油箱内表面
丙
耐热涂层
适用于消声器排气管
丁
防声、绝热、耐磨涂层
TQ9
水箱、钢板、弹簧组
耐水防锈涂层
TQ10
车内装饰件组
适用于轿车及大小客车的内饰件
                                                             
4  技术要求
4.1油漆涂层的主要质量指标，按油漆涂层代号的组别和级别规定于表２。
                                  表２
涂层代号
等级
TQ1     
甲
涂层特性
属于优质装饰 保护性涂层具有优良的耐候性、耐水性装饰性和机械强度，
适用于湿热带气候地区
涂
层的主要质量指标
1.漆膜外观：光滑平整、外观表面不允许有颗粒、允许有轻微“桔皮”，光均匀无花脸。
光泽：有光的不低于90，平光的不高于30，
2.涂层厚度：底漆层不低于15微米。面漆层不低于40微米。总厚度不低于55微米。
3.机械强度：平光的：冲击：40千克·厘米；弹性：3毫米；硬度：≥0.4；    附着力：1级。有光的：冲击：30千克·厘米；弹性：5毫米；硬度：≥0.5；附着力1级：
4.耐候性：在广州海南岛地区曝晒二年或使用四年涂层仍完整（即不起泡、不粉化、不生锈、不开裂），允许失光率不大于30%和明显变。
5.耐腐蚀性：
①按4.1.11a法盐雾试验700小时合格。②在长江以南地区使用五年（20万公里）不应产生穿孔腐蚀或因锈蚀产生结构损坏。
6.耐水性：浸在50℃水中20个循环允许变粗，但不应起泡。
7.耐碱性：按4.1.8b法4小时不发糊，允许轻微变。
8.耐酸性：24小时不发糊，无斑点，允许轻微变。
9.耐汽油性：浸在RQ—70号汽油中，4小时应无变化。
10.耐机油性：浸在HQ—10号机油中，48小时应无变化。
用途举例
载货汽车驾驶室及覆盖件，大客车车厢、越野车、吉普车车身，以及上
述总成使用零件和外观耐候性、装饰性要求相同的中小零件。
备
注
1.车身底板外表面和翼子板内表面，涂漆底后应涂防声、耐磨绝热涂料（TQ8丁）。焊缝连接处应涂密封胶。
2.铝制品件，采用锌黄纯酚醛或环氧底漆。
3.车身内表面被覆盖的部分可以不喷面漆。
4.为提高车身的耐腐蚀性，对涂过漆的车身内腔及未涂上漆的结构内腔，应进行喷涂防锈腊处理。
                                  表２（续）