1. 温度控制:根据环境温度、驾驶工况、电池状态等因素,对电池组进行合理的温度控制,保证电池组处于最佳工作温度范围内。
2. 冷却:在高温环境下,通过对电池组进行强制风扇冷却或水冷却,降低电池组温度,防止电池组过度热化,延长电池使用寿命。
3. 加热:在低温环境下,通过外部加热装置对电池组进行加热,提高电池组温度,保证电池组性能和输出能力。
4. 保护:当电池组出现过热或过温情况时,系统能及时报警并采取措施进行保护,以避免电池组损坏或安全事故发生。
汽车动力系统 电动汽车动力蓄电池组热管理系统的工作原理是基于温度传感器、控制器和执行器的配合
控制。温度传感器通过对电池组表面温度的检测,采集电池组温度信息,并将信息传输给控制器。控制器根据实时采集的温度信息,通过算法计算出最佳的温度控制策略,并控制执行器进行相应的操作,实现对电池组温度的控制和管理。
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