关于新能源汽车技术原理及相关技术的探讨
新能源汽车具有能源损耗率低、环境污染低等优势，是社会动力系统应用的主要开发趋势。基于此，本文对新能源汽车的研究，主要包括汽车技术开发原理和相关技术两方面进行分析，为社会新能源技术的深入开发提供技术借鉴。
标签：新能源；汽车技术；技术创新
0引言
新能源是相对传统能源而言，具有绿化、可循环使用等优势，与传统能源相比，新能源应用的经济效益和社会效益都符合现代社会发展的需求。新能源汽车就是新技术在生活中应用的直接体现。结合新能源汽车技术开发的核心技术，实现相关技术的综合探究，将是全面打开新能源与社会发展想融合的重要一步。
1新能源汽车技术原理
新能源汽车技术，是未来汽车开发的新领域，其技术开发是将传统汽车外部资源添加，转换
为动力驱动创造、动力传输模式，系驱动产生能量，是新能源汽车动力传输的主要动力。我们将新能源汽车技术的设计原理分析概括为内部驱动部分和外部驱动部分。
内部驱动部分，也就是汽车运作的动力来源，传统的汽车是通过气缸活塞做功产生火花，通过燃烧汽油保持汽车行驶动力，而新能源汽车则是应用锂电池替代这一部分，锂电池可以通过单片机磁场传输电力，保障汽车动力系统的动力供应，从而达到汽车行驶动力供应的效果。
外部驱动部分，就是汽车的操控程序，传统的汽车外部控制设置为单项程序控制。也就是说，汽车各个部分零件只能依靠驾驶员操控程序控制，汽车自身无法对自身运行状态进行监控，而新能源汽车驱动，将进一步拓展汽车操控部分的自动化模式，基本实现汽车运作操控系统与动力供应系统的双项监控，从而大大减少了汽车运行中的损失。
2新能源汽车技术相关技术分析
2.1单一式新能源汽车相关技术
单一式新能源汽车是指汽车驱动系统，主要由单个驱动动力系统控制的程序结构，一般以
单个蓄电池作为主要形式。这种形式的新能源汽车，直接继承了新能源汽车设计的基础模式，借助锂电池构建单一的汽车动力周期循环模式。
从汽车性能的角度进行分析，单一式新能源汽车的资源构建循环体系较为简单，因此，其运动的驱动力周期循环速率较快，用户在启动时，只要给予基础的动力感应，就可以达到快速启动汽车驱动系统的效果。同时，锂电池能够在一段时间内保持单一驱动力的做功的稳定，因此，单一式新能源汽车能够在较短的时间内保持汽车性能区域保持匀速，性能稳定性较强。但由于单一式新能源汽车的动力供应渠道较为单一，因此，用户需要及时进行锂电池充电，相对与后面要介绍的综合式新能源汽车，其驱动时间上的偏差，是该技术最大的劣势问题。
从汽车应用的日常故障角度来看，单一式新能源汽车操控系统，可以看作是一个简单的程序循环系统，一旦单一式程序中的某一部分发生程序混乱，都会对单一式新能源汽车的正常运作产生影响，因此，用户应定期进行汽车程序的全面检验；同时，单一式新能源汽车中锂电池电力储存能力下降，也是其代表问题之一，用户要在间隔1年左右，需要更换单一式新能源汽车的锂电池，就可以保障新能源汽车的驱动动力正常应用。
2.2综合式新能源汽车相关技术
综合式系能源汽车是指汽车驱动系统由两个以上驱动系统，为其汽车运动提供动力供应，这种多重驱动系统同时做功的系统，也将为其提供驱动动力供应辅助，实现新能源汽车的综合长久式运用。
（1）驱动系统关联技术分析。综合式新能源汽车结构设计，运用基础电路设计模式，将多个驱动模式融合在一处，从新能源汽车的驱动系统角度分析来看，主要包括串联、并联以及混合式三种。
串联驱动模式，是将新能源汽车动力供应的发动机，以相互连接的模式连接在一起，运用并联驱动机中的核心驱动机作为汽车运行两侧动力供应调节装置，如果新能源汽车一侧动力供应缩减，另一侧驱动供应就会立即补充，始终保证新能源汽车的动力供应的调节模式。
并联式驱动系统，是将汽车供应系统分别至于两侧，当汽车运动时，一侧发动机系统首先启动，另一侧发动机驱动系统是备用部分，处于自动休眠状态，当新能源汽车需要动力补充时，备用驱动系统立即启动。
汽车动力系统混合式驱动系统，则是在新能源汽车主体发动机部分，应用并联将一部分驱动系统连接在一起，一部分驱动动力供应系统，隐藏在新能源汽车的各个部分，汽车在日常仅应用主体动力系统，而汽车中其余并联部分，在汽车需要提速、应急操作时启动。混合式驅动系统能够为其提供更广阔的动力供应模式，实现现代资源的综合运作，为新能源汽车带来更充裕的动力支持。
（2）新能源汽车操控管理技术。混合式新能源汽车驱动系统的综合运用，将系统化控制程序，作为外部操控部分的主要技术形式。同时，新技术的操控部分，更突显程序的系统与运作智能模式，汽车内部操控系统，可以自动进行汽车行驶速度、平稳度、路况等外部信息的自动识别，将这些信息通过交换程序，与内部驱动做功系统相关联。这样，汽车除了受到驾驶员的掌控，自身也会预设一个安全的驱动范围，从而使汽车行驶安全度更高。
（3）汽车故障处理。新能源汽车中混合式驱动系统故障问题，主要来源于汽车多重驱动系统的动力调节问题，驾驶员应定期进行新能源汽车驱动系统的驱动调节、保养，增加驱动系统润滑度，减少汽车发送机做功的磨损，这是提升新能源汽车驱动速率的有效保障。
3结论
综上所述，关于新能源汽车技术原理及相关技术的探讨，为社会新能源的开发与创新应用提供了理论指导。在此基础上，结合新能源汽车设计理论，新能源汽车的技术分析包括单一式新能源汽车技术、以及并联、串联、混合连接三种混合式驱动式新能源汽车技术。因此，浅析新能源汽车技术原理及相关技术，是现代汽车创新研发的技术代表。